Co jste dnes udělali...

-> suri: a nechceš mi to přijet udělat?

-> Tommyk: napojenie lemu na prah - je tam špára a len zahnutý plech , keď sa lemy vyvárajú do pol podbehu býva blato , treba poriadne zatmeliť a dierou po zadnom páse naliať doplna vosku - potom nehdzavie ani to napojenie za dverami ak sa ošetrí aj zvon , druhý problém je na mieste zadného nárazníka tam je lem zahnutý treba to vytmeliť a prestriekať tlumexom , tretí problém je napojenie vnútorného lemu na vonkajší - tiež natrieť vytmeliť a tlumex , celé lemy samozrejme voskom

-> suri: ta je zatmelená

tak mi porad klidne co a jak osetrit :-) dokud je na to jeste cas.. klidne sz

-> Tommyk: a špára napojenia vnútorný na vonakjší lem? vzadu pod svetlom tlumex?

-> Radek Retro eLeSo 11.08.11 22:56:56: Co se tam dělo s dokladama?

-> J3STER: Co, ze jsem prase?

-> suri: tam prijde vosk a pak plastovy podbehy

-> Tommyk: stačí , hlavne tie lemy zadné treba ošetriť ako sa patrí

-> Matthes, záškodník z TechWebu: To mě ani nepřekvapuje.

-> suri: zakladem uz je napatlana, navrch prijde tlumex nebo neco takovyho a to staci..

Zatim facha To jsem ale prase. Ne ze bych si delal iluze, ze to nejak moc vydrzi. Koupil jsem novej samozrejme, ale zkusim jet jeste s timhle. Uvidime co vyvrta...

Pak sem vrtak svaril

-> Tommyk: chladičovku napatlať základom tlumexom a hore lakom nie?

Vrtal jsem vidiakem drevo

-> suri: kdyby celo, tak se delalo vic klempiriny a vic odstrojovalo zatim jen C sloupky a chladicovku osetrit

-> Tommyk: celolak či len pololak?

-> Radek Retro eLeSo: Tak udělej videjko jak to troubí...... jsem zvědavej.

odstrojil felu pod LaK
více na tommyk81.rajce.idnes.cz/2 011

Vyměnil pravý zadní světlo, kde nesvítila jedna obrysovka a přidělal levou zadní reflexní vlajku

-> suri: Tak s tou pauzou jsme na tom tedy podobně.. ještě možná zkusím kamaráda ve Ford servisu, při tý debatě s tebou jsem si vzpomněl, že před pár lety měnil čepy na MB pro nějakého známého, nebo se s tím popasuju sám. Dík.

-> J3STER 12.08.11 09:42:28: ten sem vždycky chtěl ale zatim to neklaplo,mam tam repliku Ford z 30tejch let

-> Jozka: ja som to tiež pekne dávno nerobil a nemám už na to ani prostriedky :-( nejako teoreticky sa to dá dokopy si myslím

-> suri: Tos ještě neviděl, jakej mám v garážích a dalších prostorách strašlivej bordel.. Onehdy jsem hledal "budíkovou" frézu na plech 3 měsíce ! .
Jinak jak jsem tohle dlouho nedělal, tak bych ti to celý nejraděj poslal - už se vidím, jak se budu pracně snažit vzpomenout, co a jak, aby akcička dopadla..

-> Jozka: výstružník bude asi najmenší problém si myslím

-> suri: OK.. Teď ještě najít, kam jsem před 10-ti lety odložil ten stavitelnej výstružník a můžu do toho jít..

-> Jozka: to vymyslíš a pravidelne mazať A00 a prežije ťa to

-> suri: To máš pravdu, určitě nevyjezdím.. a též využiju dobový díly. Jen dovyrobit záslepky na pískování a domyslet distanc trubku mezi pouzdrama svisláků.. Z těch jsem při minulejch sborkách vždycky hrozně ten pozink odřel...

-> Jozka: jeď do origa stejne to nikdy nevyjazdíš a ak to budeš mazať tak to vydrží

-> suri: Spodní hlavice svisláků s excentrama mám komplet new dokonce v tom prvním provední s plstěnejma kroužkama, skoro váhám, zda to použít, nebo upgradovat na gumovej "O" kroužek, stejně tak zatím nevím, co se zbytkem sestavy předních nábojů. Původně jsem chtěl lehce ošlechtit jetý už zmodernizovaný, ale mohl bych jít i do originálu, tj. od nuly, odvrtat excentry, komplet odstrojit štít, komaxit, přebroušený původní čepy, pouzdra mosaz, podložky ocel.. Ještě nevím..

-> Radek Retro eLeSo: Takže zvonek z šaliny.

-> Jozka: a jéje paráda MB ramená , excentry a veci okolo toho máš všetky? aj svisláky a tehlice?

Bych se taky málem zapomněl pochlubit.. i když ono ani není čím, po takový době..

-> minno: A jo, četl jsem někdy dříve, ale zapomněl jsem. Dík.

-> Jozka: kvôli krátkym pružinám aby stabík namlátil do mostu.

-> Radek Retro eLeSo 12.08.11 08:58:20: K čemu je to vlastně dobrý, podložit torzku, nějak jsem zapomněl..

-> minno 12.08.11 08:41:58: v sobotu zkušební jízda

-> FORM: jo jo sedí to bezvadně a ten rádius je skoro na chlup stejnej

-> Radek Retro eLeSo 11.08.11 22:58:50: tak vidím že to dopadlo dobre s tými podložkami. Nie je za čo.

-> Klubko_: přidals ten ventilek? me udelal hodne. 22mm prasatek se neboj, jezdim to i s dvoupistama.

Radek Retro eLeSo 11.08.11 22:58:50 napsal:
namontil podložky pod stabík dle Minnova článku,moc díky za spolupráci
jak Minnovi tak Formovi
Paráda, zdá se, že to rozměrově sedí docela dobře, ne? Rádius kolem plechového držáku stabíku je zhruba stejný jako na podložce?

-> Gryzly 12.08.11 07:20:32: Brrr, u nás bylo včera v 5:25 sedm nad nulou..

-> J3STER 12.08.11 00:52:02: přišroubovaná neni,mam v ní držák na druhej(srazovej) klakson

-> Dale_Estelle 11.08.11 23:18:25: To je ta z červeného eMka od špitálu v Siofoku?

-> Apple STS Chvojkovice-Brod: já děkuji Pane..je faktem že už se mi to taky začíná líbit , a od Tebe to těší
-> Pavel P..: ano, na tohle si pamatuju, tehdy jsme frčeli s McQuakem do HK, byl taky leden/unor, samozřejmě frajersky bez střechy, jsem buchcal ještě tejden po
-> Gryzly: &-> Pavel P..: já normálně taky tu střechu shazuju, ale tohle bylo už navečer, kolem 8mý, a venku se to prohánělo, vypadalo to že něco spadne, takže já přesný opak co Gryzly - nechtěl jsem na tu chvilinku tu střechu shazovat , balo to jen kratičká projíždka

-> Dale_Estelle: Já byl včera na šest ráno kabriem na STK a nechtělo se mi na těch 15km nasazovat střechu, tak jsem si vzal dvě mikiny a jel jak lord. ;-)

-> Klubko_:
Pokud je máš původní, měl bys tam mít 19mm; 22mm se dávaly ze začátku na 130tky. Prej to bylo přebržděný.

-> Radek Retro eLeSo: Vidím přišroubovanou rezervu. Taky máš zkušenosti se zloději kol?

-> Dale_Estelle:

-> palinator: ja mam ze zacatku taky lehkej krok, nez zacne brzdit, ale pak mi prijde, ze dost rychle a znatelne ztuhne kdyz uz chcu, aby to fakt hodne brzdilo. Este kdybych tak vedel, jakej mam prumer prasatek a jakej bych mel mit ke 4pistum 105tka z 86tyho

-> Klubko_:
Mě posilovač jde úplně lehce, lehčeji než ve staré Fabii a Vectře. Ale je to taky tim, že je tam dlouhej mrtvej krok. Ne, zkrátka brzdí to na lehkej dotek. S dvoupístama a 19 prasátkama.