skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
pred a po
řadit dle data
-> havlik: cestou jsem potkal jednu pěknou bloncku tak jsem jí opřel o kapotu a úplně mi to rozleštila zadkem...akorát na kapotě projela lakem až na metlu
-> myschaak AZNP K.Hora: a čim si to dělal?
a po
pro dokonalost by to chtělo obrousit hlouběji nějakou 2000kou pod vodou ale efekt dokonalej,po třech letech to auto svítí
pro dokonalost by to chtělo obrousit hlouběji nějakou 2000kou pod vodou ale efekt dokonalej,po třech letech to auto svítí
někomu sem tu sliboval že vyfotim svoje světla na fábii v barvě auta....takže před
-> Kuba105: supr těším se na výsledek 
-> Arnold: Máš pravdu. bude nerezovej.
-> Kuba105: opískuj výfuk a nech ho našopovat hliníkem
Jinak moc hezká práce 
Jinak moc hezká práce 
-> Klubko_ 01.02.13 21:46:45: To lanko co je na něm žlutý drát je na řazení
-> Kuba105: jen ten zrezlej vejfuck ti to kazí 
-> Klubko_:
No jo, já ten obrázek nekoumal...
No jo, já ten obrázek nekoumal...
-> palinator: puvodne jsem to chtel taky napsat, ale pak mi doslo, ze to neni lanko ke karbecu ale nevim, kurna, co to je? 
divam se ted na fotku bez pravyho krytu a ze by to bylo razeni? Tak to bude automat
ale nevim, kurna, co to je? 
divam se ted na fotku bez pravyho krytu a ze by to bylo razeni? Tak to bude automat
-> minno: presne Minno zrepasováné podla tvojich fotiek
-> Klubko_ 29.01.13 15:38:39:
Má elektronickej plyn ne?
Má elektronickej plyn ne?
-> DEKODOVAC: šedé rovnako ako moje polovčely
po uplnom repase nové manžety ,spony a vazelina plus nový nater zakladna a vrchná šedá
MartinGLS 23.01.13 20:15:55 napsal: Zatím poaby se ti na tom lanku, obtocenym zlutym dratem nevytvarelo magneticky pole a netahalo za lanko
a po...
komplet opískováno,tyčka v zinku a budou nerez matky
komplet opískováno,tyčka v zinku a budou nerez matky
-> Joki: krásná ŠKODOVKA. Ale proč má na sobě znak BMW? 
-> Petr Volfik 24.01.13 10:36:02: jojo...Ty zapalovací cívky dost ocházeli
-> Luky 24.01.13 10:28:24: To slyším prvně.Jinak byly dva typy karburátorů.Jeden byl na S11 a druhý na S22.
-> Luky: Myslíš takovej ten jev že ujedeš 3 km na nákup a zpátky už jenom šlapeš? Mně jeden člověk říkal že to dělá zapalovací cívka že se přehřejvá.
Mně jeden člověk říkal že to dělá zapalovací cívka že se přehřejvá.
Ty původní karburátory se údajně přehřívají a vaří v nich benzín
tunerlada 23.01.13 21:43:57 napsal:
→ MartinGLS: stadion S11 ?Áno
→ MartinGLS: stadion S11 ?Áno
Má větší difuzor(17mm) série má 13 Motor je určen na stadion cup
Motor je určen na stadion cup
-> Bucin: větší výkon
-> MartinGLS: proč jsi nepoužil původní když ho to má ?
-> tunerlada: určitě
-> MartinGLS: stadion S11 ?
-> Pavel P@nkáč 23.01.13 20:42:05: Ano,jak říkáš Karburátor je z pionýra.Kolínko jsem musel udělat proto,že se karbec nevešel na místo původního.Muselo by se říznout do karterů a to mi přišla škoda
Karburátor je z pionýra.Kolínko jsem musel udělat proto,že se karbec nevešel na místo původního.Muselo by se říznout do karterů a to mi přišla škoda
-> MartinGLS: na co to dlouhe sani? jiny karb? to je parezackej typuju ale z motorek jsem uz nejak vyrostl:)
po osoustružení. Není to na 100% díky spatnému vyvažení jsou místy důlky. Stejně budou vzadu
-> Mantrabeach: tohleto aspon vypada provareny.
tim nerikam ze to na ty cerveny felde/favu neni. tam to z fotky nepoznam
tim nerikam ze to na ty cerveny felde/favu neni. tam to z fotky nepoznam
-> Mantrabeach: Take pekny!!!
-> Jozka: docela jo ale bohuzel foto jenom se svary nemam!
