Volvo, Saab a jiná sobí spřežení...

-> Jirik_Tuňák1983: Tak ono BSR jsou z větší části jen přeprodejci co jsem tak pokukoval, jen s trochu lepší "zárukou kompatibility" než když si to člověk skládá po kusech sám (mapy, výfuck atd)... jen jsem si nebyl jistej kterej zrovna výrobce to pro ně dělá. Ale Simons zrovna vlastní downpipe moc nevede, alespoň na Saaby ne.

EDIT: Tak už vím kde jsem to viděl - údajně "Jetex exhaust systems are manufactured in the same factory, to the same specification BSR exhaust systems."... a když pak vlezeš na web Jetex-u, tak tam maj fotku z katalogu Simons

-> dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :) 05.04.16 23:10:32: Nikdy jsem o nich neslyšel, budeš o nich muset něco pohledat a pročíst na netu. Znám servisy max po Prahu.

-> dragon_cb_cz 05.04.16 23:15:30: BSR Sportflow a Simons je v podstatě jedno a to samý. Měl jsem k tomu i balíček mont. materiálu se štítkem Simons. Dělávala to jedna linka/fabrika.

-> dragon_cb_cz: No nic, nechám to na povolanějších, až se s tím někam dostanu.

-> dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :) : Jo takhle, já myslel že řešíš rovnou náhradu... to asi záleží na konkrétním poškození, něco možná podchytit jde, ale můj dojem ze všech snah o záchranu výfuků byl vždycky takový, že jde jen o oddalování neodvratného...

-> dragon_cb_cz: Takže nemá smysl se to snažit nějak zavčasu podchytit a opravit, než to bude skrz?

-> dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :) : Dokud není vyloženě děravej nebo nedělá randál bych to neřešil... na 9-5 mám na vnějším plášti zadního tlumiče několik solidních rezavejch nádorů a je to v pohodě, vnitřní plášť drží v klidu...

-> Jirik_Tuňák1983: Ohledně tý downpipe kdyžtak koukni jestli něco nemá Simons nebo JT (ty spíš)... ale JT downpipe s sport nebo race katem teda úplně levný nebejvaj a homologaci myslím nemají :/

Já tohle momentálně řeším na devítikilo, je tam v prdeli vlnovec a ani zbytek asi nebude zrovna fresh... z koupě vraku kde byl čerstvě instalovanej JT 3" komplet sešlo, takže vybírám znova a rád bych něco legálního... Ale zase pokud to chci trochu pomaptunit, tak se asi minimálně bez 3" downpipe neobejdu (catback by asi stačil 2.5")....

-> Jirik_Tuňák1983: To nevím, ale spíš asi jo. Právě že co jsem koukal pod auto, tak byl ten koncovej tlumič už na pár místech orezlej zespoda, ale nevím jak moc to je do hloubky. Uvidím, až se to vezme na hever. Chci to vzít na prohlídku někam kde se specializují na Švédy, na fóru mi doporučili r-speed.cz/ , tak to chci po výplatě prubnout.

-> dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :) 05.04.16 22:54:09: Spotflow je o nějakou tu stovku levnější
www.bsrczech.cz/produkt/. ../volvo-v70-ii-d5-2004-20 07

Ale nedá se svítit, raději vysypu peníze za celý výfuk z nerezu než třeba o 4 - 5000,- méně jen za koncák z plechu. Za ten originál prostě tu desítku počítej. Volvo dealeři tedy mají slevy na práci a díly odstupňované procentuálně dle stáří vozu, takže je to v pohodě, ale pokud ten tlumič stojí 10 000,-, tak je to pořád desítka a jen za jeden díl sleva nesleva. Hlavně to vyměníš, za rok se rozpadne střed a ve finále tě to vyjde na stejné peníze jako výfuk od BSR. Předpokládám, že máš taky ještě originální výfuk a ten je vařený od katu celý v jeden kus. Na naftách obecně vydrží výfuky déle než na benzínu.

-> Jirik_Tuňák1983: Kolik vyjde ten originál? Z USA to bude drahý, jednak doprava a pak taky clo + DPH, protože amíci to neposílají jak rejžáci jako gift za 5USD.
Na BSR jsem našel jen tuhle sadu přes 15 kolíků. www.bsrczech.cz/produkt/. ../volvo-v70-ii-d5-2005-20 07

-> dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :) 05.04.16 22:33:11: Originál, tohle (BSR / Ferrita), objednávka z USA (tam je hodně velký výběr) a nebo svářečku. Zbytek jsou buď vyhozené peníze a nebo low quality za neadekvátní peníze jak jsem popsal níže.

-> Jirik_Tuňák1983: Když je řeč o těch výfuckách, tak jaký samotný koncák na Vagóna by jsi mi doporučil?

-> Jarda/felda 05.04.16 21:46:59: Je to standardně homologovaný výfuk, včetně značek zkušebny a značek homologačních. Viděl jsem tam tuším i logo TÜV.

-> Jirik_Tuňák1983: jak je to s homologací ?

-> Jirik_Tuňák1983: nj ja prave odsypavam Milene pravidelne za OTB (protoze jsem mel penize vazany a ona ne :)... tak to mam tak nejak natesno :)

-> U-Geen 05.04.16 21:28:36: Mě založila i Karkul, v kuchyni na nástěnce visí tabulka a po výplatě budu muset zase odsypat.

-> Jirik_Tuňák1983: nj, me to prdi uplne priserne, ale holt to musi pockat, idealne rok

-> U-Geen 05.04.16 21:23:23: Taky si myslím, ale když má člověk i jiná vydání (což je i náš případ), tak bolí každá větší investice. Nemysli si, já z toho taky moc odvařenej nebyl, ale aspoň to něco přineslo jako bonus.

-> vhml 05.04.16 21:21:25: To je od katu dozadu bez downpipe, ta stojí další 14000,- i se sportovním katem.
Přišlo mi ale zbytečné ve 100 000 km vyhazovat fungující zdravé železo a platinu. Až to bude potřeba. Beztak by se musela upravovat z dvoukolky, protože BSR pro AWD downpipe nevede, jen pro 2WD. Leda by něco měla Ferrita.

-> Jirik_Tuňák1983: tjn... serie Ferrita v nerezu na Outbacka s tou slevou vychazi nejak pres 18k. Coz de... na tri tlumice a spoustu leseni

-> Jirik_Tuňák1983 05.04.16 21:16:25: tak to bych čekal klidně dvakrát tolik

-> U-Geen 05.04.16 20:54:48: Mě nic jiného nezbývalo, ten původní děravej mi vypálil už dvě dirky do plastového podběhu a ještě to nějak nejelo. Originál je drahej. Potřeboval jsem jen koncák, ale poláka jsem nechtěl, Bosal stojí za hovno a je předraženej, Walker taky nic moc cenovka.
Tak jsem to vzal komplet včetně trubek. Ostatně co bys dělal:
polák cca 2800,- (jen koncák plech, prej uni pro naftu i beňo, to je kravina)
Bosal cca 7 - 8000,- (jen koncák plech)
Walker cca 7400,- (jen koncák plech)
originál cca 11000,- (jen koncák, materiál nevím, asi taky ocel)

A nebo za 14 436,- za celej komplet trubek a tlumičů z nerezu od Švéckého BSR.

-> vhml: jj... aspon tak jsem to pochopil

-> U-Geen 05.04.16 20:58:54: a to je teda o tom, že u novýho je to víceméně klasický 4-1, který běží po směru a starýho se to pere proti sobě?

-> vhml:
novej: static.opposedforces.com/ epc_img/566495144016.png
starej: static.opposedforces.com/ epc_img/566495044001.png

-> vhml: www.bsrczech.cz/

-> U-Geen 05.04.16 20:55:11: v čem je to jiný?

-> Jirik_Tuňák1983 05.04.16 20:23:56: na co taková parádička vyjde?

-> Jirik_Tuňák1983: tezko rict, ma to uz ty nehadajici svody narozdil od staryho Lega :)

-> Jirik_Tuňák1983: jasny no... mam ted v klubu akci na Ferritu, ale bohuzel, na Outbacka pouze nerez serie, ja bych klidne na zvuku pridal :) Ale stejne ted nemam prachy :)

-> U-Geen 05.04.16 20:39:04: Hlavně na boxíkovi by ti to pěkně brblalo.

-> U-Geen 05.04.16 20:39:04: Seděl jak pjórdel na hrnec. Všechno nachlup přesně. Včetně lehkého vyosení trubek na střeďáku. Původně jsem myslel, že to šikmo svařili a on to byl účel. Páč když se dal tlumič jedním způsobem, tak nešel napasovat koncák do výřezu, jakmile pan mechanik otočil střeďák správným spodkem dolů, vše sedlo napřesno. On totiž ten střeďák je stejnej zespodu i zhora. Vyražená písmena jsou však pouze z jedné, ale jestli to brát jako vodítko.

-> Jirik_Tuňák1983: to vypada dobre :) neco takovyho bych si predstavoval na OTB

Jede to jako prase. Původní tlumiče byly už fakt po smrti a díra v koncáku ve vrchní části pertlu o délce cca 20 cm tomu asi taky moc nepřidala. Prostě se rozmrdnul v pertlu a pak to šlo do květin. Tento je více průchozí dle podrobností od BSR vč. vlivu na roztočení turba, rychlejší proplach apod., ostatně to co jde vzadu z výfuku je při očuchávání na spálení fousů. Už od pár mm sešlápnutí plynu to má ostrou odezvu a start na míč. Jsem fakt příjemně překvapený. Hlučnost se nezvýšila (oproti děravému tlumiči naopak klesla). Má to příjemný brum, ale jinak je projev velmi kultivovaný. Při jízdě si jen tak ležérně bručí, při akceleraci to chytá takovej typickej řezavej zvuk pětiválce.

Tak....

Tak....

Tak....

-> dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :) 05.04.16 18:11:41: Vždycky jsem je vídal na předním blatníku kousek nad otěrovou lištou.

-> Jumbo: A kam půjdou? :)

-> Jirik_Tuňák1983: Já jsem z nich nadšený, za ty prachy... Vyfotím pak ještě na autě...

-> Jumbo 05.04.16 15:29:23: A jsou pěkné? Z foto to není úplně 100% poznat.

-> Jirik_Tuňák1983: Tak jak píše kolega, nabídka je aktuální, mám je přímo od tohohle člověka, jak na něj skáče odkaz...

-> Jirik_Tuňák1983 05.04.16 15:06:26: To je datum registrace na fórum. Psal to tam teď na konci března, že dorazila další várka a jsou k vyzvednutí, o víkendu jsem na to koukal.

Ale objednal jsem si mezi tím nějaký hliníkový znáčky z PRC, kam a jestli je dám na auto se rozhodnu až to budu mít v ruce. Něco určitě zbyde, bral jsem toho víc, tak to sem pak hodím.
Mají tam i s tímhle losem v různých barvách, jak na fóru vymýšleli taky, ale to je trochu dražší.
www.aliexpress.com/item/. ../32437349953.html

A na SAABa tam mají taky pěkný. :)
www.aliexpress.com/item/. ../32620173570.html

Taky jsem právě zvědavý na zpracování na vlastní oko.
Škoda jen, že ta nabídka vyzvednutí v Plzni je z 2010. Ale ještě na to mrknu doma, třeba to ještě nějak platí.

-> Jumbo: Mě tam někdo nabízel obyč nálepku za 90,- dva kusy. Chtěl jsem po něm foto, jak vypadá kvalitně ten tisk, ale poslal mi jen hodně nekvalitní fotku, což na posouzení nestačilo. Tak mi pak napsal, že mi je pošle ať si je prohlídnu a pak mu je případně zaplatím, pokud je budu chtít. Tak uvidím, jestli to pošle nebo ne, zatím nic nepřišlo, pak bych případně asi taky vzal tyto, i když jsem si původně říkal, že by mi normální samolepka stačila.

-> Jumbo 05.04.16 13:47:54: Dík.

-> Jirik_Tuňák1983: forum.volvoklub.cz/viewto pic.php?p=632943

-> Jumbo 05.04.16 13:37:17: A cenofka, lze i poslati?