vtipné ceny

-> Pavel P.. 18.11.21 12:52:32: Přichází čas ten můj R/LS francouzkej kousek přestat provozovat a pošlechtit ho na prodej.. Když je raritností ještě někde úplně jinde..

-> Bukaj 18.11.21 13:29:44: Jsem rád, že je tu někdo s nadhledem a ví, jak to je.

Tvl, jsem měl ještě dva roky počkat a ten hebl rozprodat na díly. Zvláště s ohledem na to, jaké množství dílů tam bylo nových a k tomu nových.

-> Tom Troll 18.11.21 14:22:28: ak by bolo aspon rovne tak OK...ale toto bude potrebovat klampiara a fest....



Nastastie mam 3cela...2nove a jedno nalakovane pouzite. Kurva to hodi aj 1000e

-> Jackie: Je vidēt že se nepohybuješ kolem lidí co to čelo zoufale shánēj.

Moc to je, pomalu až lichva, ale mám víru, že prodejný bohúžel taky.

-> Pavel P..: No koukal jsem na další pánovy inzeráty a za omlácený, zrezlý čtyřoko chce 9500 Kč

-> Pavel P..: Vidíš, v posledních letech jsem to na internetech nezahlédl.

-> dragon_cb_cz: Odpověděl sis sám - neleží na žádném rohu a tudíž "běžná cena" neexistuje

Origo výfuky na MB/kilo a 742 se na internetech pohybují kolem dvojky (+-500), tohle je řádný špíček pro muzejní exponát a ne na jezdění...

...takže věřím, že se najde někdo, kdo to zaplatí

-> dragon_cb_cz: před pár měsíci jej kamarád kupoval na bazoši za 2500,- a nebyla o něj nějaká rvačka.

-> Pavel P.. 18.11.21 12:52:32: Dobrá raketa... ale origo eRkový výfuk asi na každém rohu přeci jen neleží. Kolik je běžná cena?

auto.bazos.cz/inzerat/... /skoda-110r-original-nepou zity-vyfuk.php

-> palinator: Vrata nemám na dozický zámek a do fabky mamuta nejspíš moc nenatlačíš, resp natlačíš, ale určitě ne tak, že ti nepůjde otočit ani zevnitř. Jeho soused vyprávěl že to byla hrozná prdel že to otvíral 4 hodiny a pak nakonec odřezával panty na vratech pak už to měl vychytaný a panty měl šroubovací a zvonek na noc vypínal. Tady by ho asi i vyštěkával pes, musel by v noci vstávat, my jsme dělali akce při cestě z hospody, takže to nijak nezatěžovalo. Auto mám pojištěný, v tý době bych si za to koupil dvě. Jinak jasný že nějaká možnost odplaty se vždycky najde a nepsal jsem to jako žádný univerzální návod.

-> saskyn2:

No mně by zajímalo co mu bránilo v tom dělat ti to samé.

Tvl.



auto.bazos.cz/inzerat/... /naprava-skoda-130-l-rapid .php

-> Bukaj: Ale prd mafián, ale musíš si zjednat pořádek A je zajímavý že od tý doby žádnej problém s ním nemám, na rozdíl od jiných sousedů na který volá policajty a tak, normálně se i pozdravíme a jinak o něm nevím. Ale uznávám že ne vždy to takhle jde, když bude magor tak to vyhrotí do úplnejch sraček, viz co občas proběhne zprávama různý střílení, otravy zvířat a podobný exoti.

-> saskyn2: Asociace Saskyna jakožto místního mafiána mne celkem pobavila

-> Borderer: to je neskutečný jak jsou lidi drzý.

-> palinator: Jako sousedský spory kdy slušně přijde a poprosí třeba že mu ten kohout nebo flexa ruší děti je samozřejmě lepší řešit v klidu a smírem, ale ve chvíli kdy jednáš se zmrdem kterej není v právu a ještě ti nadává a vyhrožuje, tak je nejhorší jak ukážeš takovýmu zmrdovi slabost, tak bude prudit čím dál víc a zažiješ peklo. Takže řešení je jediný mu ukázat že on je ten co tahá za kratší provaz. V prdeli je když se pak potkaj dva magoři, to nedopadne dobře no.

Si pamatuju jak mě jednou jeden zmrd prudil a přesně byl sprostej jak kanál a drzej vyhrožoval, no nevim jestli mu to stálo za to vyškrabávání mamuta ze zámku asi 2x týdně po dobu jednoho měsíce A nejlepší bylo ho pozorovat když jsme šli kolem něj z hospody a dostal třeba ve 2h v noci noční sirku do zvonku, mamut byl už od večera zatvrdlej tak akorát, to jsme umírali smíchy ještě druhej den ráno Pak jsem teda uznal že pomsta stačila a normálně ho zdravím a děláme, že se nic nestalo Kdyby to hrotil, tak dostane návštěvu z ukrajiny plus pepo pod kolo jeho renaulta

Hele přistěhovalci co machrujou nejsou vítáni vůbec nikde..tak si nemyslím že by takový něco mělo mít výhodu..sousedi co spolu žijou xx let spolu drží poměrně dobře i když se to mnohdy nemusí vůbec zdát tak jednoznacne..

-> 11mAjA11:

Tyhle eskalace konfliktu mi nepřijdou šťastným řešením, protože se může stát že se účinek nedostaví a naopak to bude obě strany konfliktu stát mnoho starostí a peněz.

To by si takový kokot zkusil tady..a denně by přezouval 4kola..případně vetral doma naplno nějakým oknem...případně karbobruska na kolejnici do 22.00 pár sobot po sobě..zbijecka taky funguje dobře..

-> Bukaj: Mi připomíná, jak se k nám na dědinu nastěhoval soused z města. První víkend, kdy jsme dělali kolem baráku zámkovou dlažbu vylít, jestli jsme se nezbláznili, že když přes tejden pracuje, tak chce mít o víkendu klid. Kontatoval sem, že jestli mu to vadí, pujčim mu rukavice, že spolu budeme rychlejc hotoví a bude mít klid. Koukal jak jojo, pronesl cosi o čurácích, načež sem mu odvětil klasické "těší mne, Chládek".

Docela mazec na lidi, kteří se ani neráčili představit sousedům a prvních 10 let nepozdravili.

-> palinator: Taky pravda - ten Walker má vlastně jen takovou agresívnější "tóninu". Prostě navíc zní (na sytič) trochu nasraně..

-> Jozka:

Ten je beztak moc nahlas i bez emerickýho vejfuku.

-> Bukaj 16.11.21 11:23:21: A jak to dopadlo?



Ale jinak jo, už jsem se ze stran laický veřejnosti (no, ženský - mám-li být adresnej) setkal s otázkou, jestli ten můj MB motor s "emerickým" vejfukem není po nastartování nějak moc nahlas.. co prý na to řeknou sousedi - a tak.

-> saskyn2: Řekl jsem jim, že s ním promluvím, jestli by třeba nechtěl začít místo kokrhání štěkat...

-> dragon_cb_cz: Taky myslíš, že jednou budeme z východu pašovat sirky a zapalovače, jako se dneska pašujou žárovky, pardon topný tělíska

-> Bukaj: No já se obávám, že spíš takovýhle lidi si zvolí někoho nahoře, kdo jim to posvětí A co si jim na to řekl? Pustil si ho na ně aby jim domluvil?

-> dragon_cb_cz 16.11.21 10:04:23:

Jako akt občanský neposlušnosti si ale nedovedu představit nic nápadnějšího. Vždyť je to na první pohled vidět i cítit.

-> Borderer 16.11.21 09:59:12: Však nikdo nemluví o ekologii...

...lidi nechtějí nová auta proto, že by byla ekologičtější, ale proto, že lidé stále více leniví a nové vozy jsou modernější, pohodlnější, bezpečnější atd. Je to prostě vývoj, kdy, jak psal Dragon, staré časy se stanou vzpomínkou a zálibou několika bláznů a nové zvyky vytlačí ty dříve zažité...

-> saskyn2 16.11.21 10:02:33: tak to bude, ale nezakážou Ti to "ti nahoře", ale postupně ti z nejbližšího okolí (asi jako když se do vedlejší ulice přistěhovali nějací lidé a pak za mnou přišli, jestli bych něco neudělal s kohoutem, že jim vadí kokrhání... ) - takže až budeme staří a místo původních sousedů budou jiné generace lidí, tak holt také budeme muset v mnoha věcech ustoupit, v lepším případě budeme tolerováni "na dožití".

Prostě "pokrok" nezastavíš

-> Borderer 16.11.21 09:59:12: Tak z pohledu emisí CO2 je srovnatelná už bez ohledu na ten nájezd, že jo. Jde spíš o toxický emise, ale tam to u nepřímovstřikovýho benzínu s katem není nic hroznýho... což teda ale třeba v těch různých umweltzonen v DE a pod je zohledněný.



-> saskyn2: Jooo, nad tím jsem taky přemýšlel, jestli jednou opejkání buřtů na ohni nebude jen vzpomínka, resp. jestli to nebudeme provozovat jako akt občanský neposlušnosti...

-> dragon_cb_cz: No uvidíme, já když vidím kam se to ubírá, tak jsem trochu pesimista, myslím že jednou přijde den kdy ti zakážou i rozdělat oheň nebo gril na vlastní zahradě

-> dragon_cb_cz: Zrovna včera sem přemejšlel nad celým smyslem toho všeho. Čím je vlastně stará škodovka ala Felicie na denní ježdění škodlivější, když je mají převážně lidé s nájezdem do 10k km ročně. Zatímco rodinky v moderním SUV si vozej prdel i do koupelny a ve výsledku nalítaj dvakrát, třikrát tolik. A o firmách ani nemluvím.

-> palinator: Otázka je, jaké možnosti se "svézt" zbydou.



-> saskyn2: To si právě úplně nemyslím, emise z toho jsou v globálu dost zanedbatelný - kolik kilometrů ročně takovej "veterán" průměrně najede? Stovky, max nízké tisíce. A když už tak bych asi čekal omezení tady, některý země to mají (veterán == omezení kilometrů co ročně může najet). Ale spíš si myslím, že to prostě nechají dožít...

-> palinator: Asi tak ? :D

-> dragon_cb_cz: To jo, ale to se bavíš o klasický dopravě, myslím že časem bude dost velká snaha se zbavit i veteránů, těch emisí je z toho poměrově celkem dost a je to relativně levný, dostupný střední třídě, tj. podle mě bude snaha z toho udělat něco víc okrajového, mín dostupného třeba na způsob soukromého lítání, to taky nezafinancuje každej kdo má do prdele díru.

-> dragon_cb_cz:

Zas to bude docela porno svézt se s nějakým neautonomním spalovákem, kdy se všichni budou courat ultrabezpečně ekorychlostí po dálnici.

-> saskyn2 16.11.21 09:29:53: Taky si myslím, že to půjde cestou zdanění - nejspíš toho paliva, ruku v ruce s tím půjde jeho menší dostupnost atd. Nemusí to být nijak brutální, stačí aby to pro daily provoz proti elektrice jednoznačně přestalo dávat smysl. Což pokud stoupnou ceny třeba na troj- nebo čtyřnásobek, tak už fakt smysl dávat nebude.



A možná to ani nebude muset být tak brutální - nejsme na Kubě, lidi tu nebudou spalováky opečovávat do nekonečna, ty auta půjdou při běžným provozu do hajzlu tak jako tak a nový už prostě koupit nepůjdou... za pár let jejich podíl v provozu klesne na jednotky procent a to už nejspíš prostě nechají dožít (s tím zdaněním atd).



-> Borderer 16.11.21 09:29:59: A kolik těch úprav co nejsou přípustný na Včka jsou 100% přípustný na STK? Většina toho je z kategorie "nikdo neřeší"... Jinak i sériových aut je tu kopice. Moje jsou +- sériový všechny (pokud mají úpravy, tak těžce dobové a už se s nima ke mě dostaly).

-> dragon_cb_cz: Kolik virtích škodovek asi projde legálně na Véčka? To bych raději udělal veterána z Felicie, než jezdit seriovou stopětkou.

Myslim že v tomhle se půjde vysokým daněním, bud aut jako takových, nebo bude stačit i paliva...ono si každý rozmyslí dát třeba 20.000 za benzín na cestu na Pohofest Každopádně v rámci uhlíkové neutrality tohle přijde na 100%, jen otázka kdy, ono sice je těch veteránů zlomek, ale to taky znamená zlomek voličstva

-> 11mAjA11: Co je to nájezd úměrný věku? Nebude to taky tím, že první generace se moc neobjevovala jako fleetový auto? Ale tohle auto jsem teda nikdy detailně nesledoval...

Když to tak vezmu, současné auta se toho věku podle mě nedozijou..podle toho jak se postupuje při "výrobě" / montáži..nedělám si iluze..když si vezmu, že natrefit na plne funkcni i30 první generace, co by měla nájezd úměrný věku jako jedničkový Ovce, je vlastně skoro nemožné, tak vlastně nebude ani co kupovat..

-> 11mAjA11: Já z tohodle úplně strach nemám... tyhle starý (30+ let) verky už jsou tak okrajová záležitost, že si kvůli ní nikdo žíly trhat nebude. To spíš lidi co byli zvyklí kupovat 15-20 let starý auta a dojíždět je do smrti budou mít problém.

S platným TP momentálně nikomu a oni úředníci toto velice dobře ošetří předem, aby už se starých krámu zbavili nadobro..je třeba zredukovat stavy úředníků (obecně a hlavně začít v té posrane EU)...

-> dragon_cb_cz:

Komu to půjde...

-> Borderer: No, spíš je na ty Včka převede...

-> Cumper: Nebo zakážou provoz těhle starých verků mimo Véčka a polovina virtu spáchá sebevraždu.

-> Cumper: Taky to tak vidím.

Já si myslím, že každej má v reálu nashromážděnejch dílů asi tak 10x tolik než v životě použije a to ještě možná takže když by všichni ty díly dali do prodeje tak bude krach na chotusické burze a ceny budou na 20%

-> Bery: To jsi Martine vystihnul úplně přesně. Ale když jsem měl některé plechy rovnat minulý patek na půdu, dost jsem uvažoval, jestli místo vykladani z Caddy a hraní si na serpu nepojedu rovnou v sobotu vyložit na burzu.

nekdy si kvůli těm cenám říkám že to vystrelim do světa a bude klid. nechám si jen 2 kastle...a třetí na nahr. díly pak nějakou plecharinu, pár motoru, naprav... a dojde mi, že to neprodávám a že potrebuju ještě něco doplnit..

-> hans1: Mám to úplně stejně a i stejně dlouho. Jen musím konstatovat, že vzhledem k pohodlnosti aukce podporují syndrom hromadění. Ještě 10 let zpátky jsem tak 90% věcí kupoval přes inzerci na virtu. To už je nyní bohužel voda, která dávno odtekla.