Co jste dnes udělali...

-> Tuner#2: Na posledním závodu to beželo před startem nastartovaný 20minut na volnoběh a bylo tam 50 stupnu a sytice obaleny ledem :-D

dnes som vymenil motor na felicii, uplne sam! zajtra ma čaká dalšia tento mesiac už štvrtá.

coz dost dobre nechapu jak nekdo muze jet bez termostatu a tema 12 litrama nebo kolik ma objem skodovka

pokud se to auto aspon trochu hejbe tak behem chvile je to na 40 a to je fakt malo

-> Zazaa 18.12.11 00:30:18: Měnil jsem termostaty jak u sebe, tak Máše na Feldě MPI, tak vím jak se to chová před a po. Ty termosty odchází a u sérii oni dobře věděli proč dát 88°C a na této teplotě vodu držet... Závodní auta jsou trochu něco jiného tam se kolikrát jede bez termostatu, že vhml

Teď už včera proběhla výměna převodovky za 5q. Takhle jsme jeli na dílnu

mnooo je to sice OT, ale ke spouste motoru po upravach se da poridit termostat kterej je o 10 a vic stupnu studenejsi, treba na nektere US auta to je 72stupnu a standart je 88
navic presnost tech meraku naplaubce je taky dost doskutabilni :)

to uz muzete resit spis teplotu oleje ktera i pri 80 stupnich vody muze bejt uplne jinde atd atd proste 70-90 teplota na budiku je +- jedno:)

edit: pokud se na tu teplotu rucicka nedoskrabala po 3km jizdy coz nemam duvod predpokladat

To je nakej standart ty vysrany termostaty... Ja to mel na seatu taky a nikoho to predemnou evidentne netrapilo, takze buh vi jak dlouho ten motor predchozi majitel tejral na nejakych 60°C. Cim rychleji se jelo, tim chladnejsi voda samozrejme byla... Chudak motor. Taky to byla jedna z prvnich veci co jsem delal, ale jak dlouho se s tim jezdilo nevim. Taky ten motor drobet zere olej no (ale to muze bejt taky tim, ze jsou tim ty stary 1,8ky vyhlaseny)

-> Tuner#2 17.12.11 23:06:10: zejtra,jdu spát

Radek Retro eLeSo 17.12.11 23:02:43 napsal:
→ Tuner#2 17.12.11 22:58:54: je to fórum tak proč bych se neozvalNo však ano, proto jsem na vloženou fotku reagoval, že to rozhodně není dobře... Taky jsem měl před rokem termostat KO a bylo to na 70ti jako na fotce... Tu první část prosím o vysvětlení do SZ ať to tady nezasíráme...

u nových fáček je ta ručička běžně níž ( i takhle hodně ) setkal sem se s tim už mockrát... topilo to dobře, motor rozpálenej na provozní teplotu a ručička ne a ne bejt vodorovně...... a při nějakým eroru se to k červenýmu umělo dostat takže to ukazovalo dobře.....
no a u starejch je zase provozní teplota milimetřik nad vodorovno....

-> Tuner#2 17.12.11 22:58:54: no mě kolikrát stačí číst tvoje komentáře-taky lahůdka!!

google??a česky už docela zvládá dost

je to fórum tak proč bych se neozval

-> Radek Retro eLeSo 17.12.11 22:56:34: Pokud umí helmut česky, není problém, ať klidně písne vysvětlím co má koupit Jinak ale opět nechápu Tvou reakci... Už to pozoruju Radku dlouho, Tobě koukám nikdo nesmí na nic "šáhnout" co?

-> Tuner#2: pošlu ti na něj mejla a pořešte si to spolu co je a neni vohřátý,nebo mu napiš SZ

zas příště něco vložim

-> Radek Retro eLeSo 17.12.11 22:51:52: Já jen že na Fávu mám ručičku taky šikmo, ale přesně na druhou stranu což je rozdíl dobrých 20°C a jestli mu motor jezdí na 70° tak mu to rozhodně dobře neudělá...

-> dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :) 17.12.11 22:39:53: u příspěvku napsáno favorit s německejma spz takže sme byli jeho autem

-> Tuner#2 17.12.11 21:26:18: neřeš to jo?motor byl ohřátej a fotku navi nemám

-> Klubko_: nemas to moc bohate ?

-> Radek Retro eLeSo 17.12.11 17:53:26: Od kdy máš Favorita/Formana?

-> Hurdis 17.12.11 17:55:34: V OB mají rozšířenou předvánoční otevírací dobu?

hosi resite tady teplotu motoru a me skodarna nejlip jede, kdyz vyjedu z garaze. Jak se zahreje tak motor tahne mnohem min. Cim to? Jen chladnym sacim?

-> Radek Retro eLeSo 17.12.11 17:53:26: Pokud tam nemá jiné čidlo s jiným odporem, tak doufám že u Romana koupil hlavně nový 88°C termostat Wahler - jinak takhle trápit na studeno motor dobrý zvěrstvo... Jinak při těchdle otáčkách motoru se tomu o 160ti může zdát

-> Tommyk: jj

-> suri: všiml jsem si. je to s náma špatný

-> Tommyk: podobne- auto.bazos.sk/inzerat/... /Felicia.php

-> suri: aha :-) díky za info, to schválně mrknu jakou tam mám :-D ale asi to řešit už nebudu, feldu nějak dojezdím a bude to..

je čas na něco lepšího, už nemá cenu do toho cpát velký prachy

-> Tommyk: koncové číslo rj , ag aj a iné , tá aj stojí za prdel , sytič drží aj na horúcom motore , šklbe a spotreba strašná ..

-> suri: AJ?

a pak jsem byl s přítelkyní u nich v lese pro stromečky

dneska jsem byl konečně provětrat autíčko

-> Hurdis: mam stejnou... kolik Te stala?

-> Tommyk: hlavne nie AJ jednotku

-> Radek Retro eLeSo 17.12.11 18:02:15: No to asi neni jedno, ne?

-> suri: jj vim o tom, a faceliftovou jednotku/chipnutou

-> Milan 136:

-> darklord 17.12.11 19:55:35: byla kosa tak myslíš že teplota poletí nahoru?byl ohřátej jako normálně

-> Radek Retro eLeSo 17.12.11 17:53:26: toto robit studenemu motoru?

Alkyton jsem používal na nápravy, a jek jsem je skládal cca po 2-3letech tak normálně místama paskal a odpadával. Alkyton nebrat

-> MOLSO: alkyton mas kde ? :D

-> alpin: to nem pre mna

-> MOLSO: 21 %

skoda 120 es 17.12.11 12:28:00 napsal:
Dnse sesadil motor a převodovku:-)ještě pár drobností a mužem začit
startovat:-)nadhera

včera

-> myschaak AZNP K.Hora 17.12.11 17:41:07: tak jsme na tom podobně a i po stejný akci

-> skoda 120 es: nejvíc sexy motor nádhera

-> Tommyk: to by chcelo faceliftovú prevodovku

-> Radek Retro eLeSo: pěkný, mě felda v tý rychlosti točí už přes 5tis

-> Nwkt 17.12.11 17:56:42: navi ukazovala kolem 155km/h,ale to je přeci jedno

-> Hurdis 17.12.11 17:55:34: pokud venku vedle Romanový Octávky stálo fáčko s německejma spz tak asi jo,ale nějak nevim

-> Radek Retro eLeSo 17.12.11 17:53:26: S přesností toho tacho bych to viděl tak na 135-140

-> Radek Retro eLeSo 17.12.11 17:53:26: Tak to jsme se mohli potkat, po poledni jsem tam byl taky. Předpokládám stejné místo nákupu.