Ostřikovače

-> Jozka: to hej ako v pred alkoholickej liecebni

-> castrol: Zato v autě to smrdí jako v palírně, ne? Takovou modrou máme ve služebácích..

-> Luky.: ja mam v ostrekovacoch modru ale na okne to poznat nieje

-> moucan: detail...

Modrá je i tak, takže by žádná velká změna nenastala co se týče vizualizace

-> minno: to by ale pak kapalina byla modrá, to je hnusný, ne?

-> minno:

-> moucan: alebo pridaj do ostrekovacej kvapaliny viagru, aby ti tie trysky furt nespadúvali

-> Jirik_Tuňák: to je tak, když někdo píše dez diakritiky...

Normální tříska to je...

Tomaso435 16.02.12 21:36:20 napsal:

→ moucan: triska stojí 16korun, vytrhneš hadičku,

nasadíš na druhou a zasadiš trisku zpět. hotovo :D Co je to triska?

Ok, zejtra to prubnu ... díky.

zastrcena odsroubuj si ten cernej plast na krajich a uvidis hned

-> moucan: zřejmě jen za ni vemeš vytáhneš ven . . .

lup z niecoho ineho a prehod

A tu trysku dostanu ven jak? Jak je tam přidělaná?

kup nebo nekde stahni jiny cely a prohod a neres.

-> moucan: triska stojí 16korun, vytrhneš hadičku, nasadíš na druhou a zasadiš trisku zpět. hotovo :D

Zdravím, mam na feldě dost otravnej problém. Nějakym pro mě záhadnym důvodem se mi neustále rozštelovávají trysky ostřikovačů (padají dolu). Vždycky vše seřídím a pak je otázka pár km a vše je zase v pytli a vše mi jde na kapotu. Otázka tak zní co s tím? Nikde sem nenašel samostatný trysky jako koupitelnej díl (asi by byla i zbytečně složitá výměna) a tak mě napadlo to jednoduše dát do správný polohy a zakápnout lakem nebo vteřiňákem. Blbost či ne?