pred a po

-> Matsoft: téda vypadá to zajímavě a za cenu šrotu luxus,to máš v tom 5q man nebo 4q aut ? kdyby si se toho výhledově třeba za rok zbavoval tak se ozvi

-> johaning: doklady to melo, ale clovek co mi je to schopen zjistit je na dovoleny....

-> Jirik_Tuňák: jezdi to, ale nechaldi.. zrejme KO tesneni pod makovici.. ale to uz je koupeny....

-> Matsoft: a ted to stoji v Litni pod plachtou,ale je to polesteni,aspon nejaky pokrok,uz jen ty doklady,ktery se asi nedaji sehnat

-> Jirik_Tuňák: Brrrm brrrm brrrrm… Paní, chceš roztlačit?? Brrrrm brrrrm tam tam brrrrm.

-> Matsoft: A k čemu je to dobrý?

-> Dymák: jj stalo.... pekne dlouho....

-> Matsoft: nestalo to v Jesenici v zatáčce?

-> Matsoft: to auto skončilo u tebe jo? jezdim tamtudy na chatu už nějakou chvíli,a nedávno sem koukal že zmizlo,sem si řikal kam se podělo

-> Apple STS Chvojkovice-Brod: totok je Mercury Capri.... vyrabelo se to v letech 1991-1994 ve dvou variantach.. bez turba - s 5q manual a 4q automat - 100HP vykon.... a s turbem.. pouze v manualu a vykon 123HP.. motor 1.6 mazda.. (stejny lec bez rozdelovace je v KIA SEPHIA rok 1996) doklady od toho dozenu origo.



www.techcapri.com

-> Matsoft: na jaký to hodíš doklady, a co je to probůh za šelmostroj? sem nikdá neviděl, a to sem dřív na sci-fi koukal

-> Kaprof: narazniky se obrousej a znova striknou....

-> U-Geen: no ono 7 let stani na rampe udelalo svoje.... ale po prelesteni prokoukl

-> Mr_Kubas: strecha je zel bohu total KO, nicmene se da objednat z USA za 238USD

-> Apple STS Chvojkovice-Brod: Meise se nezvrtla.. jen jsem totok chctel mit jeste kdyz byl Lux..... a za cenu srotu to byl dobry kup....

-> Matsoft: trochu polesteno :-)

-> Matsoft: no narazniky nic moc teda by je snad bylo lepší dát do černa...

-> Dale_Estelle: Ne, je dole střecha

-> Matsoft: se ti ta alá meise nějak zvrtla ne

-> Matsoft: sundal si to z ty rampy?

po 2

po

pred

-> Timil: jj

-> castrol: Boky jsou v plánu

-> Péďa17: tak to je jasne

-> kamikaze: pěkný

-> castrol: pořád lepší než předtím

-> kamikaze: este by to chcelo boky

-> kamikaze: z obi? :D

Po

Před

Čísla znamenají to, kde končí lem. Podle toho udělám oblouk a před svařováním dopasuju podle ostatního ( tady podle dveří a zadního nárazníku)

Přiboduju, pro jistotu znova nastrojím a když to sedí, tak to celé provařím

-> Joki: pekna oprava

-> Joki 23.08.11 10:37:12: čo znamenajú všetky tie čísla a podľa čoho to robíš tak, aby to bolo rovnaké ako predtým to odhnité a pasovalo to?

-> Joki: taky me to casem ceka... japonec:koroze 0:1

Ano, i vnitřek



Mimo to ještě celý pravý zadní podběh, prahy, přední blatník, podlaha + nosníky vepředu

-> Joki: pekna prace... vnitrni i vnejsi?

A tady ještě mezi - díly se na to nedělají, takže tabule plechu a jedeme

Po - ještě to půjde do laku

Před

-> Tomáššš: no jasne ja mam takuto super schopnost

-> castrol: a co si s tym robil ? Pozrel si sa na to a bolo to taketo po tvojom ostrom zraku co ?

a po

-> Jožynek : tempo je osvecena vec Tomáššš 21.08.11 13:39:33 napsal:

→ castrol: som dobry ja som to nelestil









pred

-> Milan 136: hm nepotesil jsi me, ale cekal jsem to :) nicmene japonec urcite nepocital s 11ti lety provozu, takze je stav asi adekvatni

-> U-Geen: na těch fabiích a passatech podle mě celá. Když už je to dost, tak to musíš dost brousit pod vodou, než je to celistvý hladký. A to už je ten lak podle mě pryč. a nikdy to nedoleštíš aby to bylo jak nový

-> Milan 136: a dela to skutecne cela vrstva laku, nebo jen vrchni zoxidovana vrstvicka? Mam to na subarku zatim jen trochu ve vrchni casti, ale asi me casem prelesteni nemine. Zlaty sklo :)

-> Jožynek : najprv smirgel 1500,2000,2500 a potom pastou na plasty Xerapol, z vysledkom som velmi spokojny

-> U-Geen: od té doby (3,5 roku) jsem přelešťoval jednou. Nad tím šmirglem váhám, to si zatím netroufám. Chci sehnat nějaký zkušební kus.

-> U-Geen 21.08.11 19:26:14: to se probrousíš vždy. ten lak děklá ten hnusnej povrch

jinak www.autolesk.cz/e-shop--- renovace-svetel+plexi :-)

-> MATTESS: a drzi? Nekdo strasi, ze za rok je to jeste horsi, ale mozna se probrousili pres ten ochrannej lak

já jsem kryty přeleštil pastou na leštění hliníku a docela to pomohlo. Ale chtělo by to šmirglem pod vodou, aby se odstranily i šrámy