Co jste dnes udělali...

-> myschaak AZNP K.Hora:
Tak za tu cenu... Paráda.

-> castrol: dík...ale dělal jsem to na funkčnost takže nějaký sraní ani náhodou....aby byl jak fabrickej tak +2dny
-> Urbi: mám tu písek a pak nějakou drť železnou,okýnko je zatim malý,až splašim větší sklo tak ho zvětšim,jiný nebylo....světla dostatek-přikrejvám si hlavu hadrem,denní světlo z venku je naprd
-> Šulda: já jsem v tom tak cca do 2500kč,matroš z kováku,věci co dům dal a něco na panty,zavírání,drát a plyn
edit:jen ty plechy 2,5mm stáli skoro 1500kč z kováku....ale zas to vydrží
-> Radek Retro eLeSo: díky
-> palinator: filtr časem pořešim větší-až budem dávat novej na T815

-> andyrs: možná ano,možná ne,jde o to jak dopadne ta kastle co má na rice bejt.

funkční zkouška proběhla v pořádku....jen mi habruje trochu kompresor,takže trápení...ale co se týče boxu tak ok

-> Mantrabeach:
Pekne , toto je tá kasňa čo pôjde na miesto tej modrej ric?

i s filtrem

odsávání hotový...

prdelka

trocha lásky a péče a je z něj zase krasavec.drhnul sem ho hodinu,ještě by to chtělo přeleštit.nandal jsem pokličky,vyměnil kryty zadních světel,vyměnil oba nárazníky za ty co byly na žlutce,nandal mlhovky a trochu dopasoval vepředu čelo.zítra mě čeká interiér.

-> dodik110: dlho nebude , odmastil si si to ? po soli uvidis ako to bude vypadat :D

-> Pavel P..: doufam, ze ne, pri vymene lozisek (skoro pred rokem) jsem to poradne dotahl a zaklepl, tato strana nebyla ani vymackana narozdil od te druhe...

tak jsem to kontroloval a neni to ani naboj ani stit brzdy a ani podelne rameno, ale kdyz zatocim kolem, tak ma skoro 1/4 otacky vuli... diferak? ale zas ty rany nejdou z prostredku, ale z leve strany

-> Jarda: povolenej náboj?

-> VeTeV: a co divne zvuky u vlecky?
me tam ted zacalo neco za ridicem divne tlouct - ty rany jsou trochu utlumene, jako plastem do zeleza vubec nemohu prijit na to, co to dela, tak doufam, ze taky neco neulitne, nejvic to dela na hrbolate silnici, ale kdyz to propruzim na miste tak nic a ani to nedela pri rozjezdu ci brzdeni, ale kdyz dupnu na brzdu v zatacce, tak jo...

-> OndraKrupi: to su iba moji kámoši

-> Jurdaj: chybí ti tam pár typů aut

Dnes som sa zabával v Photoshope

-> Tomáššš: striebrenkou na vyfuky a zatial to drži

-> dodik110: cim si to farbil ? aj tak si myslim ze to nevydrzi :)

nachystal som vyfuk na zimu

-> VeTeV: jo stát se to mohlo kde koliv a kdy koliv

-> Matthes, záškodník z TechWebu: já to mám těžký, jsem v podstatě poslední vytrvalej obhajovatel kejvadla :-)
a navíc takhle vznikají ty urban legendy - kyvka je největší sráč apod.

-> VeTeV: Ber to trochu s nadhledem, nemyslim vse vazne.

-> Plisek: jasně, jel jsem v noci, děti nejsou - a co kdyby jsi tam jel ve dne a stalo se to samé? měl by si koule na to nést případné následky?
-> Matthes, záškodník z TechWebu: tys tu chyběl - opět se ukazuje, že to je problém majitele/uživatele vozu a ne nápravy, ale je to marné... bloky se bortí, hlavy praskají, kola odlétávají a altíky nedobíjí - 200m je maximální dojezd dle TW

-> Matthes, záškodník z TechWebu: ne tohle už jsem nějakou dobu jel ne při rozjezdu

jsem si říkal je to tej spotřebák až se to vysere vyser no a už se stalo

-> Plisek: Njn kyvka. Stalo se to pri akceleraci? Vetsinou se to prej stane pri rozjezdu.
Jinak kdybys vyfotil poloosu na makro, bylo by to fajn.

-> jok3r: no v tuhle noční hodinu co by tam dělalo

-> Gryzly: jo klasickej přístup, jenž pozoruji i kol sebe - když jsem se ptal kamaráda když jel se mnou odkud se mu zdá že jdou ty zvuky, tak řekl - dej nahlas rádio a ser na to vole... každého boj, ale pak se nesmí divit, když kolečko upadne, případně se stane cokoliv horšího...
-> exwrcteam: no jo, každého boj - na výběr má každý a když máš ty koule na to srát a nést pak případné následky svých činů, tak na to klidně mlžeš srát

-> VeTeV: Slyším divné zvuky - dám rádio víc nahlas.

-> VeTeV: mas pravdu tak dlouho se na to sere az kolo upadne ja zazil neco podobnyho me vypad cep na satelitu,.. tak dlouho se na zvuky sralo az se auto nerozjelo,...

-> Plisek: opět chyba uživatele - když slyším divné zvuky od zadku na kyvce, tak zpozorním a při nejbližší příležitosti to zkonttorluji, případně rozeberu... tak dlouho se na to sere, až kolo upadne...

-> Plisek: ty v*le to bud rad ze v ty obytny zone nebylo naky dite kdyz ti tam prolitlo kolo

-> Plisek: No právě dělalo to dlouho :-) ono to docela dlouho vydrži ale potom se stane tohle.....ty zvuky jsou skoro vzdy známka toho že to nesedi na kuželu tak jak má a tak to škrondá až to nakonec upadne:-) nic vic

-> Plisek: No tak tim spis :)

-> Syny: to už to dělalo dlouho

-> Plisek: Jo jo, nepodcenovat "divny zvuky" u zadni kyvadlove napravy :)

Mimochodem - uz z ty maly fotky mi prijde, ze buben nebyl oprenej o lozisko (je zasvineny i v miste kde ma byt kontakt).

no tak už jsem zjistil ty divné zvuky u zadního pravého kola prskla poloosa asi v 60km tak si jedu a najednou blom blom a najednou jedu po zemi
kolo jsem nemoch vůbec najít bylo asi 15 m od auta

mě se dnes stolo totok

Včera jsem si dal v deset večer čaj proti kašli... Do tří do rána jsem nemohl usnout.
Dneska jsem si dal jiný čaj proti kašli v osm večer... A furt nemůžu spát.

Co sakra do těch čajů dneska dávají? I po deseti Kofolách jsem usnul dřív...

palinator 19.11.11 22:35:12 napsal:
→ Stepan FUN:
No, spíš co má za význam měřit na konci rovinky v noci.

Jistota výdělku.

-> Stepan FUN:
No, spíš co má za význam měřit na konci rovinky v noci.
Jinak jsem měl asi kapku štěstí.
1) Jel jsem škodovkou která hodně proměřuje
2) 500 m od toho místa jsem jel na 70tce 140.

-> palinator: dost velkej... Těmhle foťákům stačí toho světla hodně málo...

Včera si jedu takhle z hokeje domů a v protisměru vidim odstavený zhasnutý auto, valim si to dál okolo těch 100 km/h a najednou koukám jak puk, u auta stativ a nějakej divnej foťák. Takhle ve tmě co to má za význam?

-> Urbi: cital som o tom zlicovani a robim to do stratena - ,cize snazim sa o to aby to bolo rovnomerne opracovane, ale pri ventiloch toho uz nedocielim ... nerobim len okraj ale vdaka za pripomienku

-> Urbi: ale kanal by sa mal smerom k ventilu postupne zuzovat nie ?

-> Tomáššš: Nedělej to až k těsnění, ono má 32 mm a to nikdy v hlavě ani sacím nedocílíš po celé délce, takže pokud to bude u obou zvětšené jen na začátku, je možnost tímto aby vznikaly turbolence, ideálně ten kanál musí mít krásné co nejvíc rovinné přechody a stejnou tloušťku všude.

ja dneska zacal pracovat na novom motore skor na hlave zatial to vypada takto

este som neskoncil

-> Pavel P..: poslu ti adresu

-> VeTeV: neboj.. musim je uložit na bezpečnější místo

-> Pavel P..: asi by bylo nasace preskladnit