Co jste dnes udělali...

-> Syny: Dobře, to jsem potřeboval slyšet, ještě mám čas do výměny, to je super

-> M@rtin: Zeptej se Honzy, ten te doporuci jezdit jeste chvili na kov. Rovnou si tim zarovnas nerovne hrany na kotoucich a brzdi to lip, takze mas jeste s vymenou urcite cas...

-> Syny: No já jsem se jen zeptal "odborníka" páč nevím, jestli nenastal čas je vyměnit, když jsou sjetý

-> M@rtin: Prijde te to stejny jako to co sem davali ostatni? :)

-> Zdeněk.: No nesmysly tady piste vy z prominutim... Zajimalo by me co za nesmysl sem tady kde napsal... A o odbornosti prispevku mych a tvych by se tu mohla vest debata taky dlouha a ni(e)cem... Viz tenkrat resene motorky, sviceni atd...

Nikde sem netvrdil, ze moje prispevky jsou doborny, ale prekvapuje me od lidi co delaj auta a ma je pekny, ze se jim tohle zda v poradku a jeste to vsem cpou... Ale tak je to vase vec. Jezdete si na kovu a klidne si i ten ojedte az na pistek - vas boj :)

-> Nwkt: tak tak. Nebo v brzke dobe vymenim.

-> Syny: No jasně, tak jo... Hale ty nemáš asi problém když Ti někdo předhodí téma o ni(ě)čem na to reagovat x řádkama nesmyslů viď. Když co můj příspěvek to perla, tak na to teda zase kašlu, vydržel jsem to skoro rok, tak v tom budu pokračovat, a že já toho tolik tady napíšu, radší budu jen číst Tvých průměrných 10 000 příspěvku ročně, z velké části jistě odborných...

-> Klubko_: Sundam kolo(pokud ho neutahoval exot v penuservisu na krev :-D ) a vidim že brzdy nic moc tak vyměnim a neřešim ne

ja se divim, ze ty desky tak resite. Kdyz se proste nekdy sundava kolo, tak se mrkne na brzdy a vidi, v jakym sou stavu. Budtou uz je potreba vymenit hned, nebo je to jeste hodne v poho a nebo je v hodny v brzke dobe je vymenit. Brzdy se prece neobrzdi za tyden z pouzitelna na kov, takze tady to diveni se nad tim, jak muze brzdy "takovym strasnym" zpusobem pouzivat je naprosto bezpredmetny.



-> M@rtin: podle nekterych uz asi jo no

-> Syny: neměl bych je vyměnit, když jsou už o 5mm sjetý?

-> petr s: 1100 kotouče 800 desky

-> Nwkt: A to je jeste zadek... Predek ma mnohem vic oblozeni... Ale divim se, ze si je vymenil... Dle odborniku zde bys na tom moch jezdit tak 2 roky urcite - tim spis, kdyz to sou zadni...

-> Nwkt: Kolik stojí na seata?

-> Syny: Myslíš takový destičky?

-> Zdeněk.: Jenze to ze na to serete jeste neznamena ze to tak je dobre To me fakt fascinuje tohle... Vsichni velci machri pres auta, ale desticky maj opizlany az na kov a jeste se hadaj, ze to tak je spravne Treba novy desticky co sem kupoval na auto maj 15mm oblozeni, takze to nez se ojede na tlousku jakou sem dal -> vedec: tak se cely auto rozsype a opravdu bych nemel sebemensi problem s tim, uz takovou desticku vyndat a vyhodit... Fakt me prekvapuje, kolik lidi tady jeste bude obhajivat, ze to je dobre... Mozna by byl odobry si o tom neco zjistit nez zacnu psat jak je normalni to ojizdet na kov a nebo nechavat 0,5mm oblozeni... A mezi nama, co tvuj prispevek to taky prla... Porovnavat desky na auto a na motorku. No comment... Mozna sem nekdo jeste dejte tlousku oblozeni kotoucovek na kole...



BTW: Zkus s timhle 26.05.10 12:19:53: prijet na legalni STK a uvidis co te na to povi :) Zkus jim to vysvetlit jako nam tady a treba te to nechaj i dopovedet pred tim nez te vyrazi...

A tady už nový, podkladu je tam stejně jako obložení, neměl bych je radši rovnou vyhodit? Je to teda na motorku, kde jsou úplně jiné rychlosti a teploty, ale...

Takhle mi dopadly zadní

Když se ze z Plzně někdo rozepíše, tak to stojí fakt za to...



Ty svoje desky co sem hodil Honza je už trochu moc, ale měnit destičky, kde je obložení ještě skoro stejně jako materiálu na kterým drží je docela zbytečnost, to bych nedělal nic jiného než měnil destičky. Na spotřebáku je měním, až když se začnou ozývat, nebo když je příležitost, jsou sundaná kola a vidím, že už je to opravdu třeba.



Jinak tady moje přední, když jsem je teprve měnil.

-> Tuner#2: Já měnil desky až když to plašilo důchodce na přechodu





to je heft skoro mi povolil svěrač

-> Tuner#2: No ja bych rekl, ze ses toho chytil hlavne ty... Ja te jen napsal, ze ne vsichni kaslou na svyho spotrebaka a hned si me odepisoval v cem je jako problem (a moc jako JOKE to fak nevypadalo), tak sem te odpovedel... Ono cist furt dokola jak maj na spotrebaka vsichni kaslat, protoze na nej kasles taky je trochu opruz... Nikdo te v tom nebrani, ale nevim proc to porad doporucujes i ostatnim, kteri se o nej staraji a meni veci co jsou v haji nebo zrale na vymenu... Navic delas jako by ses zrovna ty nikdy niceho ve foru nechytnul a nerozmazaval to Ale jinak mir v dusi

-> Tuner#2 26.05.10 08:17:07: lepší třecí vlastnosti kov na kov;-) respektive součinitel tření

-> minno:

Taky zajímavý nápad, zkusím to, díky :)

Je tam milostivá, za 3:).

-> 1560: molitan to istí:

skoda120.dipsoft.sk/!img/ .../23.jpg

-> Syny: -> m8rinek: -> U-Geen: Už jsem to tady psal a budete se divit, ale s "kovem" to brzdilo lépe než když tam bylo nové obložení, které než si sedlo (cca. 300km) tak to brzdilo hůř. Kotouč to žádným způsobem neovlivnilo, krom toho, že mu to krásně zabrousilo hrany a ano pokud bych to měl na autě který jezdí po dálnici, tak brzdy řeším asi víc, ale tady jsem v provozu nikoho neomezil (naopak po výměně to chvíli brzdí hůř) a nějaký prostup tepla u spotřebáka kde brzdy netavím jako na Žlutce mě fakt nezajímá. S kotoučem a gumama souhlas, ale to je jiná situace a tam je to nebezpečný až už z pohledu možného prasknutí kotouče či smyku na vodě s gumou.



P.S. Jinak nechlubil jsem se, byl to tak trochu JOKE, ale opět se toho někdo musel chytit a anavíc to bylo dáno pracovním vytížením a nebyl prostě čas na výměnu a došlo to až takhle "daleko".

-> radekp: už ted držím palce!

-> adamisko: Jj

-> Vojťas: To si piš!

-> m8rinek: no a taky malo kdo najede mezi vymenama kol (kdy je kontrola brzd nejjednodussi) zimni / letni tolik, aby prodrbal komplet desky (chapu, ne kazdej meni). ale co, brzdej jenom srabi... co si tak pamatuju tak prechod z brzdeni oblozenim a plechem byl relativne rychlej a nechtel bych ho zjistit pri nejaky krizovce.

-> Syny: nejak tak.

-> Syny: Souhlas ve všech bodech, ušetřených 30Kč za dojetou destičku a projebáno 700 za nový kotůče. Jasně ono to brzdí, jasně má to vychytaný na milimetr, ale proč to nechat zajít tak daleko? Každej člověk ví, že sjíždět destičky na kov se prostě nedělá. Důvodů je mraky, třeba přepalování a následný oddělení ,,brusiva,, od kovový části.



To člověk s parádnim autem, kterej něco neustále vyvíjí nevidí? Dobře může se stát, nedopatřením se interval výměny prošvihne, ok, ale nechválim se tim na foru jakej jsem borec, co šetří a má za tři ;).



Ještě si vzpomínám jak tu někdo kdysi psal proti pískajícím destičkám namazat vazelínou, samý pozitiva a sociální jistoty, neubejvaj kotouče, desky, gumy se tak nesjížděj, všichni jsou šťastni:/.

-> Tuner#2: Problem je v tom, za mas taky danou nakou minimalni tloustku... A nezlob se na me - s tvejma znalostma a tim jakou mas skodovku bys mohl vedet, ze kdyz na desticce uz neni zadny oblozeni, tak je to na vymenu uz trochu pozde, muze to zrakvit kotouc (coz by te pak stalo dalsi penize, kdyz je tak resis) a brzdny ucinek = 0...

Navic za jak dlouho se ty desticky osmrdlaj a kolik stoji novy? Dle me uplne zanedbatelny... Na tom co je na fotce od -> vedec: bych teda uz nejezdil...



BTW: Neni skoda vyhazovat gumy co maj vzorek 2mm? Sice uz to je skoro slick a je to tak nabit si hubu, ale na 10 000km to jeste urcite je a k cemu tam teda je ten dezen? Prece to nevyhodim dokud z toho nebudou koukat draty...

Kotouce bych taky menil az z nich budou ziletky... Prece se nevyhodi kdyz tam jeste bude 5mm a bude to brzdit ne?



Ono na tloustce desek taky zavisi jeji zahrivani a prostup tepla tim materialem => zmeny koeficientu treni... Ne nadarmo mas napsany jaka je minimalni tloustka - oni to tam jen tak ze srandy nepisou...

-> Tuner#2: toz to je recht ;-)

-> Syny: A v čem je jako problém? Že desky mám sject na půlku a vyhodit? K čemu by tam ta další půlka jako asi tak byla? Brzdový systém je navržen tak, že pístek těsní i když je deska sjetá na plech, až když to začne dělat bordel je čas na výměnu. Nejsem tak bohatej, abych měnil desky v půlce životnosti

-> Tuner#2: Ale to, ze ty na spotrebaka uplne kalis jeste neznamena, ze to tak maj vsichni. To je docela dulezite si uvedomit

-> stika87 25.05.10 23:24:02: Před rokem na Fávu, však mrkni do karty je to tam.

-> Tuner#2: to uz je hodne davno vid

vedec 25.05.10 22:26:36 napsal:

→ afro100: si pis to neni moje priblizovadlo pouze

jsem na nom dneska otrocil..pac ja bych desticky menil teda drivDůvod? To by ještě 10tkm najelo... Já měnil desky až když to plašilo důchodce na přechodu: img.skoda-virt.cz/vase_au ta_upload/3728_2009-07-28_ 10-07-49_89.jpg



EDIT: V žádném případě tohle nezkoušejte na svém autě a neberte to jako mou radu.

-> afro100: si pis to neni moje priblizovadlo pouze jsem na nom dneska otrocil..pac ja bych desticky menil teda driv

-> afro100:

-> castrol: a trubky a dosticky ;)

-> afro100: ved tam ma nove hadice

-> vedec: eeeeh, napatlat stefty mazivem? JOKE

fuj to byla hnusna prace

-> hany26: taky motorcek by som veru bral .. potom mi ho posli postou ...

-> Tomáššš: tak tak ,ale ty nůžky jsou kurva těžký, a když bude zdravá tak děti budou mít prd

-> Apple STS Chvojkovice-Brod: Se máš :o) já mam čízu ale obyč po dedkovi-její čas prijde:-)

-> Kaprof: tu sem když mi bylo 13 vytáhnul ze stodoly v tragickym ale komplet stavu, od ty doby je v mí péči, mam i PAVa

-> hany26: to ju chces akoze rozdriapat pre ludmi hej ? je aspon zhnita ? ci som to zle pochopil ...

dnes jdem sehnal krásnou 13O uplně jednu z prvních.Najeto 48000,-Uvidíme co s ní bude ale pro motor mám umístění a když bouda nebude super echt tak máme dětskej den v sobotu tak bude předváděčka vyproštování z havarovaného vozidla

-> Apple-Král Šumavy:): moc pekná co ty ještě nemáš?:o)

-> Apple STS Chvojkovice-Brod: fešná panelka

vytáhl jsem jawinu z garáže, naložil na vozík, zapřahnul za rapo a odvez na dilnu , probíhá připrava na stk