Co jste dnes udělali...

-> Matthes, záškodník z TechWebu: Se tu nějak dnes přemnožili řidiči co jim přeměřuje tachometr v obci o 10 km/h a mimo o 40 km/h.

-> Fén: Hovnoooo proc :-D

Vypěnil za volantem a málem poprvé použil klakson.

Chtěl začít vypracovávat absoltvensko práci osnovu už naštěstí mám,ale vzhledem ke skore 0:45 listů mě nějak přešla chut Ach jo

dnes som vymenil kolesa, baterku a nejake hluposti zajtra ho len umyjem a je pripravene na stredajsie STK (sorry za kvalitu)

-> myschaak AZNP K.Hora: ale ja nehryziem inak dík

-> alpin: to jsem ti chtěl napsat taky ale neměl jsem odvahu....vypust to,propláchni,dej novej fridex a uvidíš..

-> myschaak AZNP K.Hora: ani ma to jako moc netrápi len ma to zaujíma jak je to možné , asi sa niekto sekol s tím čo kam patrí

-> alpin: tak je vše ok...jezdi dál

-> myschaak AZNP K.Hora: tlaky nemám ako zmerať ale keď porovnám chod s mojim tak je to ok , kvapalina sa nestráca ani nedymí , štartuje fajn ale chvílku si točí

-> alpin: hm,zajímavý...dti neznám,asi neporadim...těsnění pod hlavou?ztrácí se fridex?kouří?zkusit změřit tlaky...

-> myschaak AZNP K.Hora:

-> alpin: "alicol" jako fridex?

mám rýchly dotaz - keď je pôvodne ružový alicol čierny a smrdí po nafte čo to môže znamenať ? auto nedymí a chytá dobre

cilo 1.9dti

-> Zeke-ten šestý: k hovnu

-> castrol: k cemu to je kua dobrý

-> Zeke-ten šestý: skusal volu v zamku

-> afro100: a to tam jeste asi minutu kvrdlal se zamcenym volantem, nepochopil jsem :D

-> Zeke-ten šestý: Tak to umej a vyluxuj, já jsem ti to říkal, když jsem na to auto koukal, že je v něm bordel.

-> Zeke-ten šestý: tvl a ja si vyberam schvalne take auta, pretoze to aspon neni ziadna napudrovana rachotina so zatretou koroziou kvoli predaju ...

Dnes se prijeli zajemci podivat na feldu, kterou prodávám, prijel starej pán se synem, auto obhlíželi asi půl hodiny (ani se neprojeli) a pak starej pán povídá, je to nevyluxovaný, neumytý a chybí vzadu plastovej lem na podbehu, ne to nekoupime. syn z nej byl na mrtvici ale co mel delat, tak jeli zase zpátky domů a bylo po všem

-> m8rinek: nie.e, ale prakticky to moze byt to same ... R 19 1,7 66kW

-> Jura_Favorit: jasne on to vie najlepsie

castrol 07.03.11 15:37:23 napsal: → afro100: vymenik je uplne na hovnic

Svatá pravda velebnosti, ten Jarin, co tady do nás o víkendu tlačil, by mohl vyprávět

-> afro100: Peugeot 306D?

-> Max: no já sem pročítal ty fora tak se to sere furt že to nestartuje, ale je tam strašně moc věcí co se mohlo posrat asi bych to viděl tak že to pude do mercedesu, protože já na to sem asi krátkej

-> afro100: vymenik je uplne na hovnic

-> KARBEC: ten mi je uplne volny :)

-> afro100: až to uvidí Milan1400 ten ti dá za něho pokouřit.

Našiel som Plug&Play výmeník do škodovky :P heuréka :D

-> zidlik: no teorie zajímavá,ale dle mě dosti pochybná. S vysokotlakou částí určitě může něco být.....místo teorií bych zavolal někomu kdo čerpadla dělá, většinou mají zkušenosti a vždy mi dobře poradili.

Vito jsem jednou řešil, nechtělo to jet, špatně chytalo. Nakonec byl prasklý jeden vstřik....

Pak jsem zjistil že na to tyhle motory trpí

tak já už se dva dny vrtám v mercedesu vito 110cdi.na laně ihned chytne a přes startér nestartuje..nejdřiv sem si všim že padá nafta-ze všech spojů chcala,opravil sem to a auto pořád nic,žhavičky sou nový a žavící relé funguje, na diagnostice žádná závada. moje teorie je taková že je vháji vysokotlaký čerpadlo a přes startér neudělá takovej tlak aby ŘJ povolila start motoru a nezačne vstřikovat...když se to dá za lano tak ihned jak se tam dá kvalt tak vpohodě naskočí-tak si myslim že přes kvalt to víc roztočí motor a čerpadlo udělá větší tlak na start...co vy na to??

pustil som sa do go hlavy konecne

-> Klubko_: tvl tiez ma to napadlo

-> tunerlada: bum bum to dela http://www.youtube.com/wa tch?v=TfcvwANL2Q0

ale mam pocit, ze takovy kolace by snesly podstatne vetsi ozvucnicu, aby se mohly slusne projevit.

-> tunerlada: len tam nedávaj kofolu a nevvypeckuj to

sic né dnes ale ochudil sem i tak malý kufr na spotřebáku ještě víc..

-> aceboss: nemáš náhodou remenicu z osy ? Niektoré remenice sú po namontovaní trocha ďalej než by mali byť ...

Konečně se dokopal k tomu abych udělal repas vetilátoru chlazení pro eRko nevím proč ,ale vždy po dvou letech mi odejdou ložiska na hřildeli taky je pravda, že vždy jsem tam dával již jeté ramena s X deseti či stovkami tisíc kilometrů tak jsem dnes poskládal vše z novoty tak uvidím jak dlouho vydrží.

Ještě nachystal a očistil tlumiče pro p.Kůrku na přitvzení

Sice né škodovka...ale už konečně pasujeme

-> MOLSO: nevim, no, zda se mi to, ale mozna preslechy na vedeni

-> Klubko_: po zavareni tych dierok ? tiez som si to vsimol ale to bude tym ze tam potom isla vlečka

-> Borin - Král tuzerů: nebojim, ale nemam zapotrebi tady pred nekym obhajovat svoji praci, ktera uz je hotova jen proto ze se mu nejak nepozdava. Jinak brousit atd. to budu zitra. A na ten asfalt se stacilo jen podivat plamenem a uz sel dat dolu, takze tepelnyho namahani bych se nebal.

-> MOLSO: mam pocit, ze je v aute tedka mensi randal. Nevsiml sis toho taky?

-> Klubko_: Všechno brousím dráťákem na flexe a co se planeme týká, tak zrovna na čistění od asfaltu mi nepripadá nejlepší nápad ten plech tak namáhat...najednou se bojíš dávat fotky hnusnejch svarů a donedávna ti to nevadilo ono to jde zabrousit a i z hnusnejch svarů uděláš pěknej povrch

-> Radek Retro eLeSo: taky zařezávám stromy u země

-> Borin - Král tuzerů: prave ze se to svarovalo na prd, tak sem nebudu zbytecne davat skaredy svary. Napred jsem to odrbal dlatem a pak este ocistil plamenem a ocelakem. Zespoda teda jen oskrabal dlatem. Sklepal do rovna, ale jak jsou to tenky plechy na tupo, tak jsem byl casto durch. Esi vis, jak si to lip pripravit, tak rikej.

-> Klubko_: jesi to bylo zdravé,dobře očištěné,dobrá kostra, a dobře seštelovaná ceočka,není problém

-> Klubko_ 06.03.11 18:33:44: jj napicu sa to zvara

-> Klubko_: Nepotvrdím...třeba mě se to svařovalo OK...dej detailnější fotky svarů

dnes som zistil, ze prevodovka pod stromom v zahrade ma staly prevod 4.44