Brzdiče - barva?

Prášková barva na brzdičích mi v místě ostrých hran po 2 letech trošku vypraskala, jinak ok, na jiných alkyton drží a co jsem zkoušel tu barvu proti tchýním na bubnech, tak tam vůbec bez problémů. Ale až budu něco natírat příště :-) tak asi vyzkouším něco na způsob Agrohel(l)u.

na turbine mam syntetiku+ zakladovku dvouslozku.,. zatim drzi:))

Me Alkyton drzi a vydrzel i 2x sjezd z Alepenstrasse v Rakousku. Poprve jsem tam brzdy upek tak, ze auto skoro uz nebrzdilo a po zastaveni se kourilo z podbehu. Podruhe s chladakama uz jsem to sjel napoprve, ale myslim, ze michany vajicka bych si na tom udelal i tak - i vzadu. A drzi to do ted bez problemu.

-> Eidy: Tak, tak, to byl "komaxit" . Alkyton mě v Mostě na pár místech zčernal, ale jinak z čela držel.

-> Nwkt: Nee, to byla prášková barva.

-> Syny: Mantrovi stekla po jízdě v Mostu někde tu je foto

-> Toušík: Vidis a ja mam na aute uz 5 let jak trmeny tak bubny ve zlutem alkytonu a nic neshorelo, drzi to a je to uplne v pohode...

-> Luky: A jo - tak proto mě furt z těch kolíňáků slejzaj omotávky příček Jsem tušil, že dělám něco špatně.

-> MATTESS: nic zvláštního myslím...

-> Jozka: no víš jak se tím ušetří volant?

-> Bukaj: Zajímavý, mám stejnou zkušenost.. samotná syntetická šedivka je lepší, nežli cokoliv jinýho.. Docela dlouho držel kupodivu Antirezin - a to jsem v podstatě o bubny jen čistil štětec. Teď jsem nechával komaxitovat, ale zatím nenamontováno..



-> Luky: Když používáš jako provozní brzdu tu ruční, tak se nesmíš divit..

-> Toušík: hele, já jsem se až divil, před lety jsem natřel bubny u mé 130L nějakou šedou základovkou, jen aby chvíly nebyly rezavý a světe - div se, ono to drží dodnes

Nějaká obyč základovka, Pragoprimer, nebo něco na ten způsob

-> Luky: No čekal jsem kdy někdo něco takového řekne.. Taky nepočítám že na bubnech bude držet..

-> Luky: co Ty s tím vyvádíš?

Copak na třmeny, to se snad něco najde, ale na bubnech mě barva vždycky shořela už při zkušební jízdě...

-> radekp: psal stetcem :-) proste spatna kombinace vseho. ja bych volil taky sprej.

Co sprej na brzdy? Schne rychle, brzdovka mu nevadí...já už jej mám 6 let a ani náznak stárnutí či poškození!

-> U-Geen: Záleží jak kterej odstín, zrovna stříbrný mě schnul celkem rychle, ale něco je i po jednom dni měkké.

-> Toušík 06.01.14 11:23:40: netuším, vím jen ž je tam nějakej zinek...



-> U-Geen 06.01.14 13:05:33: alkyton chce aspoň dva dni. Po jednom dni je ještě celkem živej.

-> Eidy: jako když Eidy jede Kóčou pro rohlíky :-)


jinak ja jsem natiral brzdice Universalem, povrch je nelepivy pomerne rychle, uvidime, jak to vydrzi (tam byla ale komplet repase brzd)

-> U-Geen: Definuj rychle :)

-> Tuner#2: a schne rychle? :-)

-> suri: Mě drží Alkyton a dá se snadno opravovat.

-> vhml 06.01.14 11:16:17: Tam dělaj jen žárovej pokud vím...



-> Toušík 06.01.14 11:23:40: Pokud žlutým myslíš galvanický, tak normálně ve Škodovce v Doudlevcích.

-> suri: na ZXu jsem měl brzdiče nějakou barvu, co jsem našel doma. A nějakou dobu držela. Ale tam nebyla řádná příprava povrchu

-> vhml: Tam dělají žlutej zinek jo? Já tam jednou už byl ale myslel jsem že mají pouze ten "Stříbrnej"

-> Toušík 06.01.14 11:12:03: v Plzni v tý žlutý hale u velkýho kruháče na domažlický.

Pokud sem můžu jen vložit kde se v okolí Klatov, Plzně, Domažlic zinkujou brzdy?

-> suri: Tak to asi jedině silikonovou stříbřenku "na kamna".. ale na zimní provoz to asi moc dobrý nebude.

Vie niekto poradiť nejakú rozumnú striebornú farbu na brzdové strmene ? Niečo čo rýchlo schne a dá sa naniesť štetcom . Ďakujem

-> Maťulo: Takže jsi je pískoval rozmontované?

-> Xhanz: nie staci rozobrat a ked su hrdzave tak opieskovat... a vobec nevadi ked zostane aj abrazivum v kanalikoch, vsetko sa pekne vyplachne v tej kyseline!



img5.rajce.idnes.cz/d0505 /.../120517_200927.jpg?ver =0

-> škodec: a u galvanickýho mi nebude vadit, že to nateče všude dovnitř?

-> Xhanz: stačí galvanický, no tam ich treba rozobrať.

-> storm123: č.o. 3000..

Chalani, chci se optat jak je to s tím zinkem. Že tam ty brzdy musím donést složený, aby mi to nezateklo dovnitř, i s gumovejma hadicema už vím. Ale co gumičky a ty hadice? Ty jim vadit nebudou? Bavíme se o žárovým zinku. Nebo na to stačí klasickej galvanickej zinek? Dík za každou radu

Jaký číslo barvy má ta pěkná červená alkyton??

-> minno: amen

-> gabo00000: zinok nie je 100% ochrana, záleží v akej vrstve je a kde s tým jazdíš. Keď necháš len pozinkovaný diel a pojazdíš s tým trochu v zime po nasolených cestách tak ti to pekne začne hrdzavieť... Ideálna ochrana je zinok + náter. To isté platí pre nové povrchovo upravené skrutky z obchodu. Raz s tým vojdeš do soli a je po krásnych skrutkách

jo ta brzdovka je svině

-> Tomicraw: při odvzdušňování doporučuju rozletou brzdovku utírat technickým lihem.Né jenom hadříkem ten to jenom rozetře na větší plochu.

-> m8rinek: takze take vec co chcem v zinku ze otocnaky..capy ramien ..kozliky...s tym co? to nechcem natierat

-> gabo00000: zinek po čase provozu začne korodovat, zešedne a za delší dobu se objeví pupínky rzi

-> Tuner#2: vsak nieje..a a ani ovzdusnovat to nebudem kazdy den...ale neviem..musim si to usporiadav v hlave kusa :P.-.buduci tyzden dorazia zinkove diely.. uvidime ako to bude vyzerat:)

-> gabo00000: To je jako těžký po odvzdušnění vzít malý štěteček a zatřít to?

-> Tuner#2: 22.02.08 13:45:15 ja to prave preto asi necham radsej v pozinku hodne romyslam nad ty v poslednej dobe

-> Tomicraw: Taktéž není za co. Akorát bacha až budeš odvzdušňovat, tak brzdovku hned utírej jinak tu barvu to sežere, ale jde to v pohodě štětcem zas opravit a není ani nikde poznat napojení - krásně se to slejvá.

-> Tomicraw: neni zac.

Dík za rady

-> Tomicraw: Já dával rovnou Alkyton, tehdy jsem ještě Galvinol neznal, ten sem dával až na blok

-> Tomicraw: to by melo byt bez problemu.. Galvinol se pouziva jako zaklad na hladke plechy. Vytvori jakousi vzdylepici vrstvicku, ktera na sebe navaze barvu na tom hladkem povrchu.. Na brzdach to bude drzet bez toho, pokud teda nejsou uplne hladky..