Co jste dnes udělali...

-> rsvancara: si to spletli s brigadou ne :)))
jinak stejna zkusenost a nazor jako jerzy, nebejt tech prachu tak na to mrdam zvysoka, zlate kdyz sem delal elektrikare fakt na to rad vzpominam, i kdyz clovek fakt delal,

kolegov na kopci bude čakať prekvapenie, mňa zaujíma či to vôbec ubrzdím
naživo už tento víkend posledné preteky dovrchu pri Bojniciach......viac info v akciách

-> rsvancara: za 8000,- ..kdejaký vrátný co umí kulový a nemusí nic dělat má víc :))

-> rsvancara: tyyy vole

-> Klubko_ 22.09.10 21:42:01:

Chtějí 18 letého studenta s 25 letou praxí v oboru s minimálními platovými nároky, bez potřeby dovolené, nemocenské a jakéhokoli osobního života :-D

Mám podobnou zkušenost, byl jsem na pohovoru u jednoho prodejce výpočetní techniky (pozice byla "prodejce výpočetní techniky na prodejně").

Při pohovru to začalo :
Umíte HTML, PHP, Javu ?
Umíte databáze ?
Umíte programovat (C, VB, ...) ?
Orientujete se v HW a SW ?
Umíte sestavit PC ?
Umíte konfigurovat sítě a servery ?
...
Jak jste na tom s praxí ?

No, naše platová nabídka by byla (kdyby jste uměl tohle všechno) 8000,- hrubého :-D

-> hany: budeš tam dávat přední narazník?

-> Klubko_: nechci ti radit, ale nechoď do kanclu za kompa. je to na nic, nemůžeš ovlivnit volný čas, ve většině firem si i pícháš příchod-odchod. navíc prostě jenom sedíš v kanclu a čumíš do toho. mě to teda absolutně nebaví a hned bych měnil za něco aktivnějšího, ale velký argument je že relativně dobře platí...

-> 1560: já když dával GLSo (r.v. 83, takže eM) na ekolikvidaci, tak jsem skoro týden nemluvil (měl jsem ho 10 let s to mám doma ještě jedno eMko).

Tak dneska sem opět skládal motor do Rapida.NAkonec padlo rozhodnutí že teda ten setrvák nenecham seriovej,i řemenice pude na odtučnovací kůru.Paksem odvez jedno fáčko na šroták a večer sem ještě vytvořil a navařil novej kus lemu na paštiku Rendolfa Clio.

Víceméně jsem definitivně prodal škodovku...
Teď si dám chvilku pauzu, než natrefím na něco, co by mě zajímalo více (eRko? Kilo? Rapid?).

Pánové ale to by člověk neřekl... Měl jsem to auto jen půl roku, najel s tím jen několik tisíc km, a když s tím dnes kolega odjížděl, tak jsem měl slzy na krajíčku... Neuvěřitelné.

-> Arnold: inak ty majstri su tam su teda tiez... ruky zadrbane od vazeliny a chiti sa kozennej sedacky v buse... ale tak na to su tam ty lestici

-> Klubko_: to tak byva u nas hladali IT technika a staram sa teraz o webstranky je v tom strasny zmatok a je to robene cez blbu joomlu v sprostom kodovani a ja to mam teraz dat doporiadku

-> MOLSO: po tech 2 mesicich prace na zivnostak, kdy si muzu dost ovlivnovat volnej cas a kdyz potrebuju, tak si z prace odejdu, kdyz prsi, tak mam volno a tak. Mam najednou pocit, ze to "byt zamestnanej" bude na pi...
-> Gryzly: no docela me nastvali, protoze inzerovali "specialista na win serery" a prijdu tam a ze prej chcou programatora, takze esi umim to a to a pak najednou esi umim php a databaze a pak sme najednou byli u siti a az nakonec ty win servery. Takze kua co vlastne chcou?

-> Arnold: tak to je dobre ze nevidis dovnutra

-> alpin: pekna prace vypada ako novy xDD

-> VeTeV: napsáno

-> tunerlada: viz tady skoda-virt.cz/cz/.../1373 06-snehurka-m-120l-dily-ha rampadi

ale asi i jo - a nebudou asi ani tak v prdeli - jsou tma kolem 2 let
napiš kdyžtak do uvedeného já to pak sepíšu a pofotím a kdyžtak se domluvíme

-> Voplik: projdi si šrouby a utáhni ten jak jde od rozdělu ke karbu - to nechává standardně povolený

-> VeTeV: nebyli by ztoho zadní pružiny ?

VeTeV 22.09.10 20:15:22 napsal:
→ Voplik: to jsem zvedavej, kde vsude pochcije benal, kde to
bude podfukovat a jak se to bude chovat normalne sem to tam dal jako to ma bejt,natocil a slape to jak hodinky,jen volnobeh kolísá,to me docela stve....

-> Jarda/felda: ta bude na kolech

-> hany: co modrou alá OII RS ?

pasoval som predok , zrazili diviaka a davali sa nove plasty , zamozrejme stare uchiti ktore sa neohli naspet vsade centimetrove fugy , ale uz je to pekne rovne

2

já se dnes naposled svezl... chudák i po dvouměsíčním stání chytla na drc, a dovezla mě naprosto spolehlivě na místo rozboru....

-> Sp4rc0: jasně... to je nejlepší barva co kdy byla

-> hany: zase??..

-> Tommyk: nebeská modř

-> hany: hodně pěkný můžu se zeptat jaká bude barva potom? v tý černý to těm světlům hodně sluší

-> Voplik: to jsem zvedavej, kde vsude pochcije benal, kde to bude podfukovat a jak se to bude chovat

-> dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :) : 4x98 , chtěl jsem je na félu, že bych je dal na zimu.. říkal že mi je nechá a když přišlo na věc, tak prej co mu za ně dám.. tak jsem se mu na to vyprdl ještě shánět šrouby s plovoucí hlavou, nebo podložky.. na to prdím

kdyby měl někdo zájem, možná by to ještě šlo ošéfovat

já si dnes jen dvě hodiny hrál

Tak sem si dne privezl vycistěnej karburátor od pana Kratochvíla a sem zvedavej co s tim provedl za zazraky:-) kdyz mi rikal co bylo spatne tak sem na nej cumel s otevrenou hubou

-> Jumbo 21.09.10 18:47:32: no, ja zhanam uz druhym rokom, ale teda ja mam podmienku este jamu...

-> Klubko_: Píkr? . . . . p*ča k ruce ?

-> Klubko_: napodobne

byl na pracovnim pohovoru na pozici programator potazmo "holka pro vsechno" a kua mam pocit, ze se mi do toho IT sveta nejak nechce. Spis silne nechce. Najednou mi to nic nerika.

-> Tommyk 22.09.10 13:39:33: I s těma kolama? Není to škoda?

-> Kaprof: v pohode , u nás sa na praxi moc robiť nedá ale aj ak sa robí každý sa zašíva a sťažuje , v servise to je iné

-> suri: Já vim ..pardon :o)

-> alpin: na aute vždy robia dvaja traja ostatný nato serú -> Kaprof: ja to poznám z vlastnej skúsenosti

-> suri: Však jo a hlavně ty co se v prváku zašívaj tak maj ručičky dozadu i později :o) navíc mi od pololeti dělali demontáže všeho a později i pneumatiky...kde jsou ty časy :o))

-> suri: ja som bral aj tu pilnikovu cast praxe za prax , na autach som nechcel hned robit lebo zas jak cely rok by vacsina oposadala a na aute by sme tam makali dvaja- traja a to je tiez o nicom , a zase aj zo zelezom je dobre vediet robit , mne to nejako nevadilo ten prvak

-> Kaprof: tu každý len pičuje že sa nerobí na autách a tak ale ked bola prax v servise každý tam spal , a ak nič neviem nič neurobím

-> suri: Asi tak

-> alpin: -> Arnold: väčšina prvákov dostane do ruky pilník a pílku , ja som sa nato vysral a robotu urobil rýchlejšie a lepšie a potom som si robil čo som chcel , žiaľ tie časy sú preč

Včera jsme vezli fáčko do šrotu ...

pokusim sa rozpredat turbo motor, treba mi vacky do Toyoty

Btw. skúšal som najskôr s tými platničkami ešte experimentovať a vymyslieť niečo, čo dať medzi piestíky a platničky aby to nebolo kov na kov a nedochádzalo k tomu pískaniu, ako sme sa bavili v príspevkoch o stránku ďalej. Vymyslel som dať tam teňučké podložky vystrihnuté z kuprexitovej doštičky, už som to tam aj chcel dávať s tým, že tie podložky "prilepím" k platničkám medenou vazelínou aby to tam nehrkalo, no zistil som, že v telese strmeňa je také vybranie, ktoré by mohlo spôsobiť, že keby sa tá kuprexitová podložka z platničiek "zošmykla" dodola / dohora, bránila by piestikom prítlak na dosky.

Neviete o nejakom lepidle, ktoré by bolo možné použiť na tento účel, odolné vysokým teplotám?

Dnes som pravdepodobne definitívne odstránil piskot predných bŕzd. Že ako? Jednoducho Po márnych pokusoch o odpískatenie použitím nových Osinek alebo nových Ferodo platničiek som tam vrátil staršie platničky Osinek, ktoré som tam mal donedávna kým som nevymenil kopajúce kotúče za nové. Sú len asi 2 mm zodraté, takže toho ešte najazdia habadej. A predtým nepískali, tak šup ich tam nazad A nepískajú ani teraz.

I keď - a to je tiež sranda. Tieto staršie nepískajúce doštičky, keď boli nové, tiež spolu s novými kotúčmi - pred 2 rokmi, sa vtedy správali úplne rovnako ako tie terajšie nové platničky vs. nové kotúče. Z úplného počiatku nepískali a potom začali. Následne som ich vymenil za Ferodá - tak ako aj teraz, a Ferodá vtedy pískali ešte viac, tak som tam potom naspäť vrátil tie menej pískajúce Osineky a od vtedy už viac nepískali a nepískajú dodnes. Tak ja potom neviem, som z toho cvok. Tie druhé nové terajšie Osineky som do nepískajúceho stavu spôsobom ako tie staré dostať nedokázal. Je to divné.