Co jste dnes udělali...

-> Tomáššš: to můžu,chce to vyzkoušet:)

-> Jumbo: Není zač,vím že neuškodí,ba naopak pomůže
Chce si to natrénovat,a mít dobrou připravu

-> Jumbo 12.03.11 20:53:37: tak to se nejni čemu divit

-> doly120: alebo moze dat vacsi stupen a rychlejsie tahat aby to neprepalil

-> doly120: Díky. Trocha pochvaly neuškodí...

-> Jumbo: To není,viděl jsme mnohem horší
Ještě si zkus ubrat posuv drátu,ale jen o malilinko.

-> doly120: -> Tomáššš: Díky za rady. Ale na první svařování to není zase tak strašné, ne?

-> Jumbo: Jak píše tomáššš,vyzkouše jsi to na nečisto,a nebo jse si tam přidat vyší stupen. A vyřízni si to v kastli na zdravý plech,pořádně očisti,a kostru si dej blízko svařování,by ses divil,ale i tohle pomůže

-> doly120: www.einhell.cz/www/.../15 74940.jpg

Vytáhl jsem princeznu po zimě konečně zas na světlo,a navštívil s ní jednoho virťáka

-> Tomáššš: Já vím. Párkrát sem to nabodnul a pak mi došlo, že to není ono. Ale vypadá to, že nakonec to drží. Příště už vařím rovnou na silnější stupeň...

-> Jumbo: Pořádně si to očisti,at nesvařuješ na barvu. Co máš za svářečku?

něco málo, víc na www.skoda110r.eu/

-> Jumbo: niesom daky extra zvarac ale treba pozerat co sa tam robi ... :D

-> Tomáššš: Včera sem zkoušel a zdálo se mi že to na dvojku přepaluje a na jedničku je to ok. Dneska sem došel zase k opačnému závěru...

-> Jumbo: mas spravne nastaveny parametry na svarecce??

Hurdis 12.03.11 20:05:27 napsal:
→ Nwkt: Třeba 1,7 atmosféra od Isuzu mi přišla docela
v pohodě. A 2,5 od BMW taky.
Ale to bude tím, že to nebyl jejich motor.
Ano, tak jest. 1,7 sme meli s turbem a bylo to super.

-> Jumbo: preco si si to nevyskusal na necisto ? Dva plechy a prevarit aby to nebolo polepene a aby to zase nebolo prepalene ?

-> Jumbo: je to take polepene, nedopalene ...

-> havlik: ze začátku sem měl málo proudu, proto je tam svárů víc, druhá půlka už je provařená durch

... som bol v muzeu neska

-> Jumbo: všechno:D ale řekl bych že to máš málo provařený

Tak a do mě, co zas dělám špatně...

-> Hurdis 12.03.11 20:05:27: No to byli držáky, ale jak přišli s common railem tak tragédie

-> havlik: toto ide horšie jak normálne

-> alpin: tak to by mohlo být to mě taky dělalo ale na druhou stranu když to čoudilo tak to je jelo jak kráva

-> havlik: a sem tam chcípne

-> havlik: to neviem , ale jako to čerpadlo to môže byť , je tam to osudné bosch VP44

-> alpin: tak to by bylo slyšet jestli klapou ne?

-> havlik: podtlaky boli menené na jeseň čerpadlo to može byť ale to aj trysky

-> alpin: tak nějaký systém podtlaků či čerpadlo

-> havlik: turbo to nieje , aspon tak by bolo povedané , vraj bolo vytiahnuté a obzerali ho štyria a bolo v poriadku

-> alpin: to nech napíchnout ale podle toho co píšeš by to mohlo být turbo

-> Nwkt: Třeba 1,7 atmosféra od Isuzu mi přišla docela v pohodě. A 2,5 od BMW taky.
Ale to bude tím, že to nebyl jejich motor.

A to zas ten motor ukradli nekomu? Nebo je to jejich vlastni? Jestli vlastni tak nejlip to vyhodit.

-> Nwkt: to hej , hlavne DTI

-> alpin: Opel a diesel nejde dohromady

rýchly dotaz : astra g 2.0dti 80koní , slabo ťahá , papá , dymí - lambda alebo váha vzduchu ?

-> doly120: Kdepa na letní ježdění a je od tchána (1.maj-najeto 85)

-> maca: Přetěsnění, výměna guferka apod. je sice pěkná věc, ale většinou už bývá ta hřídelka dost vyběhaná a lopatky čerpadla hezky frézují hliníkovou podložku. Raději mám skladem pěkné nové pumpy s velkou i malou řemenicí do budoucna. Hezky klasicky na papírové těsnění a fermež a při dalším víkendovém provozu je to na "furt". Než dělat repas repase co sezonu.

-> maca: Mě taky tenkrát při repásnutí začla téct, asi čtiřikrát jsem jí měl rozebranou, nakonec pomohla výměna té kompletní lopatky, zřejmě ta hřídelka byla již hodně ošoupaná, tenkrát jsem pořád netušil proč to pořád kape, holt někdy to je zábava.

Matthes, záškodník z TechWebu 12.03.11 17:55:04 napsal:
→ maca: Na skodovce? To nasere. Ten litinovej krouzek
v tele cerpadla byl dobrej kdyz si menil to tesneni?ano na škodovce,ano byl v pořádku....přitom minulou jízdu nic neteklo a dnes to zase začlo

Já jsem se dneska bavil neškodovácky :-) za odpoledne jsme s kámošema namontovali do e30 BMW motor M50B25 což je 2,5litr R6 z e36 142kw...

-> myschaak AZNP K.Hora 12.03.11 18:38:33: To má na díly? Vypadá docela hezky :)

-> myschaak AZNP K.Hora: a kolik si teda dal za garde

a domů ještě feldu....

potom jedna šáde ke kaprofovi

dneska akce převozů...skoro 500km,50l nafty a 11h na cestách...nejdřív G domů

-> buran: kua a ty si to měl v inzerci?za kolik šel?

-> maca: Na skodovce? To nasere. Ten litinovej krouzek v tele cerpadla byl dobrej kdyz si menil to tesneni?