Dušan / Škoda 120L NR.1
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
ŠKODA 120L
Toto vozidlo zažilo nejvíce s TURBO motory, které jezdí v jiných autech a třeba časem zase zažije. Motorů zažilo nemálo...
Karoserie: M1
V roce 2009 mi bylo nabídnuto ujmutí se 120ky, která měla jít na likvidaci.
Vzhledově nic moc, ale při ohledání naprosto zdravá karoserie.
Následovalo - obroušení míst,kde začínala rez a přetření základem + tlumex + dutiny.
Barva červená šípková 8125
Podvozek:
obě nápravy vyztuženy dle L/A
přední pružiny od Tunera2 80kN 200mm
zadní pružiny kyvka + domky vlečka
stabilizátor 20mm od pana Svozila + gumy stabilizátoru od Pemita
nové ložiska a náboje
stavitelné tlumiče GAZ - vrchní uložení předního tlumiče posunuto o 50mm výše, nastavení předek/zadek 10/13
Brzdy:
sériový okruh pro Š130
přední sériové čtyřpísty, chlazené kotouče Brembo, destičky DS2500
zadní brzdiče Octavia 1,8T + kotouče 239mm
Motor: Škoda 120L
Světe div se, ale tento vůz pohání skoro 1200cm3 :)
vyčištěný blok a veškeré součástí funkčního systému
vložky po výbrusu + nové písty 72mm
vahadla C sestavené z Fa+Fe
vačka Chovanec 278/270 zdvih 6,9/6,7
odlehčené písty a ojnice
hlava 120L kompletně upravená - vodítka s guferama, nové ventily, sedla na bezolovo, KP 10,6:1
nový karburátor SEDR 2932 na 120L, trysky dle 120LS
zapalování pouze přes řídící jednotku IMFsoft
mazání Castrol 10W40, Filtr oleje pro Fabii
setrvačník Felicia MPI + přítlačák Felicia 1,6 + lamela serie
alternátor 55A
širokopásmová lambda A/F
čidlo klepání
Převodovka: 5Q SP 4,22
Kola: Minator
KN Minator 5.5J R15 - YOKOHAMA Parada 195/50
Informace
Vmax: 170km/h
0-100: XX s ?
kW/Nm: XX ?
Videa
více o různých pokusech na Youtube jinak zde sériovka .....
- Zrychlení 0-100km/h Skoda120L v úpravě
-video auta v pohybu
Predchozi vuz SKODA 136GL
TENTO VŮZ SE BEHEM DUBNA 2009 PODROBIL TOTÁLNÍ LIKVIDACI
vzpominka
zkouška sprintu 742.136 KP10,6:1 vačka270/270( pavlíček )
VÍCE O TYPU ŠKODA 136GL
skoda.stable.cz/cz/index. php?action=sho...
skoda.stable.cz/cz/index. php?action=sho...
Toto vozidlo zažilo nejvíce s TURBO motory, které jezdí v jiných autech a třeba časem zase zažije. Motorů zažilo nemálo...
Karoserie: M1
V roce 2009 mi bylo nabídnuto ujmutí se 120ky, která měla jít na likvidaci.
Vzhledově nic moc, ale při ohledání naprosto zdravá karoserie.
Následovalo - obroušení míst,kde začínala rez a přetření základem + tlumex + dutiny.
Barva červená šípková 8125
Podvozek:
obě nápravy vyztuženy dle L/A
přední pružiny od Tunera2 80kN 200mm
zadní pružiny kyvka + domky vlečka
stabilizátor 20mm od pana Svozila + gumy stabilizátoru od Pemita
nové ložiska a náboje
stavitelné tlumiče GAZ - vrchní uložení předního tlumiče posunuto o 50mm výše, nastavení předek/zadek 10/13
Brzdy:
sériový okruh pro Š130
přední sériové čtyřpísty, chlazené kotouče Brembo, destičky DS2500
zadní brzdiče Octavia 1,8T + kotouče 239mm
Motor: Škoda 120L
Světe div se, ale tento vůz pohání skoro 1200cm3 :)
vyčištěný blok a veškeré součástí funkčního systému
vložky po výbrusu + nové písty 72mm
vahadla C sestavené z Fa+Fe
vačka Chovanec 278/270 zdvih 6,9/6,7
odlehčené písty a ojnice
hlava 120L kompletně upravená - vodítka s guferama, nové ventily, sedla na bezolovo, KP 10,6:1
nový karburátor SEDR 2932 na 120L, trysky dle 120LS
zapalování pouze přes řídící jednotku IMFsoft
mazání Castrol 10W40, Filtr oleje pro Fabii
setrvačník Felicia MPI + přítlačák Felicia 1,6 + lamela serie
alternátor 55A
širokopásmová lambda A/F
čidlo klepání
Převodovka: 5Q SP 4,22
Kola: Minator
KN Minator 5.5J R15 - YOKOHAMA Parada 195/50
Informace
Vmax: 170km/h
0-100: XX s ?
kW/Nm: XX ?
Videa
více o různých pokusech na Youtube jinak zde sériovka .....
Zrychlení 0-100km/h Skoda120L v úpravě
Škoda 120L @ 1.4 svatební kočár
Predchozi vuz SKODA 136GL
TENTO VŮZ SE BEHEM DUBNA 2009 PODROBIL TOTÁLNÍ LIKVIDACI
vzpominka
Škoda 136GL
zkouška sprintu 742.136 KP10,6:1 vačka270/270( pavlíček )
Skoda 136GL 0-100km/h
VÍCE O TYPU ŠKODA 136GL
skoda.stable.cz/cz/index. php?action=sho...
skoda.stable.cz/cz/index. php?action=sho...
Dušan / Škoda 120L NR.1 - komentáře:
-> Labros: ani jedno máš psolední pokus
-> Dušan: Co ty blázníš s bavorákem V6? To chceš kvůli motoru? 
Nebo snad chceš takovou rachotinou jezdit?
Nebo snad chceš takovou rachotinou jezdit?
-> tomapa: vole odměna, že můžeš pracovat vedle takovýha super kluka jako su já navíc třeba vyhraješ další sraz že? pokud budeš správně dělat
vole odměna, že můžeš pracovat vedle takovýha super kluka jako su já navíc třeba vyhraješ další sraz že? pokud budeš správně dělat 
-> Karel.: a to je odměna nebo trest?
-> tomapa: přesně tak líbí se mi tvé myšlení povyšuju tě na svého osobního mechanika
líbí se mi tvé myšlení povyšuju tě na svého osobního mechanika
-> Karel.: však jasný vždycky to dopadlo ------ skvěle a letos to nebud jinak
no dovolte včera jsme to už lehce řešili a myslím si, že to bude naprosto super
-> minno: to mě taky první napadlo když jsem se to dozvěděl
-> Karel.: to zas dopadne
-> minno: to je někdy v červenci, ale kdy přesně nevím spíš nepamatuju No právě, já se šáde nikdy nějak dlouhou trasu nejel a tak se na to moc těším, myslím, že to musí být super zážitek, hlavně mi jde o to jestli to šáde vydrží, ale tak trochu zapracuju a snad jo
Brno forever, to ještě nevíš, že letní sraz organizuju já a Petr81, protože MIC má bakalářky
No právě, já se šáde nikdy nějak dlouhou trasu nejel a tak se na to moc těším, myslím, že to musí být super zážitek, hlavně mi jde o to jestli to šáde vydrží, ale tak trochu zapracuju a snad jo
Brno forever, to ještě nevíš, že letní sraz organizuju já a Petr81, protože MIC má bakalářky
-> Karel.: a kedy je Maďarsko? No ja sa už tiež hrozne teším na jar, keď si trochu porobím auto a zas sa vydám na nejakú super dlhú trasu so škodofkou, napr. do Brna alebo tak :))
-> minno: přesně jak řéíkáš, proto se těším do maďarska, pojede se pohodička, zastávky a tak Jo a petr taky nakonec pojedeSu zvědavej jestli ta moje piksla tam dojede
Jo a petr taky nakonec pojedeSu zvědavej jestli ta moje piksla tam dojede
-> Dušan: tak ale vždy lepšie hoci aj v škodovke ako autobusom... zastavíš si kde chceš, ideš si tempom ako chceš....
-> Racyk: no já byl právě rok před tím autobusem a nikdy víc 
. Strašný dlouhý cestování bez poohodlí. Ale ono ho ve škodovce po 1300km taky moc není
. Strašný dlouhý cestování bez poohodlí. Ale ono ho ve škodovce po 1300km taky moc není 
-> Dušan: koukám, že jsi byl na dovolené v itálii:) určitě zážitek:) a vidim že jste jeli dvě auta:) jj to je na tak dlouhé štreky v cizích státech lepší:) já byl v letě u moře poprvé, takže raději busem, ale už nikdy víc jsem moc zlenivěly a příště k moři taky autem
jsem moc zlenivěly a příště k moři taky autem
-> Labros: na blbnutí málo sněhu a navíc potom vždycky hazí kola tak na to sejřim
foto pěkný, to mohla bejt pěkná driftovačka hele hlavně že ti ladí svetr s lakem
hele hlavně že ti ladí svetr s lakem
-> Dušan: ty ty motory taky měníš jak ponožky Já mám taky už čtvrtej včetně původního ale poslední skoro tři roky už mám pořád stejnej
Já mám taky už čtvrtej včetně původního ale poslední skoro tři roky už mám pořád stejnej 
