Jak montujete motor do škodárny?

Kvalita, ale hadramobil to nepobral .....auto nahoru motor dolu a pak opak

-> stika87 - Maschinenführer 08.02.16 23:12:07: To je docela originální, ale já se nedivím, Ty jsi jeden velký originál

Díky všem za inspiraci, vozík jsem si postavil z dílů co dům dal.Je to super, odstrčim to kam chci, motor můžu prakticky celý nastrojit mimo auto.

Ještě ho pak za odměnu natřu.

ja treba pouzivam starej skateboard

-> djmaso:

-> Čokin: pěkná sání :D

-> sikula:

-> Antony - zrušená registrace 02.02.16 19:16:51: není, to už je uchylka:-)

-> Čokin: O to lepšie je zabudnúť odpojiť hadičku benzínu z nádrže ako sa mi to stalo minulý týždeň

-> djmaso: Myslíš takto štouchnout do kastle Nesmíš zapomenout při tom štouchnutí odpojit hadici termostatu jako já ted v sobotu

-> Antony: naopak si můžu užívat jiné věci...

-> Pavel P..: tak ako -> Antony. Musí to byť celkom nuda

Tento malej hever na nálitek u převodovky pod diferákem je to tam krásně těžiště ( je z toho houpačka )



1-povolit poloosy

2-silentblok převodovky

3- příčku



a štouchnu do kastle a je to venku :D

-> Pavel P..: takže si ten život vlastně ani neužiješ

-> minno: nepochybně... ale aspoň pod tim nemusim o víkendech ležet a vyndavat a nandavat motory a převodovky

-> Pavel P.. 04.02.16 21:06:02: Málo upgraduješ a málo sa škodovkou vozíš, to bude tým :)

-> Majki: tohle je super vec. Taky mam v dilne. Pomohlo to mockrat nejen na motor. Jednu zdviz jsme s tim vyndali z dodavky, druhou nalozili na karu atd :)

-> Majki: tohle je super!!! už jsem to chtěl taky párkrát postavit ale vždycky to nějak padlo...



jinak já to dělám u všech aut zdvižkou (stará Desta) a úvazem, jen občas u některých aut dost zavází kapota...

-> Majki: Jako jit s dynamitem na pampelisku...

Tohle je taky super pomocník

Pojizdnej hever + ruce Zezacatku ve dvou, pozdeji uz sam. Jooo to byly casy Ono taky na parkovisti pred panelakem s prd mistem to ani jinak extra neslo.

Můj léty osvědčený způsob je obyčejný paleťák. Přizdvihnu,popustím,popoj edu kam chci. Jen se trefit

-> MVM: Tak já to nemyslel doslova, ale prostě si to skládat jako lego, pěkně čistě na pohodu a podle financí. O stojanu na motor jsem také uvažoval stylem, koupit nějakej universál za 1500,- a přizpůsobit uchycení. Jsem prostě docela pedant na čisto v dílně, takže prostě musim mít dílenskej vozík a ne všechno rozházený po krabicích a po skončení otřít benzínem a uklidit :D prostě nemoc :D

-> Zdenek136: Podle mě nic neskládejte Na to je tu spousta jiných odborníků ... Stojan je nejspíš čínskej (jako dneska všechno) a je potřeba to svářečkou a trochou pásoviny poupravovat.. Ale jako základ je to zase lepší než to dělat celý.. Dal bych sem odkaz co je to zač/ale sám už nevím kde jsem to na netu splašil. Jinak k montáži/demontáži - to je jen o komfortu a četnosti takových operací. Těch způsobů je milion a vymysleli to už naši dědové- takže inovovace vymyšlených věcí a přípravků.. Pokud se s tím vozem závodí,občas něco "odejde" a dělá se často převodovka/spojka/motor - je to fakt velká úspora nervů a času,a jakýsi komfort - jde to prostě líp

Za 11 let jsem motor nevyndal, jen měnil rozvody, a těsnění pod hlavou. A to jezdím několikrát týdně, sem tam dálnice. Jakmile se v tom člověk začne hrabat :D Ale vozíky pěkný, taky bych chtěl někdy nějakej spíchnout a ještě stojan na motor, abych náhradní neválel po zemi a měl ho jak složit. Pěkně jako lego ve stylu MVM :)

-> Pavel P.. 04.02.16 21:06:02: při odlaďování prvních skládaných převodovek to bylo venku asi 5x za tři týdny

-> Pavel P..: Tiše závidím !!! :D u mě jde motor dost často, ale doufám že to brzy odpadne :)

-> Pavel P..: no a nekdo treba 3x rocne :)

Taky nechápu nač řešit nějaký extra postupy a nástroje na exhumaci motoru.... já za celejch 10let škodovkaření jsem motor vyndaval asi dvakrát na svých autech.

-> vhml:

-> Jirik_Tuňák1983 04.02.16 12:28:04: no neříkej, když tam naprášíš flašku koly tak spojka ještě vydrží dost

-> Borderer 04.02.16 12:20:58: To víš no, když tam vydrží spojka půl roku, tak co se dá dělat. Instantní spojku, která by se tam v prášku nasypala dírou pod spojkovým válečkem ještě nikdo nevymyslel.

Co s těma motorama kruci děláte?

-> TC: jednou týdně ne, ale za sezónu určitě

-> TC: niekedy sa aj to stáva....

To tady řešíte, jak kdyby ten motor každý vyndalaval jednou za týden

-> Pavell: Ahoj tu je jeste s motorem

-> Antony: Like!

Ono dosť záleží na tom, aké práce sa idú na aute robiť Ak len niečo so spojkou, tak ak nie sú k dispozícii žiadne špeciálne prípravky a vozíčky, ideálne je neťahať von motor, ale potiahnuť auto preč od motora Po oprave len auto pritiahnuť nazad a motor zapojiť. Ušetrí sa tým kopec nervov a srania.

Najlepšie sa motor vyberá u 120 s kyvkou, to aspoň prevodovka pevne drží a nedrncá sa do všetkých strán ako u vlečky na mäkkom silentbloku :) Trochu horšie ako u 120 s kyvkou je to u 100, kde zavadzia vetrák. A najhoršie je to u mňa, vlečka s mäkkým silentblokom prevodovky a k tomu ešte aj mäkké felda silentbloky na motore, to tam ani priečka motora poriadne nedrží :)

-> MVM: a montáž zpět provedeme opačným způsobem?

-> vhml: vždyť je to pár jeklu a závitovka, a nehýbe se nic, motor po přidání 3-tí opěry je pořád fixovanej a špajsku si sundám bez problému. Ale ještě před tím si to celý vyzvednu, abych se u toho nemusel krčit

-> Antony - zrušená registrace 02.02.16 22:53:53: jenže tomu všemu předchází vyrobení extra vozíčku jako máš, jinak se ti všechny práce akorát přesunou ven, kde ti pak všechno hejbe

Omlouvám se,sice trochu mimo..ale i když je to starý

-> vhml: myslíš, že je úchylný povolit 7 šroubu a s celým vyjet ven bez zbytečnýho sraní v podobě podkládání, cukání, lezení pod autem jak kokot?

-> Antony - zrušená registrace 02.02.16 22:45:49: jo vy to vlastně děláte tím úchylným způsobem s namotnovaným motorem To pak jo, to věřím, že je to sraní

-> vhml: s motorem? myslím že ne, Time. A abych tahal nejdřív motor, podkladal špajsku a pak špajsku? Aneb proč to dělat jednoduše, když to jde složitě to raději povolím DVA šrouby a vytáhnu to v pohodě celý ven najednou.

-> Antony - zrušená registrace 02.02.16 22:31:07: otočíš převodovku o 90 stupňů a vytáhneš



-> Tuner#2 - zrušená registrace 02.02.16 22:30:36: njn, když ty máš kvůli barvičkám spoustu úkonů dost složitých

-> vhml: a jak to přendas přes příčku? to jako spouštís příčku dolů? Protože bez toho špajsku neprotáhneš.

-> vhml 02.02.16 22:20:01: to ale pekne orves pricku... Nicmene staci na drzaku mit ty diry lehce propilovany a neni problem jak ty srouby vyndat, tak nandat. Vse v leze pod autem tak jak ho mam na kozickach.

ja mam tenhle!