Co jste dnes udělali...

Namontoval do pickupa novej "katalyzátor"*3 * auto ztratilo výkon a chrastilo v něm. ani z jedný strany nic nebylo vidět, jak novej. tak jsem udělal zeshora okýnko a uprostřed byl vypálenej... taj jsem ho vymlátil a zavařil abych mohl jet z práce domů. pěkně hnusnej plechovej zvuk. s tímhle už je to OK

čistím čistím, pozriem, leštím leštím

-> myschaak AZNP K.Hora: kurva...pojebaná doba

posekal jsem 2 zahrady a celý den přemýšlím o jedné dvoudveřové škodovce....

-> maca: to nejde,by mu z vejplaty nezbejvalo na olej....čkd u nás je v krachu

-> myschaak AZNP K.Hora: tak mu ho nech

dneska jsem udělal formanovi pápá...pantáta by si funa nejradši asi nechal

no ja sem v ramci zajizdeni novyho motoru doseridil ventily na rapu (uz se pekne zaklepali ventele) a zmeril tlaky .. mame 13,13,13,13

-> krup: aha tak to je pěkný novono už vo něčem vypovídá to že dluží lidem prachy a pak musej prodávat jeho věci aby si to zaplatili

-> 105: uvidíme ještě sem to nerozdělal

-> suri: opel astra F 1,616v ecotec

-> zidlik: ventil

-> zidlik 10.09.10 18:00:29: nic si z toho nedělej, já se s nim domluvil na novym bloku, kterej inzeroval - a inzeroval ho za pusu ( asi litr ) .. pak sem mu volal že teda vyrážím - nebral mi to asi dva dny :)) .. a pak z něho vypadlo, že mu ho "ukradli" ..

-> zidlik: na akom aute?

hmm tak je to vprdeli-nevodešel vstřik...celej motor se včera posral...všechny válce maj tlaky po 11 a tehle jeden má 0

.. naštvanej, že nestíhám ecce, jsem se jel aspoň podívat na favoritka a přidal jsem i nové fotky : skoda-virt.cz/cz/.../7219 -dzstyl-opravy-renovace-a- lakovani-karoserii

-> zidlik: to asi pěkně naštve , hrozné jednání...

a ještě ktomu se mě u toho posralo pučený auto protože žlutá by to asi nevodtáhla vodešel po cestě vstřik....a přišel sem vo dva kšefty, protože sem jel pryč takže prostě super den-poslední tejden se prostě daří

-> Nwkt 10.09.10 18:22:48: Jo už chápu a Johnovi se omlouvám.

-> Nwkt: právě ale když pak nezvedá telefon a jen co zavolám z jinýho tak to zvedne to se mě nezdá...nezvedal to celou dobu schválně..a ještě mě pak koktal do telefonu jak si vymejšlel...snad když někomu něco prodávám tak se nejdřiv ujistim že to vubec mám ne

-> Syny: To číslo neni Johnovo, ale majitele

-> Nwkt: Ten telefon nezvedal on?

-> zidlik: Nasere kdyby se k tomu postal aspoň čelem

-> Tuner#2: Ten zdvihák nebyl Johna

-> zidlik 10.09.10 18:00:29: Cože nechce se mě věřit, že by to John udělal...

jel sem pro hever do doks z hradce-celý dopoledne se s dotyčnym domlouvám že přijedu ve dvě hodiny a furt vpohodě...ve dvě přijedu do doks a volám mu a nebere mě telefon několikrát po sobě tak sem skusil zavolat z jinýho čísla a najednou to zvednul...nakonec zněj vylezlo že hever už není že vo tom nevěděl že je už prodanej....dotyčnej měl hever u někoho vdílně komu dlužil prachy a ten mu ho prodal...takovýhle jednání že mě schválně nebere telefon...takže promrdanej celej den a projetej benzin,misto toho sem moh vidělávat a ne někde jezdit pul dne v autě nahovno...takže už na tehle inzerát nepiště skoda-virt.cz/cz/.../1367 23-zvedak-1

A už aj vrčíme :-)

sem na nemocenskej :(

-> Gemini: VW nebo opravdu japonec?

-> Klubko_: dobry vyber

vyměnil oleje...
v zeleným po 3 tis km :-D za 15/4O M7ADS3 ... no uvidime jak se to bude chovat.

a v hnědým klasika supermogul M8AD 15/5O :-D

rozoberame 1.4 16v, ma najazdenych max 30 000km , inac akoze parada...."ostre vacky" v serii (nieco cez 260, zdvih 12mm), mechanicke zdvihatka, variabilne casovanie bez elektroniky, lahucke piesty, stihle ojnice....no proste japonec

-> minno: dalnice byla mazec ;-) taky me to nekdy piskne mam tam ted ty stary origo desticky tak az na to prijdes tak dej vedet

-> VeTeV: prodává se pasta na výfuky, tak to tam mázni

jinak jsme koukal jak ty svody hicujou během chviličky - opravdu se to bude muset asi něčím omotat... no práce s tím ještě bude, ale snad to nějak doladím k mé spokojenosti

-> Tuner#2: ak použiješ kvalitnú pastu za pár korún tak to rozoberieš ešte lepšie , je to niečo ako cementová pasta, výfuk na nových autách bez toho neutesníš nikdy , vyrába napr. bosal , loctite , berner a iný

-> suri: Já se toho bojím, že se to zapeče a už to nesundám. Takhle jsem Hricinovo kdykoliv bez problému sundal.

-> Tuner#2: alebo aj pasta na výfuky by nebola na spoj na škodu

-> VeTeV: Do spoje nedávám nic, jen pořádně natřít svody aby to tam nějak extrémně nerezlo a zajistit pružinkama. Bohužel nějaká vůle tam vždycky je a hlavně při studeném startu tam prská ven zkondenzovaná voda tu černou špínu/saze z vejfuku. To jsem teď vyřešit tak, že jsem spoj leště přebalil termopáskou a je po prskání

-> Tuner#2: jsem si to myslel - je to jakoby z boku k tomu držáku silentů na příčce - toho se prostě bojím, neboť jsem včera koukal jak se motor vrtí a příčka by tomu rozhodně nepomohla a vrtat to rozhodně nechci.... potrvdil jsem si svojí teorii :-)) super, tak to už si dovařím ke své spokojenosti...

a ještě dotaz - dáváte něco do toho spoje svody- výfuk? nějaké těsnění či jen nasunout a zajistit pérky?


jsem holt nezkušený v těchto tuning úpravách

-> VeTeV 10.09.10 09:45:41: Tak 100% to chce kotvit na motor a nebo jeho držák z kterého si navaříš packu. Na příčku určitě ne ani kdyby jsi měl tvrdé silentbloky motoru - bude se to trhat.

-> all: a dotázek - uchycení výfuku je nyní řešeno přichycením k příčce - moc se mi nelíbí do toho vrtat, zároveň mě přijde, že to bude dělat zbytečnej bordel neboť i motor se různě kvrdlá a příčka je napevno, možná i přenos hluku a vibrací ...

co udělat uchycení do té montážní díry na bloku (k dostranění těch možných nežádoucích jevů)?

-> VeTeV: já mam totiz bez tech koncovek nerezovych tak je tam asi taky necham dovařit

-> VeTeV: moc pekny ;)

-> havlik: jj nerez navařenej - dle plánku... jen je asi poleštím

-> VeTeV: a ty koncovky jsou nerezovy navareny?

večer jsem na rychlo něco zkusil - ještě to chce doladit k mé spokojenosti

-> stika87: pekne

Ja som včera spravil pokus - protipískacie opatrenia predných bŕzd. Bola to len taká rýchlovka, všetko čo ma napadlo, to som aplikoval na platničky Zapílil drážku do stredu, zaoblil hranaté rohy, obrúsil "sklenený" povrch platničiek, odmastil, očistil.... Prvé kilometre bez pískania pri brzdení, potom začalo trochu popiskávať, ale zatiaľ je to lepšie, ako to bolo, uvidím ako ďalej....

po 4 dnech a vice jak 1600 km jsme se s monou a Drackem vratili z Nemecka

Dneska sem na favoritu ošetřil dutiny.Paksem taky dal do renolta repráky..a paksem se šel flinkat a 3hodky mastil karty :D