Co jste dnes udělali...

-> Dave - ten pátý: to mas ale fakt nejake divne, mamka ma 1,8 a plati pod 4000,- rocne ale je sice fakt ze je za necely litr obsah platim trojku ...

-> Kaprof:

-> Dave - ten pátý: dva litry

-> Vojťas: A co bys čekal u dvou litra?

-> Dave - ten pátý: pockej ctvrtletne platis 2450 ? to jako kazdyho ctvrt roku? to je nejaka kravina ne,

-> tunerlada: snad se nic nestane,už tak vyvařil dost aut a všechny byli OK
-> Mantrabeach: ja taky ne,ale nechcu mu do toho kecat,zajíma mě jak to bude vše pasovat
-> minno: Zatím to vše odřezal tak se bojím at se to nepohne,ale příští týden by se mělo už začít svařovat tak dam foto Už bych chtěl být aspon ve stadiu jakým si ty na svojím autě

-> Dave - ten pátý: já nam u nich pojištěnou 1.6 felu a platim 4300 ročně (bez bonusu)

-> Dave - ten pátý: Ahoj, nevím zdali je to všude stejně, ale já platím u alianzu na Fávo 1.3 skoro 1600 čtvrtletně a u Český pojišťovny sem koukal že to maj za nějakejch 800Kč, není to sice tak markantní rozdíl jak uvádíš, ale skusil bych se potom pídit být tebou. Možný to třeba je si tam zavolej, za zeptání nic nedáš

-> Dave - ten pátý: AXA bere sazbu podle výkonu ne podle obsahu tak to možný je

Teď jsem hledal, že bych auto přehlásil k jiné pojišťovně a zjistil jsem cenu pojišťovny AXA a až mě to překvapilo. Nechci zakládat jiné téma. Hledal jsem tu něco k téhle pojišťovně, ale skoro nic mi to nenašlo. Jen by mě zajímal názor jestli to je možný. Teď mám ČPP a platim na motor 1905ccm nějakých 2450,- ( čtvrtletně ) a u té AXI to vychází na 968,- A jako jediná má v hodnocení 5 hvězdiček v kvalitě. Je to vůbec možné?

-> J3STER: škoda...jednu nerezovou bych bral

David29 08.01.10 19:29:54 napsal:
→ gabo000000: Takovejdle příspěvěk nechápu… to je asi
tak stejný, jako když sem někdo dá fotku pokutovýho bločku a nenapíše
za co…


to je stejne jendo..ja teba vôbec nechapem...nesiel si rano okolo 5 na dialnici z brna do prahy s tym tvojim pekarenskym autom? nejaky samovrah ma obiehalpred prahov v 20-30cm snehu a pekne mu to klouzalo

-> Borin - Král tuzerů: Ne obyč ocelový plech.

Jelikož chumelí jako blázen tak sem čučel na internetu a našel sem tam tento članek tak se s vama o něj chci podělit
(Škoda 960 Sport)
veteran.auto.cz/testy/sko da-v-le-mans-1950-navrat-2 006-ceska-pycha

-> petr s: no som financne poriadne odlahceny viz dnesny nakup

-> minno: treba postaví prototyp -> Mil@n: ako nic proti ale aj já kdyz sem to vyvaroval tak sem to delal kousek po kousku secko sem mel podlozený aby se to nezkroutilo a dohlízel na to deda karosář, uz jen odrezat celej prah a nechat to tak bez podlození bych se bál

-> gabo000000: Máš všechno utraceno?

-> Nwkt: praha

-> Nwkt: v prahe som bol u sakyho

-> gabo000000: Kam si cestoval?

-> tunerlada: no a potom si pristavia k dielni druhú škodovku aby vedeli pri varení aspoň približne dodržať tvary auta :)

ja som zatial 50 hodin a 45 minut nespal..mam odsoferovane 1400km....asi 3x som sa malem prizabil..vyskusal som si kalamitu v CR skratka...splnil sa mi sen:)

-> minno: myslim že ke konci tam zbyde jen střecha joke

pokusil som sa vybrat ventily z hlavy - neuspesne, potom som sa pokusil vybrat piestne cape z piestov - zas neuspesne, docistil som teda nastvany blok a siel som domov, hej a vlastne som este zistil ze kruzky co mam nie su na 72 vrtanie ale na 68 takze super

-> Mil@n: ty brďo, máš ty vôbec na tom aute už aj niečo privarené, alebo sa len stále reže?

-> Pavel P..: Proto, protože jsem to nikdy nedělal

-> osminohej: na čem proboha takovou dobu?

a pak si trochu zajezdit.... no spíš zapadnout na neprohrnutym, ale vyjelo to

Výměna prasklé řadící tyče. 5hodin práce

byl sem u našich skontrolovat báwo

-> HavajskejBubeník: no já na shade delam secko venku i v zime musim a v podobne malé garazi akorát s velkým stropem podnikáme,ale víš co se řiká..lepší něco než nic

-> petr s: jj, presne! Dakujem!

-> darabos Takhle?

inak kto ma pravo na to, vymazte mi uz www,mscfilakovo.sk z nicku, vcera nam uz aj tak zrusili hosting. vdaka

dnes som musel vymenit lavu vonkajsiu manzetu na felicii v dazdi, uz sa zasekaval klb, inak neznasam feliciu

-> J3STER 08.01.10 23:07:42: Nerez ?

-> Mil@n: aby to pak někdo dal dohromady.nějak nechápu tenhle systém všechno nejdřív vyřezat a pak to vařit nový

-> Mil@n: novodobe odlahcovanie ?

-> Mil@n: tak pod zadnima blatakama to je pekny :)

-> tunerlada: pokud dela m něco na sade tak v zadu dva metry a na boku necelej metr,takže taky žádnej zazrak, a co na plat když normálně mi stojí šade venku pod provizorním stanem ze starý plachty a pěti soušek.
Už měla být v garaži u souseda, ale bez zadní nápravy, převodovky a motoru to asi nepujde.

-> HavajskejBubeník: bud rád ze más aspon malou garaz v tomle rocním období je to neocenitelý

Tak sem si včera večer dovezl práci, kamosovu felinu a to jenom kuli spojce (nejaká polská lamela asi) vydržela cca. necelejch pet tisíc, jinak docela brutus vymačkany ty pružiny na lamele.
Dneska sem sni zajel jestě na nakup, koupil litrovího ruma a zalezl do nasi maličké garaže a za 2 a pul hodky sem neměl co dělat, akorát mě mrtě štval ten sníh co roztál, páč sem se musel valet v mokru
Tiše zavidím všem co mají kde dělat

J3STER 09.01.10 11:27:21 napsal:
→ Gemini: A do 742.136 by to vyztužení pasovalo?
Samozřejmě s podbroušením a převrtáním na vyvrtávačce.

jestli chceš tak ti to vyztužení můžu poměřit případně i poskytnout mě je na nic

-> petr s: asi jo ale zas si říkam že toto bude zdravé,protože sehnat auto malo jeté a 136 sedan by nebylo jednoduché

-> Mil@n: Ale stát to bude stejně

-> petr s: chtěl sem Ale ted už se to vyvaří,nebudu davat statu 10000kč a ještě shanet zdravější 136tku

Dneska prebehla podrobná obhliadka škôd po mojej silvestrovskej búračkš s Xsarou, tu je výsledná bilancia:

Zadné koleso po oprave defektu je na svojom mieste, rezerva na svojom mieste, škody sú mierne, na zadnom nárazníku len zlomený jeden držiak, na prednom je tých držiakov prasknutých viac, ale čo, z vonka to nevidno, na aute to drží, plecharina aj nápravy to prežili, tak sa nebudeme stresovať :-)

-> Mil@n: do sběru?

předek byl dělany ale špatně takže to znovu řízlo

uřezany zadní blatníky a podběhy naštěstí celkem ok