Co jste dnes udělali...

-> tunerlada: Kde a proč?

-> tunerlada: ty davas vypoved a ja si hledam praci

nedal výpověď (zatím)

dal výpověď...

A druhá felda dnes šla na kompletní vyvaření , jsem zvědav jak se to povede

Bohužel loni krásná nerezlá felda dopadla takto

Včera začala likvidace feldy

-> FORM 31.10.11 00:25:30: Felda nezlobila? :-)

-> Placko:

Prostě točí a nechytne..

-> David29: isto to malo motor?

-> David29: Hádam To Pojede

Odtahoval jsem toto… Co myslíte, že má za motor?

-> Klubko_:

-> palinator 31.10.11 14:47:50: OR 34 jsem měl i nové někdy kolem roku 2000 a pouhá změna za tolik proklínaný Brilantis o stejném rozměru 165/80 R13 byla jako nebe a dudy...

-> Josifek:

On taky (ne)úspěch OR34 je v tom, že se jezdí na starejch gumách, který jsou tvrdý jak žula, tak oproti nové gumě kloužou. "moderní" guma xx let stará bude klouzat taky - viz Pavel P..

-> Rapi1: dlho nebude

-> Discovera: tos vyrabel rucne nebo svaroval z vypalku ci jak?

-> David29: ja ti dam vocasek, ty vocasku

-> m8rinek 30.10.11 18:40:42: no, vidis, to je lepsi, nez kdyz nekdo jen rekne, ze je to blbost

-> David29: že to vubec řešíš..:o)

-> Tom.t - malej ale vychcanej překupníček: jediny problem je ze ten trojvalec este stale jazdi

MiMa17 30.10.11 21:47:01 napsal:

→ castrol:

asi tak NEMAM kamarat ma ..ale iba 3-valec pokial je ten trojválec OK tak ti ho vymením za 4- válec 1,4 mpi 8V

Tak jsem právě skončil čtyřdenní běsný maraton škrábání, malování, úprav elektriky, přestavby kuchyňské linky, pokládání lin, podlah a nakonec vozíkového stěhování naší Babi do nového bytu. Přes 60 pracovních hodin za čtyři dny ve smrtelném tempu jsem už dlouho nezažil. Jsem utahaný, že ani nemůžu mluvit, jdu spát, ráno brzy vstávám, abych se i s cestováním dostal včas do práce.

-> Josifek: A ono se dnes na auta montují nesmysly typu úzká guma na širokej disk? Nevšim jsem si. To montují jen rádobytuneři.

Mícháš hrušky s bramborama, takže další veškerá debata je bezvýznamná



-> haso: Já neřikám, že na OR34 se dá jezdit na okruhu. Ale dopravit se bezpečně z bodu A do bodu B (či naopak) jde zcela bez problému

-> David29: ale na or34 musis ist pomalsie nez na inych gumach...or34 su na dedkostyl a nie na zabavu...

resp su na zabavu ked chces aby sa ti to smykalo

-> David29: niekedy bola ina premavka... niekedy sa do aut nedavali ani bezpecnostne pasy, to znamena ze ich nepotrebujeme ani dnes ?

-> Josifek: Na OR34 má odjeto několik generací několik desítek miliónů kilomtrů bez vážnějších problémů. Zamyslel bych se, či je chyba vážně v gumě nebo v řidiči

-> castrol:

SAK PRAVE,, ten moj 4valcovy 2-valec co tam bol stacil

Tož víkend na ... nachcípaný a jediné co sem udělal je nerez držáky na tlumiče z žigula....a použiji nerez šrouby a jsem zvědav jestli to vydrží...no měly by

-> MiMa17: tak to racej tam nic nedavaj ako keby tam ma ist 3valec

-> castrol:

asi tak NEMAM kamarat ma ..ale iba 3-valec

ted nevim jak to myslis jako ze sem dulezity to snad nee

-> Fífa: poslední dobou tady pozoruju, že se tu sem tam objeví pan důležitej jak hovno v rákosí se nemůžeš divit

hosi vi tu resite opravdu blbyny udal sem cerce kopie koupaci ho kohouta podle originalu od souseda tak co tu resite neni to dobove ani seriee je to kopie

hosi vi tu resite opravdu blbyny udal sem cerce kopie koupaci ho kohouta podle originalu od souseda tak co tu resite neni to dobove ani seriee je to kopie

-> Syny: no samozřejmě, není to úplně ono, a to auto to je zas jiná kapitola...

-> OndraKrupi 30.10.11 16:36:56: Nevim jiste jestli gumu 165 na 6,5 rafku lze nazvat salamkem :) Takovouhle upravu jeste pochopim na nejakym peknym aute s krapet jinym rozmerem rafku a pneumatik. Todle v kombinaci s autem na kterem to je prinejmensim vzbuzuje usmev na rtech, ale tak to je kazdyho vec. Ja jen ze salamek se obvykle nazyva drobet jinej rozmer pneu nez natazena 165ka :)

Dnas vyměněné rameno u spotřebáku. Takhle vypadalo to staré-"dárek" od mladé

-> myschaak AZNP K.Hora:

jo a mladá odjela na týden do Brna,neví někdo o motoru do ještěrky,jsem ho zavařil jak jsem to začal tahat na dvůr?

-> suri: už to mam, diky

-> Tommyk: vrchem a neriešiť 6u0 511 277

-> suri: asi bude fakt ohnutá ta svině, ale chtěl bych to dostat ven.. koukal sem na to lůžko a nemůžu to najít, nevěděl bys číslo?



Ale zkusil bych to teda udělat vrchem. A až bude čas tak bych to říznul a zkusil vyměnit. Asi až na jaře..

jinak dorvaný to je, dělal sem to já.

dneska do čtyř v práci,pak jsem vyměnil pantátovi manžetu na poloose na fávu a teď jsem přijel od appla s prepregem na korbě)

-> Tommyk: radil som ti niekedy blbosť? povolíš vrch 14tku rozoberieš a stupíš na bubon a máš to v podbehu . rozoberieš 16tku matku - tlmič chytíš francuzákom alebo sikami - dorvaté to nebýva a povolíš , rozoberieš prehodíš zložíš , malina



dole jedine odrezať hlavu aj šroub a vydrapiť a potom vymeniť to gumové lôžko a šroub ale jednoduchšie je vrch , ja to pri menení uloženia ani neskúšam povoliť -> Sp4rc0: pružina je opreatá hore o misku a karosériu a s tlmičom pevne a dole to isté , nikdy nemôže nasať stav aby pružina na to tlačilo ja to blbosť , drží to len na tej skrutke často ohnutej

-> Tommyk: odvrtat

-> Tommyk:

-> Tomaso435: vole rikam ze sem do toho mlatil jak blbej a nic..

-> Sp4rc0: tak kdyz sem jezdil, tak samozdrejme ano.. ale jinak ne.

-> suri: myslíš jako uříznout hlavu a pak vyměnit ten "silentblok" v tom? nevim jak je to dam dělaný, nekoukal sem na to, ale nějaký železo v tom určitě bude ještě, ne? jinak tyvole, vyměnit vrchem mě nějak nenapadlo akorat nevim jestli to pujde, jestli je tam dost místa na to. a hlavně abych to povolil bez svěráku

-> suri: tlimic s pruzinou sou v kuse tzn kdyz to znednes treba za rameno vzadu tak je pruzina stlacena a tlaci ti dole na ten sroub

-> Sp4rc0: ako na to môže tlačiť pružina vzadu ?

-> Tommyk: Takova blbost Ale mels uvolnenej tlumic? netlacila ti na to pruzina?

-> Jindas: Doufam