Stepanzadnazabava (nejen problémy s Fordy)

-> StepaNoFUN 13.03.24 07:00:22: a co kdyz to bude padelek?

-> Matthes, záškodník z TechWebu: Hele nekde bylo,ze i autorizak Ti tam musi nalejt to,co si privezes. Musi to bejt zavreny a musi to odpovidat specifikaci.

Takze podle mne bez potizi.

-> StepaNoFUN: Prosimte do tech novejch sracu, co zerou olej jak dvoutakt, muzeme lejt neorigo oil, kterej odpovida specifikaci, ne? Aniz by to melo vliv na zaruku...



eshop.lubstar.cz/valvolin e-synpower-fe-5w-30-20l.ht ml

-> StepaNoFUN: Hlavne, at to jezdi.

Tak to nakonec bylo 51 bez dane.

A s tema slevama jsem kecal. Je to opacne. 10% na dily a 20% na praci.

Prace 13k, material 38k.

-> StepaNoFUN: No anglicka... je to nejaka unisragora, jako na hotelu, kam das i nasi vidlici, ale bez koliku... Na spotrebice tridy 2. Sracka...

-> Matthes, záškodník z TechWebu: tak zasuvka je anglicka. Kolik z toho leze netusim.

-> StepaNoFUN: Jo ty novy jsou o hodně nižší, to je super na nějaký nerovnosti a tak... No ta zásuvka je prej nějaká univerzální, ale leze z toho taky 110 V?



Jinak teď dojel poslední kolega, co má novýho, najeto pres 10 000 km a olej nikde. Sracky fakt.

-> Matthes, záškodník z TechWebu: Jinak jsem ted okukoval novyho customa vystavenyho u jedny benzinky. A menic tam byl hadej jakej? :-D

BTW - zda se mi to, nebo to ma pod 2m na vejsku?

-> Matthes, záškodník z TechWebu: Tak poloosy jsou asi 20. Ale mame tam myslim 20% na dily a 10% na praci. Tak uvidime.

-> StepaNoFUN: Loni jsme platili v Holomoci v autorizáku 46 s daní za servis ve 240 K (rozvody atd.) a přední desky a nějaký trubky okolo řízení...

-> StepaNoFUN 05.03.24 20:35:03: To je Ford tak levnej?

-> Matthes, záškodník z TechWebu: no to taky...

Ja ai zejtra pojedu pro svoje. Jsem zvedavej na fakturu. Servis, rozvody s remenem na cerpadlo a obe komplet poloosy...

Odhaduju tak 40k.

-> StepaNoFUN: A v případě Fordu, aby nerozblemcaly gumovej rozvodovej řemen, že?

-> ajok: nejde ani tak o to,aby byly ekologicky,ale aby nepohrbily 2 DPF na zaruku.

-> Bukaj 04.03.24 19:05:20: vsak proto se delaji i nove oleje, ktere sice blbe mazou, ale zas jsou pri spalovani ekologicke

-> Matthes, záškodník z TechWebu:

Tak ho pozdravuj

-> Bukaj: Šemik, mimochodem Nebejt ho, tak plno lidi mohlo mit problem, takhle jsme stihli zpusobit paniku vcas... Jak je to poctivej motorista, tak se obcas mrkne pod kapotu.

-> Matthes, záškodník z TechWebu: To je ta ekologičnost nových vozů

-> StepaNoFUN: Tak kámoš/kolega má na tom novym automatu najeto 6000 a už tam musel hrcnout druhou litrovku oleje

Tak novej napinak na zaruku. Ta pruzina ohnuta do paragrafu me neprestava udivovat.

-> Matthes, záškodník z TechWebu: dvoutarif jsem nikdy nebral. Beru 4.5modulu nejaky polaky od myho dodavatele a dobry. Cena okolo litru.

-> StepaNoFUN: Nemas vyzkousenej nehakej dobrej a levnej elektromer na din listu? Sef chce udelat na firme nejaky podruzny mereni pro jednu cast... Sice staci jednotarif, ale jako pripravu do budoucna bych dal dvoutarif.



Zaujalo me toto: www.kvelektro.cz/elektrom er-dts-353-l-7mod-lcd-3f-1 00a-2tarif-am-041l-1000888 -p1147273

Tak se mi to uz posralo taky... Kdyz se startuje motorgeneratorem, tak hvizdne asi remen nebo neco... Dneska dvakrat vypadlo dobijeni. V pulce videa je na zacatku startu slyset takovy divny vrznuti.

-> Matthes, záškodník z TechWebu: Jo. Pojistková skříňka vlevo pod volantem. Ale ta co je fakt vlevo u sloupku. Takže kvůli výměně rozebíráš levou stranu palubky (ty 2 držáky na pití, ovladač světel)

Do Customa jsem nekoukal. Tohle bylo na velkým.



-> Eidy: Díky. Už jsem objednal přes autorizák.

-> StepaNoFUN: Podle Eidyho jsem to našel i v Kelly, když dáš hledat Micro3...



To je v transitu?

-> StepaNoFUN: nožová pojistka 12V micro III. Koupit se to dá na více eshopech. Ale doteď jsem to teda fakt neviděl.

www.google.com/search?q=n o%C5%BE...

Videl uz nekdy nekdo tohle? Ani google to nezna. A autorizak, ze prej musi objednat.

Prdel je, že se kvůli výměně pojistek v tomhle boxu rozebírá kus palubky. Sice je to asi 8 šroubů a pár západek, ale přesto... :-/

-> Matthes, záškodník z TechWebu: asi jeste jak to bylo primontovany na dopravniku ne? :-)

Borec mel pri predanu auta v salonu v kole bonus. Teda dva

-> Matthes, záškodník z TechWebu: vime. To uz mel facelift. Je to docela sranda.

-> StepaNoFUN: SZ

Jo jak jsou to automaty, tak se daj startovat mobilem na dalku



A i kdyz se to nadrazdi pres telefon, tak nejde bez klice odjet :-)

-> Matthes, záškodník z TechWebu: kdo vam dela obchodaka?

-> StepaNoFUN: Tak nam dorazily konecne dalsi dva transity ty novy generace, 2.0 100 kW automat. Prijde mi to hrozne vydechly, automat takovej tupejsi, ale to se mozna dozene, az se zauci... Jel jsem jen do TopCentra a zpet Kazdopadne asi skoncim jako ty, ze si budu drzet zuby nehty toho, co mam i za cenu, ze si ho po zaruce budu servisovat sam



V Bely taky komedie. Tehda jak jsme se tam potkali, tak byl problem, ze mi prestavbu objednali na pockani, i kdyz jeste nebyla naskenovana podlaha pro novej typ auta, v objednavce nepocitali s LEDkama dozadu, ani s oplechovnim nakladovyho prostoru... Ale vsechno jsme nejak doladili. Pak rikam kolegyni hele az budes objednavat dalsi auta na prestavbu, tak to napis polopaticky v bodech, co potrebujeme, at se nevymlouvaj... OK. Vcera tam dovezeme prvni auto a borci na dilne ze nepocitali s tim, ze by meli montovat podlahu, ze to nemame v objednavce Tak jsem nasel v historii mejl od kolegyne, jak objednavala prestavbu a zacinalo to Dobry den, chtela bych objednat 2x podlahu pro transit custom ... Ukazuju jim to, borci zmizej a pritahnou svyho obchodaka, kterej vypada, ze kalil tak do 4 hodin do noci (byli jsme tam v 7) Nevedel ktera bije, nepritomnej vyraz... Ale dobry, nakonec dali vse dle domluvy

-> Matthes, záškodník z TechWebu: tak ted proste jen jistice zamenis za chranice.

Jinak s tou firmou - to bych treba ja nesmel delat v praci nic. Zkousky mam (par. 8 jak dodavatelsky, tak pro rizeni provozu - jak je to ted po novu nevim), ale firna nema obor elektroprace, takze delam jen jako pro sebe, nebo v ramci stavby. A revizak s tim nikdy nemel problem. Zajimalo ho, ze to je dobre. Nic vic. Ani spoluzak (a kamarad,) kterej dela na TICRu nic takovyho nerikal.

Letos k nemu pujdu na zkousky, tak se zeptam.

-> StepaNoFUN: Tak snad to je fakt kravina, s tim, ze to musi delat jen "firma".



Jinak s tema chranicema to chapu no. Ja to vzdycky delam tak, ze na patre mistnosti (napriklad pokoje a hajzl) maj treba dva svetelny okruhy na dva jistice a chodba je na treti jistic. Pak kdyz jeden jisic vypadne a dana mistnost je po tme, tak hned ta vedlejsi (napr. chodba) v pohode sviti... Clovek pak nemusi jit uplne po tme hledat cestu pryc

Ta kravovina s chranicema na svetla plati. Snad jediny, co nemusi bejt pres chranic, je lednice. Je to minimalne 2 svetelny okruhy na patro a oba pres chranic. Takze treba jeden se zasuvkama a jeden solo.

O tom, ze by to mela delat firma nic nevim. Mela by stacit "50tka". Ani nevim, ze by se nekde psalo, kdo to delal.

-> Matthes, záškodník z TechWebu: tak ak ides cely byt z jednej fazy, tak si to musis rozdelit tak aby ti to davalo zmysel, ale este som nepocul o tom zeby musel byt chranic povinny na kazdy svetelny okruh zvlast.

-> darklord: Jako jasny, tomu rozumim... ale jde o to, jestli neni nejaky novy predpis...



Kazdopadne centralni chranic je naprd, pac kdyz vypadne jeden okruh, lehne celej byt.

-> Matthes, záškodník z TechWebu: chranic das na kazdu fazu pred istice a je to, ked mas vsetky svetelne okruhy z jednej fazy tak nevidim dovod davat zvlast chranice.

-> StepaNoFUN: Je pravda, ze se musi na kazdy svetelny oruh dat solo chranic? A dalsi vec... aby clovek dostal revizi na elektriku treba po rekonstrukci v byte, musi se do revize uvest ico firmy, co ma na to opravneni?

Tak řemeny, kladky a volnoběžka vyměněný a servo je zase potichu. :-)

Volnoběžka byla kouslá a řemenice na klice měla už vakl.

Teď ještě naplánovat rozvody a poloosy. To jim tam budu bohužel muset alespoň 2 dny nechat.

-> King: Takový většinou tlačím natěsno před sebou. Buďto vyměknou nebo skončej v příkopu a dál neserou ostatní účastníky silničního provozu.

Tyvole najeto prej 85 K mil. By me zajimalo, jesi tam daval spatnej oil nebo to je normalni stav.

-> StepaNoFUN 19.01.24 21:44:54: Ty, kokso! Presne proto jsme radi, ze se nam dari verchusku drzet v šachu, aby nam nezavedla podobnej “digitalni koncentrak “ Je to asi, jak rika Matthes - kdyz to rychle rozfofruje a nasledne zacne intenzivne brzdit (bylo to pred vesnici), ten peak se pri nizky vzorkovaci frekvenci ztrati. A samozrejme, ze predjizdejici auto musi vyvinout rozumne vyssi rychlost, aby se mohlo zaradit pred predjizdeny. Ja jsem jenom za posledni 2 dny jezdeni v tech srackach uz ponekud rozladen, protoze sice naprosto chapu, ze v tom vetsina lidi pomalu a opatrne, ale o to vic mi pak hlava nebere, co predvadej, kdyz nekdo nezdili jejich predstavu o cestovni rychlosti. Predevcirem jsem se zase vracel z Novyho Boru a prede mnou se klsicky batolilo na snehovym poprasku Aygo asi 60kou. A presne podle zmrdiho mustru, jak ten frustrat zmercil, ze kousek za nim blika levej blinkr, tak najednou sel strach ze smyku na zasnezeny silnici stranou, a nakupni taska nesmyslne pred obci zacala vyhanet pavouky z motoru. Vzhledem k tomu, ze to bylo ten den uz po nekolikaty, mel sto chuti si s nim popovidat na tema prosty ridicsky slusnosti.

-> King 19.01.24 17:11:58: posláno přes SZ. ;-) Mužeš si tam najít přesně místo. ;-)

-> StepaNoFUN: Tak jasny, zaznamy se ukladaj obcas... Treba kazdejch placnu 15, 20, 30 sekund... Tady je to pekne videt, jak jsou na klikaty ceste ostry zmeny kurzu... A to odpovida tomu, ze to zrychleni bylo jen chvilkovy.