Co je to za vyfuk?

-> Urbi: tím to bude vzhledově normální , ale funkčně snad lepší ? :-D ... ale na to si vezmu novej kus. z jetýho to nemá smysl. a rovnou ho našopuju. stejně tak svody, mám tam jedny originály a sou větší na průměru takže našopuju i ty.

-> Tomaso435: udělej to jak píšeš

co je to za výfuk vím, můj,středovej, na fávo, ale zajímá mě zda pomůžu výkonu případně spotřebě, když přepážky odstraním, převleču přes děrovaný trubky a tu mezeru trubku a udělám z toho jakoby defakto průchozí vejfuk. Vnitřek vejfuku je v plánu vycpat vatou na výfuky, čímž bych teoreticky moh snížit i hluk v autě... Je to píčovina nebo jo?

Taky mám už užovkový. Ten z obrázku. Též užovky nemaje rád vyměním za eMkový :)

-> rsvancara: vim ze mi psal, ze je pod snehem a ja na to nejak nespechal, tak jsem asi sehnal neco jineho kdyz se neozval, nebo uz nevim...

-> Sejki: Ne, má ji v pokoji jak děda Komárek z "Na samotě u lesa" a pořád čeká, kdy si pro ni přijdeš :-D

-> Sejki - zrušená registrace 06.09.16 22:47:34:

-> myschaak AZNP K.Hora: -> Enggik: Tak se nehádejte a sežeňte mi eMkový - a já vám dám výměnou oužový... mám tři a žádnou oužu

-> Sejki:

-> afro100: koukal jsem do historie a mel jsem od tebe brat karoserii nekdy v roce 2012, to uz je asi pase co?

-> afro100: Enggik má pravdu, bol som to ja

-> Bukaj: Asi tak, taky mi přijde, že teď se nějak moc objevují.



-> afro100: Hele, to jsem byl asi já

Taky vyfuk mam doma. Origo, novy. Netlaci ma to sice. Ale viem ze niekomu som ho slubil podrzat, ale uz je to (asi) nejaky ten rok a netusim komu ..

-> Luky: Co mám z posledních let vypozorováno, tak spíš seženeš originál s tím okem, než bez něj... ;-)

-> Luky: Ani ne, běžná cena jako za normální originál, co mám tak vypozorováno.



Ale jestli překáží, tak tě ho klidně zbavím

-> Enggik: zajímací... Má to nějakou zvláštní cenu?

-> Luky: První užovky. Byl tam chycenej pomocnej držák.

Tohle je klasika na 120? Co ale to oko trčící vzhůru, proč není vodorovně?

-> rsvancara 14.07.16 21:44:53: tady je ten káblík k pozičce vidět taky

-> Bukaj: Vida... :-)

-> rsvancara 15.07.16 07:17:10:

-> Danster:

-> TONCEK 15.07.16 07:09:49: Je to pozička - když mrkneš na fotku otevřeného motorového prostoru, je tam vidět na kabelech u levého světla "rychlospojka" napojení té pozičky

-> Tomaso435: Nejspíš i byl :-)

-> rsvancara: v roce 2009 v šumperku sem viděl fávo šedý jedno z prvních a na kufru štítek 135Li .... že by bendix?

-> Bukaj 14.07.16 22:08:47: Jo bylo sám jsem dával ten samej odkaz -> Danster 15.04.16 21:51:12:

-> TONCEK: Podle mě to je jen odrazka.

Škoda že není vidět z boku při těch rozsvícených světlech v tom inzerátu, ale myslíte že svítí ty boční pozičky, nebo jsou jen jako odrazka? Tady to vypadá jako pozička...

-> dragon_cb_cz: Nebo tak... Mě furt vrtá hlavou, proč vzniklo GLi. Co socialistickou fabriku donutilo vzít zahraniční měnu, jít k Bendixu a koupit tam hotový řešení :-). Hlavní důvod byl asi ten, aby to bylo rychle.



Prapůvodně do Favorita chtěli dávat hlavně motor ze 120cítky (proto ta verze 115L, která nakonec nevznikla, protože mimo jiné emise). Nakonec pár Favoritů vyjelo s Bendixem, což odhaduju, že to byla jedna z možností kudy se pak ubírat dál, ale hlavně taky proto že pár sad zbylo :-D

-> FORM - zlomená ojnice: No já viděl na GLi jedno provedení výfuku několikrát až jsem si říkal, že to možná byl originál a zpracování nic moc teda

Katíky si nejspíš nechávali vyrábět zvlášť a pak je ručně navařovali. Mám v garáži tyto dva nové katíky s přírubami, kde rozdvojení trubek končí u pláště výfuku.

-> Bukaj: Jsem si dost jistý, že majitel toho auta se vyskytoval i na virtu, viz třeba tady: skoda-virt.cz/cz/.../1839 15-skoda-120-front-mudflap s



-> rsvancara 14.07.16 21:44:06: Podle toho co říkal Hrdlička, tak to bylo jinak - oni to nejdřív vyvezli bez katů, protože se jim to podařilo nějak naštelovat tak, aby to prošlo limitama. Jenže pak kanadský úřady pár kousků otestovaly a bylo zle... proto tam pak jel tým inženýrů to hasit a výsledkem byla právě montáž neřízenejch katíků...

-> rsvancara: Aha, cenu jsem viděl, ale nezkoumal jsem data, myslel jsem, že je to aktuální

Ona spousta věcí je tam předělávaných - něco dobově, něco před prodejem - pásy, mlhovka, nové kryty zadních světel (Hirsch), nově nastříkaná raménka stěračů, nové pokličky na kolech a další drobnosti, které neodpovídají stavu zbytku vozu.

Takže možná, že i to zaddní plato původně bylo koženkové a někdo ho vyměnil za papírové, protože se rozpadalo vlivem UV záření

-> Tomaso435: Mlhovka je asi dodělávaná, ani na ni nemá čtvrtej spínač na GL palubce :-)



-> Bukaj: Vidím tam konec aukce březen 2016 a prodáno za 2600 USD

-> rsvancara: Zajímavé - tohle auto už na prodej nedávno bylo, ne? Nebo ještě stále je?

Ale jsou tam zajímavé věci - třeba mne zaujalo, že exportní 120 GLS má všechny znaky GL kromě zadního plata - to má obyč papírové.

Dále by mne zajímalo, co je (respektive čeho je to zbytek) na konci hadice, vedoucí z druhé přípojky v sacím potrubí?

A nebyl jsem si jist, jestli vodolepku na sklo se schematem řazení dostávaly i vozy GL výbavy, které mají schema už na řadičce - ale tohle auto má i na skle...

A také je zajímavé, že škodovky tam asi dvakrát na odbyt nešly, když dle VIN je to model 86, "vstupní prohlídku" u dealera měla v srpnu 86 a zakoupena byla až v dubnu 87

-> rsvancara: tak nějak nechápu proč to má volant v levo a mlhovku zadní v pravo.....?

... a karb s přívěrou druhé komory (nebo jak to nazvat správně....)

Je to kat na karbecové škodovce vyvážené do Kanady, kde pak tvrdě narazili na EPU (protože novej emise splnil, po tuším 10 nebo 30 tisících mílích už ale ne, i když byl s kovovou vložkou).



Následně to řešili přípravou malosérie GLiček, protože nechtěli přijít o trh pro Favorita.



Tady je jedna taková (už s normálním výfukem) na prodej :-)



bringatrailer.com/listing /1986-skoda-120-gls



Než to zmizí, tak dám dvě fotky sem.... nápis nad víčkem nádrže

-> Bukaj 14.07.16 21:32:54: NJ neodroloval jsem níže, zůstal jsem jen u postu -> rsvancara 14.07.16 20:35:48: a tam toho na tabletu není moc poznat. Až teď vidím fotku dole.

-> Tuner#2 - zrušená registrace 14.07.16 21:03:28: Tohle je něco trochu jinýho - to je katík kterej tam škodovka montovala dodatečně potom co si tam zavařili ten průser.... taková dieselgate v malým U GLI je ten kat horizontálně...

-> Tuner#2: Ale rsvancara snad dělal výfuky pro GLi/Ric, ne?

-> Bukaj 14.07.16 20:42:04: To je fakt katík, neviděl jsi -> rsvancara: výrobu?

-> rsvancara: A to je fakt katalyzátor, nebo jenom nějaký pomocný tlumič pro snížení hladiny hluku?

Bohužel to není domorobo, škodovka to dávala na auta do Kanady.

to vypada jak kdyby se ve svodech neco ucpalo a nafouklo se to :-D

-> Jozynek: Inak z coho by som sa skutocne posral, by bolo dalsi, este mensi vred navareny na koncovu ruru

-> Borin: no vidis, tak som sa zameral na ten vred, ze som si nejakky sedivy text ani nevsimol

-> Tomáš SK: Chvílema mě udivuje že někdo dá fotku něčeho a na tom obrázku je flastr jak prase s nápisem hyperinzerce atp. zeptá se třeba na co se to dávalo a hned se nějakej inteligent zeptá jakej to má zvuk atp...

-> Tomáš SK: neviem neviem, len som to nasiel na nete

-> 12MOLS: že by píst? To bude asi výfuk z krajtí kůže. ;-)