Co jste dnes udělali...

-> Matthes, záškodník z TechWebu: tak sem mu volal uz ho pry nepouziva a nakonec se mu overil tento

www.olejshop.cz/oleje/... /motorovy-olej-liqui-moly- mos2-leichtlauf-10w-40-10w 40-5litru-li1092

-> Matthes, záškodník z TechWebu: jeden znamej co stavi motory tak pouzival Castrol, kdyz pak motor po 20ti tis km rozdelal, nestacil se divit a presel k jine znacce, ta se bohuzel u nas neda koupit a necha si ji dovazet z UK. Jinak Texaco muzu jedine doporucit, znamej to nalil to Chevy V8 a vypadla mu z bloku uvnitr jedna zatka z technologickeho otvoru, bohuzel tam je cidlo mazani nestastne umistene takze se kontrolka nerozela a on tak jezdil dalsich par set km bez mazani, pri rozborce motoru se nestacil divit, sali sice neprezili ale klika byla netknuta...

Horsi je, ze mi zrezl zase ten krouzek u expanzni nadobky Uz druha v prdeli. Nevim co s tim. Mam tam nemrznouci smes samozrejme. Ze by nektere smesi neobsahovaly inhibitory proti korozi?

-> MOLSO: Ne, jezdim na kvalitni oleje firmy Texaco a ne M6AD

-> MOLSO:

-> Matthes, záškodník z TechWebu: masakr to pridavas Mr. Propera do každej olejovej náplne ?

dneska jsem přivrtal na sloupek dva vypínače,a zalištoval 2m kabelu...už se k nám brzo člověk dozvoní)

-> Matthes, záškodník z TechWebu: jaj tak

-> Jozka:

-> castrol: Rozvody chrastily.

-> Matthes, záškodník z TechWebu: skoda rozoberat

Vevnitr

No vcera se mi nepovedla zkouska, tak sem se sel odreagovat do garaze.

Takhle vypada motor po 20 tisicich.

-> pistaa: len repas zvyslakov nic viac

-> squalo: co sa deje? napis nech saa.neunahlis

tak aby sa nepovedalo tak som dnes nieco vytiahol z auta

UFO :D

-> palinator:

-> palinator: to je jak automat

-> palinator: uz len aby to zacalo pipat nejaku koledu

-> suri:


??

-> Jozka: no hezky teraz je to Zentiva

-> MOLSO: Už asi jo.. Slovakofarma Hlohovec, úzká, v tý době i úzkoprofilová myslím - vozil to červenobílý kolečko v přihrádce.

-> Jozka: od nas leukoplast ?

-> havlik: / -> suri:

-> Jozka: človek má nervy len jedny a nie ešte aby mu svietila prístrojovka ako las vegas :-D

-> Jozka: to je nejaka oblibena oprava to uz sem taky videl:D

-> suri: Znám.. kamarád měl na kile na spodku zasklení přístrojovky přes celou šířku skla kdysi pruh leukoplasti z Hlohovca. Taky ho znervozňovalo, jak to furt bliká..

-> Jozka: na to je riešenie , žvýkačkou přelepit kontrolku :-D

-> m8rinek: To mě doopravdy těší . Vážně. Mě to dělájí dvě auta, druhý ale jen občas po zapnutí větráku topení. Bez zjevný příčiny.. už jsem si zvyknul, ale kdybych jev odstranil, jezdilo by se mi lépe.. i když na funci to nemá vliv..
Na volnoběh ok, tak jak je kruci možný, že se to se zvyšujícíma otáčkama zase "ukostřuje"?

-> Jozka: normálka, taky mam a kolegové s kilem stejně...

-> Matthes, záškodník z TechWebu:

-> myschaak AZNP K.Hora 06.01.12 10:19:45:

Kurňa.. dobíjení je ta fialovost vlevo přes paprsek volantu, zbytek nad hladovým okem jsou odrazy.

Vyfotil jsem ráno "ducha ve stroji" - žhnoucí kontrolku dobíjení alternátoru. Vedle září 2W žárovka rezervy pro srovnání (a protože jsem skoro na suchu). Dobíjí to jinak normálně, zapnutýho nebylo nic dalšího (nemá skoro vliv), otáček cca 3000 /min.

-> Pavel P..:

-> myschaak AZNP K.Hora: Paštika z olejový vany.. To mi nedělej, mám vyvinutou představivost..

-> Pavel P..:

-> myschaak AZNP K.Hora: a přikusovat můžeš silemblok s mazelínou

-> Pavel P..: podávat se bude s lehce opečeným výfukovým těsněním a paštikou z olejové vany se šponami)

-> Matthes, záškodník z TechWebu: pán je gurmán

-> Matthes, záškodník z TechWebu: Jestli je nálev chutný, proč ne? Moje obdobný střívka z brzdových prasátek v Syntolu 205 fakt tak lákavě nevypadaj..

Je libo kompot?

-> alpin 05.01.12 15:40:09: Ten zbytek bych zahrnul pod "B" (jako bazmek)..
-> Pavel P..: Byl by to obsáhlej slovníček poměrně Než jsem v noci usnul, ještě mě napadlo nejmíň pět dalších.. Třeba zrcadla = paraboly, škeble = těla přídavnejch světel, případně houkaček, šneci = škeble od Fanfar, futro = jakýkoliv pouzdro.. no ty další jsem přes noc zaspal.

darabos 05.01.12 13:39:15 napsal: → MOLSO: a asi najviac sklonovane slovo v zivote skodovkara, T ako Termostat

alebo TEMAC v poslednej dobe...

-> vhml: Ano to jsme se špatně pochopili, protože čím více se o tom mluví, že se s tím a tím nemůže jet, tak toho se Mocipáni chytají....a je zle...pak vznikají zbytečné problémy na přejímkách a pak vidíš třeba v Evo X rám snad z pr.25 pomocných trubiček....a ve 130RS všechno z 50ky.....

-> vhml: jo jasny... uz sem v obraze... jinak pokud bych nemel samonosnou karoserii ale trubkove šasi je tam problem?

-> Sejki: kdyz ted pujdes a budes chtit postavit nove auto musi odpovidat aktualni příloze J, popř K, bez ohledu na to jakej ram je v homologacnim liste ( v tom pripade by treba u 120S stacil jen zadni oblouk)

-> vhml: pockej, to mi vysvetli...

-> jate-line: to jsme se spatne pochopili. Soudoby auto muze ject ram dle homologace. Nova stavba a historik ne, což je Sejkiho případ.

-> Karel.: Na výzvu se vybodni a vůbec tam nechoď. Vítr je svině, že...
Nebo jako zlepšovák si ji schovej a plácni jí tam vždy, když budeš parkovat na zákazu - nikdy ti nedají druhou, protože jsou líný si zkontrolovat datum. Vyzkoušeno