skoda.virt.cz

[p#4117404]

Proč by měla existovat nějaká železniční policie? Bez revize ti to na koleje prostě nesmí, tak to nejede, tečka. Dneska je dokonce v platnosti nějaká evropská norma, že máš předem stanovenej počet ujetejch kilometrů nebo roky, po které musí dojít k velké opravě. A je úplně jedno, jestli je ten vůz zkurvenej Sparťanama nebo stál někde v kopřivách a nepohnul se ani o metr.

Úplně jednoduše můžeš říct, že by si měl cestující mít možnost vybrat, jestli pojede s předraženým spojem s nějakým pětiletým Ivecem, nebo se slzou oku vzpomíná na sociálně citlivé jízdné v Maršrutce někde v Novgorodu.



[p#4117416]

Je fascinující, že se píčuje na STK hlavně od doby, kdy se začalo po korupci jít. Dneska se sice vyhazuje za mnohem větší píčoviny než před lety, ale ruku na srdce, už před 20 lety by polovina dneska vyhozenejch aut správně nikdy neprošla, ale protože se to poctivě nedělalo nikdy a to dokonce bez úplatků, žádnej velkej povyk z toho nebyl. Tady se zavřelo oko, tady se emise poctivě nezměřily nikdy, protože "koho to sere"... U dieselů uděláme přeběh kterej trvá pět sekund, protože si nebudeme přidělávat starosti.

Představa, že lidi jsou zodpovědní, že nebudou sebe ohrožovat (o druhejch nemluvim, ti jsou lidem tak nějak jedno), je asi tak vypovídající, jako že si podobná sociální skupina dokáže spočítat, kolik má vejplatu, kolik může utratit za píčoviny, kam případně schovat peníze aby jim je nežrala inflace, nakolik mají být zajištěni na stáří nebo na co má nebo nemá smysl si půjčit.



Rozhodně nesouhlasím s tím, že je systém TK nastavenej dobře. Buzerace je v něm až to hezký není, ale volat po zrušení je opačnej extrém. Jako by nestačilo že těch vraků jezdí už teď až až. Tak ty nejvíc shnilý kouřící sračky aspoň konečně jdou do lisu, protože vyvařit (čti polemtat) prahy za 7 litrů na autě který stojí patnáct je asi vcelku kokotina.

Ve finále i moje Toledo, který jsem vez do šrotu že jsem ani naftu nevyjezdil, bylo poslaný na poslední cestu proto, že už mě s ním prostě došla trpělivost a poslední moje vyjádření znělo "Tohle auto už několik let nemělo jezdit", proto jsem se ho ani nesnažil prodat, protože jsem ho už prostě nechtěl nikdy potkat, i když jsem s nim prožil nejhezčí léta života a odešlo s ním spousta vzpomínek.

-> Peca: to už je 3 roky? A víš že mě strašně štveš, já na auto ani nesáhl ještě (nemám kdy.... )

[p#4117443]

-> Tomaso435: A pak je to autorizovaný servis který ti originální díl prodá asi třikrát dražší než ho lze sehnat.

Autorizak Ti ten dil proda za cenu, ktera je normalni. Pokud s nima mas nejakou ramcovou smlouvu, tak minus sleva, pripadne nekdy vyjde lip napr sleva na dily pro auta starsi 5ti let.

To ze se na trhu obcas objevej totozny dily z nejakyho vyprodeje, nebo corky je vec jina.

Ad hodinovka v atorizaku - ano stoji nesmysl, ale neplatis ruzny pokusy a omyly. Na vsechno jsou normohodiny a je jedno, jestli to mechanik dela pul hodiny, nebo se s tim sere celej den.