Co jste dnes udělali...

-> Syny: ale ono to stiera v dost velkom rozsahu po nalepky technickej kontroly a to iste aj na druhu stranu

-> VeTeV: tak sa tiahlo a bude mat 3 stierace

-> Syny: me se libi stirani ze stran - dle me lepsi nez z boku ...

-> FORM: sunda, ale dira zustane zel je to jedna z tech hure vratnych uprav

Tak ho nechte, ať si to vyzkouší, když už tomu věnoval čas. Osobně bych byl pro brzké sundání, ale je to jeho rozhodnutí.

-> VeTeV: A halvne to stira malou plochu oproti dvoum... Zustavaj tam nesetreny mista, ktery me osobne by dost vadili... Sam mam na aute sterace, ktery se miji o milimetr. Narval jsem tam co nejdelsi, aby to stiralo co nejvic skla, protoze ty nesetreny plochy me proste stvou...

-> afro100: ale kopa aut to mala a este aj ma

-> patres02: to bolo v kurze snad v dobach, ked som mal facko ja a to je uz kua davno :D:D (6-7 rokov ... ? )

-> FORM: tak niekto evidentne tuzi po vyhlade ala v3s ...


to muselo dat prace ... a pritom taka blbost :D

-> afro100: taky experiment sa mi to zapacilo tak som to skusil prerobyt

-> patres02: par let zpet in, dnes uplne out - k tomu v teto stoporene poloze je to idealni pro pomahat a chranit

-> afro100: Menší odpor vzduchu - větší akcelerace a max. rychlost nebo menší spotřeba

-> afro100: to fakt nevies ved tuzing

-> patres02: Já jsem nikdy nepochopil, co to má za význam. Vždyť ti musí překážet ve výhledu, ne?

-> patres02: omg a vyznam ?

ja som dnes prerobyl stierace na jeden centralny v strede

itchy 27.04.11 22:20:34 napsal:
→ MOLSO: jj hranatym 4 hrannym, gulaty som nenasiel

-> Gemini:

-> Gemini: gratulácia

-> Gemini: kratulejsn

-> alpin: hmm pred spanim? Ja tu mam jednu osobu blizku, ak teda myslis na to co myslim, ze myslis

Tak ja si dnes dal do transparentniho laku zrcadlo s polickou a nalakoval stabilizator na Alfu

tak práve som sa dozvedel, že som prijatý , spol FACC - Fischer Advanced Composite Components :) (vyvoj pre Airbus, Boeing)

juchuuuuuuuuu

-> Fén: najprv som myslel ze to nedam, ale po prvom som nabral skusenosti a uz to islo, inak co ta ruka zajtra na to povie, neviem 2h v kuse pilnik bezal

-> Fén: tak to hej

-> castrol: Poctivá ruční práce. :o)

-> itchy: tak to je dost brutalna uprava

Vy sa smejete, ale ja som sa namakal ako debil, musel som to urobit do tmy, avia plna naradia zamknuta a nasiel som len kladivo, 2 majzliky, asi 10 srubovakov nejake 2 kluce a 2 pilniky, jeden 4hranny ten som pouzil a este jeden podlhovasty, ten mi tam nesiel strcit A presnost som meral tak ze som vzdy odobral okolo 1mm kolo nasadil, dotiahol a kde nechal naboj stopu som dobrusil, snad sa moja na tom aute nezabije

-> itchy: ty kokso , ty si kúp 20 kilový valcový odliatok a sprav si elektróny pilníkom

-> venni:
Nevěřím i věřím. To není důležité, jen říkám, co mi řekli. Dál jsem to nezkoumal, pro mne je důležitý, že je to opravený (i když i na to jsem musel osobně dohlédnout).

-> itchy: macher vacsi ako chuck norris

-> itchy: Šikula. :o))

-> MOLSO: jj hranatym 4 hrannym, gulaty som nenasiel

-> 1560 27.04.11 20:32:00: a tohle jim jako věříš?Ja vim,že teda tomu nerozumíš,ale je to odvážné tvrzení servisu....

dočištěno,skoro všechny šrouby vyměněný za nerez,dosloženo a konečně je v autě ,zejtra pokračování s poloosama

-> itchy: este povedz ze hranatym

Rucnym pilnikom upravil stredovu dieru na elektronoch zo 64 na 70

tak ramena sme oddelili....jednu srobu sa podarilo otrhnut ostatne vysli relativne pekne...robili sme to autogenom, flexku si nevsimat je to len na cistenie

Jirik_Tuňák 27.04.11 12:45:49 napsal:
→ mb136gl: Největší škoda je, že předchozího
mimořádně pěkného Outbacka a Legacy nahradili takovou současnou bachratou
designovou sračkou.

Myslím si, že to, co máme doma, je asi poslední pěkný Subaru (2005). To, co je teď, je designově bohužel hrůza. Nicméně jízdní vlastnosti jsou na skvělé úrovni (pokud nemá člověk rozhozenou geometrii :-))

-> mb136gl:
3.0

-> Jirik_Tuňák:
Celé to prej vzniklo tím (a předem říkám, že tomu nerozumím, tak papouškuju jen slova servismana), že někdo špatně namontoval manžetu brzdiče (v brzdiči, na brzdiči, co já vím). Ta se uvolnila, zatekla tam voda, zrezlo to, vyrylo to drážky do kotouče, kotouč se zničil, rozhodila se geometrie a zničilo to gumu. Plus pár věcí v řízení a tak. To vše během nějakých 5tis km.
Gumy a tak, to je tam správné, dle doporučení výrobce.

kuláky řízení,kuláky ramen,tlumiče,jiný poloosy....zejtra druhý strana,pak výfuk a jezdíme....motor běží,už jsem to nadláb..bez výfuku)

-> minno 27.04.11 15:51:28: moc děkuju šéfko

-> Radek Retro eLeSo:
skoda120.inetbox.sk/!img/ .../038.jpg
skoda120.inetbox.sk/!img/ .../095.jpg
skoda120.inetbox.sk/!img/ .../096.jpg
skoda120.inetbox.sk/!img/ .../151.jpg

-> havlik: sou tam dva plechy na dva šrouby,levej a pravej,šikmo říznutý a do ch de ten velkej šroub s částečně seklou hlavou.............

-> Radek Retro eLeSo: držákáma? dyk to dáš na příčku a stáhneš šroubem skrz ne?

dneska nakoupil haldu spojovacího matroše k montáži převodovky zpět na místo...........
nemáte prosím někdo fotku převodovky s namontovanejma držákama??
je to užovka a já jaksi zapomněl kterej držák kam příde

Díky předem!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!

konečne hotové drážky na slavii 630 , vymenil som tesnenie na pieste , nasadím ešte puškohlad a môžem zastrelovať

-> Jirik_Tuňák: tak ktualne jde vzhledove zkousnout snad jen LegoGT... ale bude nova impreza a vypada to docela slibne, takovy minilegacy :)

-> mark: a dnes znova co

-> mb136gl: Největší škoda je, že předchozího mimořádně pěkného Outbacka a Legacy nahradili takovou současnou bachratou designovou sračkou.

-> 1560 26.04.11 20:24:39: Jsou na tom Legacy správný gumy, kola, rozměr kol a ET dle výrobce? Vypadají jako orginály, ale ptám se.