Co jste dnes udělali...

-> jate-line: Průměr je jenom 50 % rozměru. :o))

-> Fén: Ale průměry jo

-> jate-line: To už ale pak nejsou stejné rozměry trubek jako u "ocelové" verze. :o)

-> Fén: EE Cr Mo při stejné pevnosti byla v rozměru 38x1,5mm, kdežto ocel 38x2,5mm.

-> jate-line: Tak pak byl ten váhový rozdíl v metráži trubek, když rozměry trubek byly stejně s "ocelovou" verzí.

-> Fén: Tehdejší přílohu "J" splňovali jak rozměrem tak pevností.

-> suri: dvojka má podle mě všechny stejný.
Není to jako u jedničky 1.4 a 1.6

-> Milan 136: netušíš či sú v octe 2 rozdielne tyče radenia - priemerovo , kvôli použitému madlu?

-> Milan 136: 2100 tuším stál ked som pred rokom bral

-> jate-line: Ale určitě nebyly průměry trubek stejné jako jsou uváděny v předpise "J".

-> suri: běžná cena asi víc. Asi 2500. Ale kolik bude stát mě nevím

Tak to nevim kde udělali soudruzi u Áčkového Favorita chybu.....když použili rám Cr Mo, a vážil o třetinu míň i více než ocelový.....

-> Milan 136: cena stále 2000?

-> suri: ano. hadice taky

-> Milan 136: chladič origo?

Dneska výměna chladiče, hadice od nádobky k chladiči a krátké hadicové redukce pod vodní pumpou na pick-upu

-> Sejki: ano, ale musis mit primo homologovanej konkretni ram do konkretniho auta, dolozeno vypoctama a deformacnima testama, pak se pouzije CrMo, ktere dosahne stejne pevnosti pri mensich rozmerech.

-> vhml: Pokud si ho nenechá navrhnout speciálně pro konkrétní auto a pak homologovat. To ale pak vyjde dráž než celé auto.

nezmeril by mi nekdo šířku mezi prahama u stovky? :)

-> vhml: hm no nevim, zahranicni firmy uvadeji mensi vahu ramu crmo...

Natáhnul jsem trubky na hydra ručku

-> Sejki: CrMo rám lehci nebude. Musis porad dodrzovat minimalni rozmery, jen bude pevnejsi.

-> Gryzly 04.01.12 18:44:29: viděl bych to i s altíkem a rozdělovačem;), a bez oleje. Výfuk nevím jesli myslím svody nebo komplet i s tlumičem.

-> Petrson: Takže tam byl karburátor. A co altík, výfuk, rozdělovač, olej?

-> Petrson: diky

-> Sejki: Motor se spojkou a čističem vzduchu váží 92,5 Kg

-> aceboss: hmm....to abych mel karoserii z Lexanu

-> Sejki: Polomotor tedy osazený blok s vnitřnostma,spojkou a hlavou + olej měla felda 1.3mpi 70-72 kg když jsem ho vážil

-> Fén: tak ja motor taky uzvednu, ale do posilovny nechodim tak nevim kolik to zvedam :-D no staci me to zhruba, takze kdyz ma 90kg tak to potrebuju nekde 190kg shodit... shit...asi si jdu neco pocist o odlehcovani karoserie... dela nekdo u nas chromlybden ram??

-> Sejki: Je to možné, nikdy jsem to nevážil. Jenom vím, že by přes 100 kg to mít nemělo, protože jsem to zvládnul sám vytáhnout z auta.

-> Sejki: +/- ... potrebujes to presne ?

-> Fén: ted sem nasel starsi tema, dohadovali se tam okolo 90kg

-> Sejki: Odhadoval bych to kolem 80 kg.

Asi to sem nepatri, ale ctou tu to vsici, nevi nekdo kolik vazi ustrojenej motor 742.135 ? nebo klidne starsi s litinovou hlavou, to je fuk....

-> dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :) : SZ

-> dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :) :
Třeba do lepší vietnamský tržnice... Pokud jde o značku, tak koupit padělek za tiťa a nikdo nic nepozná.

-> jok3r: Co tam objednáváš? Nějaký Lounsdejly apod.? Není jednodušší zajít do krámu a něco si prostě koupit?

-> Kuladmin: jo jo samozřejmně při 4.GPS nemám,ale zkoušel jsem jet u nás nakraji města jak jsou ty tabule co měří rychlost tak tam to proměřuje o cca 3-4km/h

-> Jindas: mas objednavat obleceni z anglie, to mam za tejden doma, kdyztak napis SZ v patek zas objednavam a nemas to keme daleko

vyfarbil par vecičiek pumpu,HP-čka a 4p po repase

-> Jozka: ta snese ještě moc :-)

-> darkstar93 03.01.12 16:06:23: krásná práce

-> vhml 03.01.12 18:15:08: Ale ty držáky taky prodření příčky durch oddálí - jestli teda už prošoupaná není .

-> Tuner#2: Přesně, je to HD2 a né ta horší verze. Taky jsem na to koukal a prostě se to nevyplatí,to si raději ještě trošku přidám a koupím si ještě jednu zde v čechách.
Edit: A ještě na to jak blbec budeš čekat tak 2-3 měsíce (teda myslím si,takhle jsem čekal na nějaký oblečení,co jsem si v USA objednal)

-> bezmozekk: 80 na 4000ot ale pri jak zarazeny rychlosti?? pri 4 ?predpokladam? Nemas nahodou gpsku navigaci apod? ze bys schvalne zjistil kolik opravdu jedes. S tema kolama bude navic tachometr promerovat tak ted jeste o kolik.

-> havlik 03.01.12 13:28:14: Tak dvě těžko, Jindas odkazoval HD2jku a ta je zcela někde jinde a stojí 300 dolarů + pošta + clo/daň a jsi tak možná o litr níž než tady, ale bez záruky...

dnes par kravin na motore a zase odialena montaz hlavy :D chyba mi jedna podlozka :D tak az zajtra sa pritiahne hlava, spravia sa vole, da sa spojka,AC pumpa,remene a par kravin este :)

-> Kuladmin: usuzuju podle toho že na 80 to točí 4000ot/min,a strašně krátký kvalty.převodovku zjistim asi zejtra

-> bezmozekk: vyska gumy je 60 procent z te sirky z tech 185 tak to neni zas az tak strasne hodne maly. Ted jeste jakou masa tu prevodovku bude chctit zjistit. A nebo nakonec zjistis ze je to jen subjektivni dojem. Dle ceho tak vubec usuzujes?

-> Kuladmin: no mam 185/60,ale šířka v tom nehraje roli ne?já myslel že jenom profil.a já právě nevěděl ani jak se to dá zjistit