tarokování při odlaďování karburátoru

svody maji termo pásku+ je nad nima plech...možná by to chtělo udělat synchronizaci jak říkal Urbi....

-> mira76: A o tepelny vymene vedenim jsi uz zaslech?

-> mira76 19.02.17 18:32:29: A svody máš z polystyrenu, nebo skelné vaty? Promiň, ale 4-5 minut na volnoběh...
...proč prokrindapána?
Pak se nediv, že motor z nudy hraje karty... cs.wikipedia.org/wiki/Tar oky

ještě že jsem měl za tu dobu co su tady na fóru tolik dotazů.....
ohřívat se karbece ani vzduch nemuže, mezi svody a karbeci je plech, nasávaný vzduch je vedený přes fel. filtrbox s vývodem před chladič.

-> mira76: uz si vylucil moznost ze sa ti tie karburatory preplavuju ?

skoda-virt.cz/cz/.../1890 71-odladeni-karburatoru-ke ihin-1100x-na-favoritu je ti to málo ????

hele , co po večerech čucháš?
4 témata ohledně pásů. 3 témata na karburátory....

Sloveso "tarokovat" sice slyším (čtu) prvně a netuším, co znamená, ale problém bych viděl v příliš bohaté směsi, respektive obohacení při dlouhém "brblání" na volnoběh v důsledku ohřátí karburátorů a sání (na volnoběh se nestačí chladit nasávanou směsí) a následného dalšího obohacení směsi odpařeným benzínem.

A nestačilo by ten dotaz připsat k již založenému tématu?

mam karbece keihin z hondy 1100xx(viz. články v této sekci fóra pod tímto), v nízkých mě při zahřátem motoru nechtěl motor po cca.5min. staní bez sytiče naskočit.(pořád provozní teplota).
Proto jsem povolil šrouby bohatosti směsy o 1/2otáčky.
Po zastavení si motor brble na cca. 1200ot/min a náhle začne po 4-5ti min. snižovat otáčky a po přidání plynu(už velmi nízké otáčky cc. 600ot/min.) tarokuje a nakonec nedrží voloběh a chcípne....
Ne vždy tarokuje, většinou samo začne snižovat otáčky a pak chcípne.
Čím pak to může být???
Synchonizace, zapalování(nebo že by rozdělovač) v háji???
Nechci diagnostikovat závadu(to je blbost na dálku), jen jestli se s tím někdo již setkal???