Co jste dnes udělali...

-> isti 15.04.20 20:06:24: to je i u nás bud schválený servis a pak rovnou na úřad nebo namontuješ sám + kontrola na stk (v praxi kouknou na štítek a to je vše) a na úřad

Dnes jsem zjistil, ze nektere modely Favorita mely vyhrivana zrcatka

-> Pavel P..: U nás je to trošku iné,musí sa to nechať namontovať v servise a s papiermi od ťažného a od odborného servisu sa to zapíše na polícii.

-> Minott: -> suri: Takže cakum prásk okolo 100€

-> Jarda: Zatial to nemám na čo namontovať ale onedlho už bude na čo(ak sa neobjavý niečo v rozumnom stave s ťažným)Ako by sa to dostalo ku mne?

-> Pavel P..: zásuvky sú všetko šmejd ... pevný celozinok GALIA do 60eur s elektrikou sa dá kúpiť

-> isti 15.04.20 19:15:31: jedno s papirama mam, kdyby jsi chtel

-> Pavel P.. 15.04.20 19:46:13: na felde muze byt neodnimatelne?

-> isti: Montoval jsem si jej sám... trvalo to chvíli, elektrika byla typová takže se to jen zapojilo přes origo konektory, nic jsem nemusel ani řezat nebo upravovat. Podle typového listu to pak na STK zapsali do TP a hotovo.



tohle konkretně... pouze zásuvka byla dost mizerná, tu jsem musel po roce vyměnit

www.tazne.cz/tazne-zarize ni-skoda-felicia-hb-1995-2 002-pevny-cep-2-srouby-gal ia-p60337

-> isti 15.04.20 19:15:31: www.taznezariadenia.sk/ta zne-zariadenia/1601-tazne- zariadenie-skoda-felicia-1 601.html?id_categor...

-> OTA-MTX: Aha. Vypadá to jako loď s kolama.

Dnes som neurobil nič zásadného ale mal by som otázku.Na kolko vyjde nechať si namontovať ťažné na feliciu?

-> dragon_cb_cz 15.04.20 10:41:05:

-> OTA-MTX 14.04.20 18:53:29: To vypadá jak nějakej vojenskej výsadkovej obojživelník takhle

-> Eidy: pořád ten švédskej vrak

-> OTA-MTX 14.04.20 18:53:29: Co je to zač? Nějaký prototyp?

U mě byl klempíř

-> palinator 14.04.20 10:44:09: Však jo, ale na přesnost řazení atd stejně nemá vliv. Bych ho s klidem vyhodil. 4q kulisa ho nemá a jezdí jí lidi na 5q v klidu a taky žijou.

-> dragon_cb_cz:

Jenže já ho mám vybroušenej na druhý straně. A to tak, že už je i naprasklej.

-> palinator 14.04.20 10:01:36: Ten plech je tam jen kvůli blokaci řazení 5->R, ne? Ten bych fakt neřešil...

-> dragon_cb_cz:

Já hledal, hledal, nenašel. Ale ona to není trága. Vakl měla asi půl milimetru a jinak byla nepoškozená. Každopádně se ale nedá říct, že je ta kulisa v nějakým dobrým stavu. Hlavně ten plech. Ale ten by nemusel bejt problém vyrobit v replice.

-> palinator: Rádo se stalo. Škoda, že jsi o té kuličce nevěděl už před tím - nějaké tu mám, mohl jsem jí taky přihodit

Včera oprava řazení. Výměna pouzder v 5q kulise. Sice se ukázalo, že kulička na konci by mohla být nová, vodící plech je od řazení 2. stupně výrazně opotřebený a že je prasklé jedno z blokačních per, ale materiál nebyl a odjet jsem musel. Každopádně řazení už není tak vyvrklaný a cvakavý, byť jde nyní více ztuha. Pouzdro na svém místě už nebylo ani jedno.

Tímto chci poděkovat -> dragon_cb_cz: za darovaná pouzdra. Díky.

-> Eidy: Nejdřív na technickou..

Ale až probudím nějaký věci, co usnuly - svítí brzda (kilí systém), svítí-nesvítí dobíjení.. ale vrčí už zase pěkně.

-> Jozka 12.04.20 22:44:54: takovej pěknej litřík. Kam ho vytáhneš?

..exhumaci po třech letech..

Ram pojizdne brany

Pojizdnej stolek, jeste natrit...

Pokrok za posledni tyden, snad už to nevypadá jak bourárna na zabijačku...

-> T:

-> StepaNoFUN: to bude od Kroba pro Beryho asi ?

Na Krivoklatsku byly ve vyprodeji prolejzacky pro deti. Tak jsme si pro jednu dojeli. :-)

Ted at si klidne zacne karantena kompletni. Mesic mam co delat...

-> Jirik_Tuňák1983:

-> Jirik_Tuňák1983 10.04.20 01:30:04: já tam byl taky, potřeboval jsem ztracený bednění pod plot a ten plot a protože kvuli tomu mam rozbombardovanou zahrádku kde už mělo být vysazeno nebyo na co čekat

-> Doyle: Já doma přemejšlel, kam pojedu. Nakonec jsem volil obyčejný stavebniny, protože sem čekal přesně to, co píšeš. Nicméně sem tam přijel a zrovna skládali kamion, tak sem si taky počkal.

-> Jarda - zrušená registrace 10.04.20 06:36:50: Nechci trollit, ale další přísun kýblu bobků. Děkuji za zhodnocení situace. Vážím si toho, s jakou jistotou víš, co mám s těmito vozy v porovnání najeto (např. v AT, předváděcí akce apod.) Nedělej si prosím tebe z klávesnice sráč, je to směšný. Mimochodem, jsem téměř pravidelně v kontaktu s člověkem, který na každý prd napíše tuny mnohdy nicneříkajícího textu, je to hroznej divňák, všichni to ví, ale snaží se to tak nějak respektovat. Vykazuješ podobné rysy.

-> Jirik_Tuňák1983 10.04.20 01:26:46: to nebylo pro Tebe, tak na to prosim nereaguj, kdyz s tim nemas zkusenosti, je to napsany jak to je a kazdej kdo s tim ma zkusenost to potvrdi, kolega se scoutem to stejny a to uz je pokrocilejsi :))) nevim jestli tam ma 3 nebo 4, vse to jsou parodie na 4kolu, ktere nemohou vyborne fungovat a to by tam na kluzkou vozovku stacilo jedno tlacitko.

A opravdova silnicni 4kola musi mit mezinapravovej diferak, to proste zadna elektronika poradne nahradit nemuze.

Ja jezdim s vypnutym zadkem, protoze neudrzim stejne sjety gumy na celem aute (na zadek jde stale cca 10%) a s vypnutym bere o pul litru min. a i je to zivejsi. Zas pri ostrejsim projizdeni serpentin mi ten zadek prisel docela prijemnej - citit silu od zadni napravy (napr. pezinska baba). Ale to uz jsem psal, ze se tomu musi davat, aby to fungovalo... :)

Na jednom veteran srazu se podobni teoretici jako Ty dohadovali u auta, ktere nemelo zadne oznaceni, jestli to je ARO nebo GAZ, kouknu dovnitr a nemelo redukcni prevodovku, tak jasne ARO, rumuni vzdy sazeli jen na kratkou jednicku a na to, co tam neni se nemuze posrat a tak to ma i duster, pritom na redukci se krasne lita na vsechny kvalty :)

-> Jirik_Tuňák1983: je to o tom, ze tihle lide neumi nic jinyho nez se v necem kutit. Ja to znam presne od svyho taty (coz je asi extrem). Celej zivot nezil nikdy nicim jinym nez pres tejden pripravou (nakupovani materialu, pripravou naradi a stavby) a o vikendu stavbou. Nejnestastnejsi byl, kdyz musel jeste v sobotu dopoledne pro neco a nemohl hned v 7 rano pustit michacku :D

Ja to neodsuzuju, ale je mu 70 a vysledek jeho zivotniho usili je minimalne rozpacitej

-> Doyle 10.04.20 00:18:55: A co jste jako čekali, když jste byli nastartovaní na značkách stejně jako 99% kutilů a hobby zahradníků?

Není rozumnější si tejden na ty obíčka a hornbachy počkat?

Nebo se bojíte, že vám to všechno vykoupí ti před vámi a nezbyde tam ani hřebík?

-> Jarda - zrušená registrace 09.04.20 22:34:05: Že tě baví donekonečna omílat věci ohledně raných neřkuli archaických verzích haldexu.... Někdy už se ty píčoviny propíraný pořád dokola nedají ani číst. Ty bys prostě potřeboval přesedlat a chvíli jezdit s něčím, co v těch zatracovaných systémech urazilo už nějakou tu cestu.

-> Borderer: konečně zkusil jsem to v obi , fronta jako prase, parkoviště plné do jednoho místa, tak jsem to vzdal

Stavebniny, konečně ! A po velkým servisu mechaniky test integrity karoserie. Vše, zdá se, dopadlo na jedničku a je nezvyk, že nikde nic neloupe, nevrže a netluče...

-> 11mAjA11 09.04.20 22:39:15: peugeot tuning...

vlastne si uvedomuju, ze na MTX mam puvodni 25 lety vyfuk, posledni dil jsem povaril pred 8 lety a stale drzi...

Výfuk na spotřebáku .

-> moucan - zrušená registrace 09.04.20 10:44:08: ten zadek u 4 koly jako nakopava, pomuze, kdyz zapadnes, tak jako by Te nekdo popotlacil, popisoval jsem tu situace, kdy to bylo uplne na hovno a tak se chovalo i volvo s haldexem, proste pri prohrabnuti predku, ten zadek zabere a kdyz ma dobrou trakci oproti predku, tak se to udusi, specielne, kdyz je jeste treba zadek s vozikem nalozenym drevem, hosi na gumbalkanu to resili u volva pridrzenim spojky, az ji spalili :/ ale jak jsem psal, sepnu haldex pres akcni cleny a je to parada, vsechna kola pak zabiraji najednou (nekdo psal, ze to je pouze temer najednou, ale i tak to je super) jo s automatem LC100, pry si najde trakci vsech kol, kde by to clovek sam ani nedokazal, ten haldex funguje opacne - blbe, pri ztrate trakce predku..., na druhou stranu skandinavsky styl je znam a kdyz clovek to ve snehu drzi u krku, tak je haldex docela funkcni, jen nevim, kolik to takovym zachazenim vydrzi, me nejvic stvou rozjezdy do namrzleho kopecka, kdy kde se s nivou rozjedu i bez uzaverky, tak haldexovka se ani nechytne, zkousel jsem to pres ty akcni cleny a je to pak jak niva s uzaverkou (mozna o trosicku horsi) ale to ani nepoznam, tam vic delaji asi gumy, tak jak bude cas, tak otevru jednotku haldexu a zkusim udelat to ovladani, doufam, ze ji neznicim, ale mam jeste jednu v zasobe.

Jinak tvrdy to mam taky hrozne, hlavne tu predni napravu, ale to tak asi koncernove benzinove 1.8T 20V maji vsechny, nafta je proti tomu mekounka.



Dnes STK na zelenym MTX a zase jen jedna lehka - mirna povrchova koroze brzdoveho potrubi, sakrys vedet to, tak jsem to vypiplal, abych mel taky jednou 0 zavad :), ale treba by tam zas neco jineho napsal, to bych musel mit tak opecovavane auto jako treba Bukaj nebo minno

-> Jarda: Ta sada byla psaná na 2.5 cm zvednutí. Má to být ekvivalent paketu pro špatný cesty. Co se týká stability tak zatim nic nepozoruju. Jezdim často dost rychle a na hranicích tohohle auta a podvozku tak uvidim o kolik se to pocitově zhoršilo. Ale nemám z toho strach. Naopak mechoš z toho vylezl a nadával jak je to teď tvrdý a že cejtil každej kamínek. Mě to naopak přislo o fous pohodlnějsí a žebřiňák to byl spíš před tím zvýšením. Je možný že si to ještě sedne protože přední náprava je teď kompletně po repasu i s tlumičema. Na zadku jsou tlumiče a pružiny rok starý a teď se dávaly jen nový ty gumový kloboučky nad pružinama. Od čtyřkolky bych zázraky nečekal, je to parodie na náhon všech kol ale mokrou louku a blátíčko by to vyhrabalo snáz než dvoukola. Do jinýho bych se s tim nepouštěl. Navíc s tim automatem by to byla pohodička ale tahle konfigurace bohužel neexistovala.

-> moucan - zrušená registrace 09.04.20 09:26:33: no 4 kola zas takovej zazrak neni :) bude, jestli se mi podari ovladat ten ventil haldexu, mas to vyssi i nez ja mam na 4kole podvozek pro spatny cesty, asi bych mel strach, aby nezacaly chroupat kloubky (proto do zvedani jit nechci a taky jezdim docela sportovneji a zvysovat nestabilitu), je teda fakt, ze s vypnutym zadkem na 4 kole zapadnu uplne vsude :), eds moc nepomuze

-> Milan 136:

Já k chodníku neparkuju (v podstatě ani nemám kde tak parkovat), ale fakt nechci stát u nákupáku s prdelí metr za ostatníma autama.

-> palinator: no jelikož díky mýmu koníčku často končim na polních a lesních cestách tak už mě nebavilo brousit někde přední nárazník a nebo spodek. Jedničková Ovce je na tohle hrozná. K dokonalosti by mi tam chyběla už jen 4x4ka ale ta se k automatu nedávala.

-> Milan 136: ja si ted s SSS musim davat sakra bacha (jak jsem z Outbacka zvyklej na vysoky vsechno :)

-> palinator 09.04.20 07:59:51: Nemáš parkovat jak kkt celým čumákem nad chodník

Já třeba nezajedu téměř nad žádnej obrubník

-> moucan:

Já ti nevim, ale břichoplaz je lepší. Je teda pravda, že já uplnej břichoplaz nemám a stejně předním nárazníkem občas drhnu obrubníky.

-> Zazaa: no ja mam 7, preto hovorim :)