Co jste dnes udělali...

-> havlik: tak to sa necuduj ze mas diery ked s tym robis druhykrat :)

-> Syny: tak je pravda delam s timhle COčkem podruhy:)

Vymenený silentblok prevodovky - konecne neskace tiahlo jak besné, vyladené brzdy, všetky 4 kolesa flekujú (bez posilovača) nastavená ručná, áááá 7litrov octu v systéme .. kedy to bude dobré vypustiť? nech to nezožere aj čo nemá..?

-> havlik: Jo to zname :) Ale pak kdyz to dostane clovek do ruky, tak uz to de :)

-> Tomáššš: no to nevim ceho je to chyba kdyz udelam krásnej svár a o 2cm vedle udělam totéž a vypálí to díru

-> havlik: zvaracka sa nedala lepsie nastavit ? alebo chyba ruky ?

aspon ze to uz mas hotove z casti

-> Syny: to ani ne ale místy jsem dělal díry místo toho abych je zadělával

-> havlik: Zkroutilo?

-> Borin - Král tuzerů: nj kdyz se vyznas v hydraulice tak to je jina, to se zas nenosi u nas no ;) ale mas to pekne udelany

-> tunerlada: Mě stačí, že to nemusím dělat sekyrou...tohle je supr rychlý a člověk z toho není utahanej

-> Vojťas: Kuželová mě moc nenadchla a nemám k tomu důvěru...na výrobu jednoduchý, ale užitná hodnota nic moc...

no možná spíš do tematu co jste podělali protože teda kvalita plechů na škodovce je fakt žalostná

-> Borin - Král tuzerů: tata si taky delal stipacku, jen tu s kuzelem, ale taky paradni vec.

-> Borin - Král tuzerů: super věc taky by se hodila ještě vymyslet něco co tam bude ty špalky dávat a samo skládat do kůlny a bylo by to idealní

-> suri: A to má jen 750W motor...tu hromadu jsme zaštípali za cca 3/4 hodiny

-> Borin - Král tuzerů: parádna vec

.

.

.

.

.

.

Konečně jsem dodělal štípačku a proběhl první test

začíname GO asi

-> Hurdis: Jasan

-> Nwkt: -> maca: -> petřík: Nepřeházíme to od prvního příspěvku do tématu Opel? Klidně bych diskutoval na tohle téma, ale tady to bude za chvíli vadit.
skoda-virt.cz/cz/.../1496 77-opel-vseobecna-diskuze

-> m8rinek: Moc hezké!!!

-> Matulo: veru , s takým autom sú len dve radosti , pri kúpe nového a pri predaji

-> minno: tak zkus napojit servo v tech ridicovejch dverich primo na 12V, myslim, ze je mala pravdepodobnost, ze to bude zavada primo v servech, ale kdyz uz to mate rozdelane, tak si to alespon overis kolik jde vlastne do prednich serv kabliku? melo by tam byt ovladani a napajeni, takze 5, ale jestli tam jsou jeste dalsi vymozenosti, tak ti to nezavidim, ja si do aut davan uz jen dvouvodicova serva :), protoze stejne pouzivam jen dalku - mam to tak v obouch MTX a v rapidu u ktereho jsem kdysi zamky zavaril

-> minno 04.07.11 20:51:57: U talianskych kokotin bezna vec! Casto kolabuje elektronika! Na RJ jednotke centralu je resetovacie tlacitko, baterku neodpajaj a stlac ho! Ak to nepojde, ani to neopravuj ale rovno predaj toho FIATa... Budete mat este vacsiu radost ako pri kupe!

dnes som vyháňal kočence z motora!

-> Ing. Duso: moc hezká práce ;).

-> Milan 136: to je berner medený sprej ? ja mám radšej to šedé ako sa to len volá

-> Mr.Lumpy: vše bude černej mat ;).

-> m8rinek: nebude to oslňovat, když se to leskne jak psí koule?

ala RS

STK a EK

-> minno: Zkus tu: www.gabriel-net.de/forum/ forumdisplay.php?f=182

-> afro100: Daewoo Tico

uz som si doplnil zasobu vrtakov o 0.4mm 0.5mm 0.6mm a od 1.0mm do 2.3mm po 0.1mm :D traste sa webre

-> Voplik: yes

-> Arnold: nejpojisteni.cz?

-> palinator: tak rocne platim cca 1700 kc a je to myslim slavia pojistovna

-> minno: zkus web.telecom.cz/rozsini/.. ./legenda.htm
a potom leda si odpoj svorkovnici a zkus ten motorek napojit napřímo jestli ti otevře nebo ee

zadní brzdy vyčistit-skoro jako nový po umytí. pak výměna brzdovky a vyvaření malý dirky za PZ kolem a taková celková údržba.
a sobota v háji

-> Milan 136: he, nejaky hiunday ?

Potrebujem radu. Brachovi sa na Punte II pokazilo zamykanie všetkých dverí. A tento problém súvisí aj so škodovkami, lebo teraz chudák môj Šedivko musí tráviť noc vonku na sídlisku
Problém je veľmi čudný, pretože nefunguje ani elektronika, ani mechanika. Servá v dverách nijako nereagujú ani nevydávajú žiadne zvuky a čo je najčudnejšie, knoflíky v dverách sa nedajú zatlačiť ani ručne. Ani po odpojení akumulátora. Vyzerá to akoby sa nejakým podivným spôsobom všetky servomotorčeky nejako sekli. Motoriku serv nejde pretlačiť. Ani knoflíkom v dverách, ani kľúčom. Ani na jednych dverách. Vodičove dvere sme rozobrali, ale prístup k servu je tam pekne napikaču a vymontovať to asi nehrozí.... Tiahlo od knoflíka ide rovno do serva, žiadny iný mechanizmus tam nie je....
Nevie niekto poradiť čo sa tam mohlo poondiť? Napadá ma či neexistuje náhodou nejaká poistka že pri havárii sa všetky dvere odomknú....Ale že by ich potom nešlo ani nazad zamknúť?

v sobotu práce na mamky autě. Předek vyměnit pár manžet na kulákách(na korejskejch čepech vydrží rok...), pak kotouče a destičky. Dát kotouč za náboj, to fakt vymyslel dement...

-> Arnold:
Od koho za kolik?

-> alpin: asi tak

-> Arnold: zelený materiál ?