Co jste dnes udělali...

-> Tommy017: daj tie plastove cuda dole a je to v celku ok

-> Tomaso435: a plastove vydute na kapote

-> Tommy017: i nasávače ;)

zkoušel new masku , co myslite mračítka asi dolu že

švédský stroj patří ke švédskému podnebí

1) jel jsme 3km do garage, nebylo zbytí

2) jezdili s tím tak 40 let tak jednu vyjížďku nějak přežije

-> OTA-MTX: sice kolesa pekne a veteran tiez ale ta sol na tom veru nie

-> OTA-MTX: a hned s nimi do tych sraciek...

3

2

přední kola na veteranku po renovaci

-> 2puk: že by? img.skoda-virt.cz/forum_u pload/7_4_140266__2010-11- 28_20-34-00_76.jpg

-> 2puk: to je este na dlho aby sa to lesklo

ale vsetko raz bude

-> 2puk: a budeš leštit čelné plochy jednotlivych otvírakov ?

este to nevyzera tak ako bi som chcel

dnes som sa trocha hral

-> Mr_Kubas: No jasně ...... kde jinde je teďka umejt že ....

-> M@rtin: A pochválili Tě doma aspoň?

vyvanil jsem kola z Feldy

-> Jarda: no , pri škodovke z nulovou elektrifikáciou to celkom aj stačí



samozrejme viac je lepšie

-> suri: 13,6 je uz i malo, me v rapu dava 14,05 +-0,2V (chyba V-metru)

-> castrol: tam daj vibračný a ten bude dávať aj 16-17 a inokedy 12



skorej je to vlastnosť ako chyba , všetky škodovky čo som meral z origo altíkom dávajú 13,6-8 pri otáčkach

-> minno: tak to nechaj tak

-> castrol: ale to by som sa k tomu musel vohnout

-> minno: vymen regler a otestuj to

nechcem byť za hňupa, ale keď mi dáva altík za zvýšených otáčok len 13,4 volta, je v prdeli regler alebo altík? takéto napätie mi dáva už možno aj niekoľko rokov, len som to nikdy neriešil a dobíjať to dobíja akurát dnes som to meral, tak som si na to spomenul regler je ešte pôvodný elektronický.

-> jok3r: ty radši nic nedělej nebo to zase zkurvíš víš jak to dopadlo s těsněnim

v tydnu nasadil predni HP, vcera v minus 7 menil venku mlady na corse zadni brzdy, a dneska nahodil zadni HP a dal dokupy vypadlej homokinetak

Nahodil jsem 4 písty na erko a zazimoval :O)))

sice ne dnes.ale v utery sem poslal sluzebaka do skarpy a od ty doby sem doma.

-> David V6: pekná práca

Dneska jsme vyměnil termostat ... když jsem dával motor do auta, tak jsem ho tam vrznul s domkem termostatu a termostatem kterej na něm byl. Myslel jsem si, že je po něm, protože se auto za boha nechtělo ohřát necelých 70 stupnů byl max a ted v těch mrazech sotva 60. Ale co jsem nenečel když jsem rozdělal termostat ... no nebyl obráceně ale i tak jsem dal druhej a teďka to konečně topí tak jak má Jo a taky jsem promazal všechny zámky a seřídil polohu motorků centrálu.

dnes som videl staru LIAZKU , ktora mala na pluhu velku vlajku kosaka a kladiva skoda,ze som nemal fotak to by sa vam pacilo ...

-> Matthes, záškodník z TechWebu: To je dobrý, v tomhle můžu chodit tak po venku jen v dědině kolem baráku a do lesa, ale ještě sebou vláčet vlajku, tak mě už odvezou do blázince:)

-> Don_pepe: Sem ti moh pucit vlajku CCCP aby to bylo dokonale

-> petr s: no jo, za dvacku, nekup to a odznak sem dostal ze srandy od strejčka...

-> Don_pepe: Parádne palčáky!

-> Don_pepe: Ruská ušanka?

zde důkaz že nekecám...

Celý dopoledne házení sněhu, odpoledne hraní si se dřevem, pokusy o oživování umrzlýho rapida (baterka K.O.) a nakonec startér u traktora, když sem viděl jak vypadá zevnitř, se divím že to ještě aspoň občas chytlo, hroznej pohled. A ještě mě zmrzlýho a nevrlýho bezdomovce u práce fotěj

Do spotřebáčku zastrčena vačka 280°/280°. Let's RPM-up

trocha nasolil stovku a zazimoval do "humna"

-> Suty: já si myslel tak okolo 4ky....mě se povedlo sehnat motor nežeroucí olej a naštěstí hned dva během měsíce..takže na jaře jdu měnit celej agregát....2litry na 1000km už je fakt moc

-> myschaak AZNP K.Hora:

Kroužky 500/válec + ty gufera nevim a těsnění hlavy taky nevim :-( .

Ale do 4000 to bude za materiál.



Možná si řekneš že se vyplatí přehoďit motor, ale těch 1.6 moc není...

-> Suty: 1.6ka?co vyšel materiál?dík

Zapomněl sem.. je to felda 1.6.

Ve čtvrtek... guferka na ventily a těsnící kroužky (válec byl mezi 0 a 1 výburusem tak sem zkracovalkroužky na 1 brus...)