Prevodovka

-> profman: já bych ji nejdřív umyl a až pak uvidíš zda někde teče. Často to bývá spínač zpátečky.

-> profman: Asi otázka kde to teče, jestli třeba jen na guferu nebo kartry. Ideální by byla rozborka, kontrola, seřízení, nově složit s pretesnenim, nová gufera.

Mám dotaz ohledně převodovky Škoda Fabia 1,4 44kw MPI ale jistě budou vědět i majitelé favoritů a felicíí. Chtěl jsem vyměnit olej v převodovce nově koupené fabie, ale stav převodovky mě donutil k tomu abych ještě zauvažoval. Je možné na převodovce něco přetěsnit, kde obvykle uniká olej bez demontáže z vozu? Převodovka je značně obalená olejem a špínou. Nebo jediná možnost je kompletní rozborka převodovky? Foto jen pro ilustraci

nie je problem, ved ja som to mal cele otvorene tento vikend, takze to mam cele v zivej pamati. U nas je dostat kupit ta klietka aj nahradne gumicky a cele to zrepasovat. ja som ale menil lozisko vnutri prevodovky, chcel som aj synchrony, ale nedalo sa mi povolit maticu na hriadeli. Inac je to dost roboty, vyrat prevodovku, ale nic strasne, staci chciet. Vela zdaru

King2: no nieco take tam je... ale neviem ci je to plast alebo tvrda-priza... je to dake divne a vyvaklane... je dost mozne, ze kvoli tomu nejde zaradit 3jka ? ale fsetko ostatne ide ;)
ake tiahlo radenia mi odporucite... kvalitou najlepsie a ako by malo vyzerat ?
Juro: sorry ze som sa ti tu tak do toho vtirol ale ked je rec o prevodovke.... ;)

2 Beyer: No, dneska sezenes to tahlo razeni jedine jako nerozebiratelnej komplet. A to jeste bacha na plagiaty z Polandu, ktery maji tu gumovou "cinku" vyrobenou z tvrdyho plastu, cili tlumeni vibraci 0,000nic.

Jo, do rozborky prevodofky se taky pustim. Ja sice nemam v zaloze zrucny a sikovny lidi, ale zato nekolik prevodovek

ano, robili sa, od urciteho roku vyroby. mrkni na skoda.panda.cz/clanek.php 3?id=261
tam je popis vymeny celeho mechanizmu

pani robyli sa tieto spojky aj nerozoberatelne ;) pretoze ja ju mam pozvaranu ;( teda len tie kliniky ;o

Mne to na štvorke trocha píska, ale len keď je motor v zábere... čím to asi je?

Juro: to mas tak kazdy iba radi vymenit ;) je to jednoduxsie ale ked sa clovek xce presvedcit a naucit ;) nic ine mu neostava ;) iba rozobrat a potom len dufat, ze to zlozi ;) ... to iste mi kazdy radil ked som sa xystal rozobrat prevodovku na trabikovy ;) ale tam je to dost jednoduxe... kvazi vysipes a nasipes spat ;) poriadne zatrasiet aby si to vsetko sadlo ;) a zavres xi xi... skodofka bude asi nieco podobne ;) ved uvidime mna to caka tiez ;) ale mam ja mam v zalohe par ludi ktory to vedia dat do kopy ;)

Zdravim. Cez vikend som to cele otvoril. Lozisko bolo cele, ale vymenil som ho. Celu skrinu som vycistil (zvnutra). Bohuzial sa mi nepodarilo vymenit synchrony, lebo som nedokazal odtiahnut maticu na hriadeli. Dufam, ze teraz mi nebude nic tiect, poriadne som to vytesnil tmelom. Zistil som, ze pricina buchotu bol povoleny zotrvacnik, ale matice boli zaistene, tak neviem. Este musim dokoncit, lebo u kamosa v garazi zdochla elektina a vecer som nic nevidel.
Dakuejm za rady, Juro

OK, rad by som sa este raz spytal, ci niekto prevodovku otvaral a vie, na co treba dat pozor a co sa oplati vymenit, skontrolovat a ci sa da vymenit synchron bez dalsich nastavovani a merani.

tak prijed sem-)

Musíte sa na to pozerať z inej stránky, na Slovensku je cena napr. za použitú celú 4q prevodovku o dosť vyššia ako v Čechách, pritom nové/skladové diely približne rovnaké... to je ako keď vravíte o Favo motore za 3000Kč, to by som chcel vidieť niekoho, kto by to tu za tú cenu predával... A s dielom z vrakáča/na inzerát mám veľmi zlé skúsenosti.

Tak,tak já hodil slušnej 4Q do šrotu,nikdo to nechce ani zadarmo.

ja nevím, jestli není i výměna celé převodovky levnější, bo když jsem se kdysi ptal na cenu všech ložisek v převodovce, tak jsem byl někde u 1000Kč, což neni málo oproti celé jiné převodovce... Ale jak chceš

ano, toto vsetko mi je jasne. avsak su casti prevodovky, ktore su vymenitelne aj bez nejakych dalsich komplikacii a nastavovani. Predpokladam, ze lozisko medzi take casti patri - co mi pravdepodobne odislo. Nechcem sa s nikym dohadovat, preto sa iba pytam, na co si treba dat pozor a ci taka vymenitelna cast je aj synchronny kruzok. Ak nie, nebudem to robit. Vymenim iba lozisko. Bohuzial, v starych vrakoch su vacsinou prevodovky v rovnakom alebo horsom stave, musel by som ich tiez rozoberat. Poviem pravdu, s dielmi z vrakovisk mam iba zle skusenosti. Moja ma 100tisic, co podla mna nie je velmi vela. Inac pravda je, ze oprava vymenou je uspora casu, ale nie prachov. Nemam v umysle menit prevody do rychla, alebo robit z toho kalkulacku, iba to dat do poriadku.

Jenom podotknu, ze kdyz neco otvoris a opravis, musis to aj zatvorit. Zrovna v pripade prevodovky, zvlast kdyz si to nikdy nedelal je oprava vymenou vyrazna uspora casu i nervu :)

keby som to mal menit, uz je podla mna jednoduchsie to otvorit a opravit. a druhe auto nemam kde "skladovat". Bohuzial.

to nema cenu to spravovat, ja bych nekde koupil druhou nebo sehnal cele auto bez TP (za ktere bych dal max. 1500) a muzes ji i vyzkouset

:-)))
ale da sa
o to auto sa snazim starat.
prevodovka je v podstate posledny komponent, ktory sme nemal nejakym sposobom otvoreny.

koukam ze se mate dobre nejite chlaba jite rizky-)

ano, je to 4q. Nemyslim si ale, ze vymena lozisk je financne narocnejsia ako kupa prevodovky na vrakaci mozno v podobnom stave. S diferakom nemam v plane robit nic, viem, ze by mohli byt vtedy problemy. Chcem vymenit tie loziska, ak budu KO, vycistit skrinu, predpokladam, ze tam mozu byt nejake ciastocky. Ked to budem mat takto vonku rozmyslam o vymene synchronneho kruzku na dvojke, preto sa pytam, ci su tam nejake haciky, alebo je to urobitelne. Ak nie, kaslem na to, hlavne aby mi to chodilo. Bohuzial nemam rozpocet na experimenty, ale staci mi, aby som mal auto v poriadku a nenchalo ma niekde na ceste. teraz som bol robit plecharinu, takze s nim este pocitam. Knizku mam, urcite sa do nej za domacu ulohu pozriem, mam aj katalog nahr. dielov. Zena mi vceer povedala, ze ten motor chodi von z auta castejsie, ako si ona natiera chlieb s maslom. :-)

precti si Andrta co pise o prevodovce..
pokud mas nejakou 4q kejvackovou koupil bych nekde jinou a neresil to otviranim doma.. nove dily budou stat podstatne vic.. a jestli se budes hrabat i do diferaku tak ver tomu ze v domacich podminkach bez pripravku to neslozis lip nez to bylo ted.. precti si ten clanek . .

Zdravim, chcem poprosit o help, potrebujem vybrat prevodovku (S105), otvorit ju. Pravdepodobne mi odislo niektore lozisko. Prosim poradte mi, na co vsetko musim dat pozor, ako najlepsie postupovat pri oprave a co sa este oplati skontrolovat popripade vymenit (synchronne kruzky, ...). Vcera som absolvoval cestu cca 400km, ked som vecer parkoval, buchotalo to najviac pri volnobehu, tazko sa radili rychlosti, dvojka nesla vobec, spiatocka vyskakovala. Predtim to robilo zvyseny hluk, akoby bol deravy vyfuk, ten bol ale zdravy.

S pozdravom, Juro