Co jste dnes udělali...

šel sem do správního řízení...kámoši měli schovku po hradci s autama a pozvali ktomu fízly....sraz byl na lesnim hřbitově, tak sem tam jel malinko pozdějc a přijedu tam a fízllové je všechny zastavili a kontrolovali jim auta,zaparkoval sem a zachvily na me fizl at mu ukazu doklady potrebny pro provoz vozidla a ridicak...tak rikam ze nemaj narok ze to tam jenom stoji,povinou výbavu atd a zacli dira v prahu,tece ztoho volej sjety levy zadni kolo...tak proste sem sel do spravniho...nemuzou me dat pokutu za to ze je auto nezpusobily kdyz jenom parkuje...pak ten jeden at se postavim pred auto ze si me stim vyfoti tak rikam nemate narok pak me zacal tykat-postav se pred to auto...tak mu řikám co mě tykáš a von na mě ty blbečku...to už sem myslel že po něm vystartuju,pak přijel nákej chytrák vod dopraváků a začal to hrotit..takže závěr je takovej že práh sem is prokopnul až na místě,kolo bylo za jízdy vpořádku a volej na zemi pod autem neni z myho auta...když mě řek že sem blbeček tak sem mu začal nadávat do tlustýho čůráka a voni že to maj nahraný že ho urážim, já to mám nahraný taky -von si začal..takže sme tam na sebe všichni řvali, protože to už sem byl nepříčetnej

-> Borin - Král tuzerů: presne tak, mam trochu problem s mistem v dilne a s timhle si s tim ted muzu posouvat do vsech stran otocit na miste bez vyjizdeni nebo zastrcit do rohu kdyz potrebuju misto a zas vyjet :)

-> Borin - Král tuzerů: www.uni-max.cz/podvozkova -plosina-n-par/d

-> Zazaa 18.02.11 20:07:47: Co to je ? Podložky pod kola na přejíždění s autem ?

Tomáššš 18.02.11 23:08:27 napsal:

→ castrol: skus vymenit motor na tatre – osobak

rýchlejšie ako na škodovke

-> minno: jj a pevne sedacie svaly aby ti daco neuslo ...

-> Tomáššš 18.02.11 23:08:27: na to už treba vysokozdvižák....

-> Tomáššš: bohuzial nemam

-> castrol: skus vymenit motor na tatre - osobak

-> Tomáššš: to nieje sutaz len stopovanie casu za kolko sa to da...

-> Pipo26: aha takze ty to trhas tak poviem hned





uz mame na virte rekordmana

-> castrol: chapem akurat nezmyselnost tejto vasej sutaze ja ho dam skor von a spat nez bebe a tak ...



ja som motor menil cele poobedie az do tmy a nikde som sa neponahlal :) a hned na brnk chytil ... ziadna ac pumpa iba otocenie klucika po roku ...

:)

-> Tomáššš: Ved nie je problem to vytrhat von za 15min... Ale potom to aj tak vyzera a kedze som ja motor predal dalej tak to trebalo setrne ....

-> Tomáššš: tak konecne to uz zacinas chapat

-> castrol: a za 31 minut uz drie asfalt

-> Tomáššš: a medzitym este kavicka a cigarko

-> Pipo26: kolko si ale za toho 1,5 roka najazdil ?

-> Pipo26: to sa musis zlepsit bo niekto to da za 15 dole a za 15 spat

Kurna ale na to ze to je 1,5roka v aute to je dost ciste nie???

Konecne som ho dal von ... Zajtra pojde na jeho miesto novy ... Robota na cca 30min...

Inventúra v sklade

-> petr s: ty byly moc velky tak sem koupil ve vyprodeji :)

konečne som dokončil el okná na schadine

-> Zazaa: Ale kolečka nejsou lídl

sem po dlouhy dobe dopachal neco aspon trochu souvisejici s autem :)

-> Bucin: Jo.

-> afro100: -> Matthes, záškodník z TechWebu: no počkejte až to bude hotový.

-> Matthes, záškodník z TechWebu: tiez sa mi to moc nezda ... velky otackomer by som pochopil, ale velke tacho je zbytocne ... navyse to v tej palubke ani nevyzera dobre

-> Bucin: No nevim

tak jsem zase trochu zapracoval na budíkách pokračování zítra ještě tam přijdou LEDky na otáčky a spousta kontrolek

-> suri: jasan vika

-> Komár 1981: nový "čínsky" regulátor

Jsem na to po letech sahnul, tak konecne muzu napsat neco do tyhle sekce. Altik se nejak zblaznil, tak dostal novy regulator a uhliky a krapet ocisty....

tak toto som odfotil dnes v Potvoriciach :D :D :D

-> darklord: Zas to neprehanej

-> Matthes, záškodník z TechWebu: lenze kolko ty s tym najazdis? to ze mas jedno naopak pretoze to co najazdis dopredu najazdis aj dozadu

-> minno: Ja mam smerova a jedno je naopka nez ma byt, ale drzi to... Je dulezity mit dobry povrch unasecu a namazat gufera.

-> darklord: mne sa dnes už nepozdáva väčšina gufier z firiem , čo namontujeme niekde na motorky tak to vydrží v pohode lebo iné nie je , ale na autá už len na feliciu je problém s guferami z obchodu , origo sú silnejšie , hrubšia kostra , hrubší a kvalitnejší brit a pod

-> minno: no lenze zohnat smerove byva celkom problem a ako pise suri vydrzia nula nic. Ja budem davat cierne, idealne keby boli dvojbrite s prachovkou

-> minno: neviem čo tam patrí , na tých pár vlečkách čo tu boli tak boli väčšinou čierne a sem tam červené

-> suri: a nepatria tam origo smerové ("dopredu") a červené?

-> minno: hlavne obojsmerné a kvalitné čierne stačia , potom bývajú hnedé čo ich moc nevidieť a červené , červeným už moc neverím majú slabé brity a sú celkovo tak nič moc , diferák máš?

Chcem sa opýtať, do prevodovky na suché poloosy musím dať smerové guferá a silikónové (SI, červené), alebo postačia obojsmerové obyčajné (čierne)?

-> dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :) : tak to nema predstih ale je v predstihu

-> Dale_Estelle: V prosinci na to navěší ozdoby a na zem pod to si dá dárky.

-> havlik: zátiší s motorem?

-> alpin: ano

-> Lubes: ked odide posilovac tak je pedal tvrdy ne ?

-> alpin: mne ked hento robilo,tak odišiel posilovač