Co jste dnes udělali...

-> minno: totok

-> castrol: čo?
-> škodec: prepad benzínu

-> Petuli: Ty tetování ze žvejkaček sou rok od roku větší.

-> minno: co to?

Apple STS Chvojkovice-Brod 11.04.12 21:05:35 napsal:
vzhledm k tomu, že mám Báwo lakovaný tzv slejfkou, aneb co na lakovně
zbylo a výsledek je super, tak sem dnes po 3 letech vzal spektrometr, ofotil
barvu a nechal počítač at něco řekne, a světe div se, našel, dokonce
uplně přesnou barvu ve vzorníku LANCIA, dle karty a shody v kompu uplně to
samé, takže paráda, kdyby náhodou něco, můžu dolakovávat

Hustý ))

-> minno: obhorena zapalka

Co jste dnes udelali? Ja toto

-> Jirik_Tuňák: jj o probleme viem, rozmyslam nad garde ramenama, auto pojde este cca 2cm hore a dorazy sa budu tiez riesit, ked mna sa to takto paci

-> itchy 11.04.12 20:01:12: Pupíčku já jsem musel pro 7,5 s ET -5 nechat od kamarída potáhnout blatníčky. Za jízdy a pérování to nechytalo, nebo ne moc. Horší to bylo, když jsem musel najet jednou půlkou auta na chodník ve městě, prostě dopravní situace nedala jinou volbu - kolo mi šlo do lemů a jak se vracelo ven, tak mi vyhnulo kus lemu ven, barva na něm šla taky do hajzlu, srovnat ten dvojitej plech taky moc neslo bez tmelení. Tak se tam navařily jiný lemy a rovnou vytažený. Navíc to odíralo gumu z boku, pokud máš nový, tak nic moc koukat na nějaký ošmrdlaný otřepy z gum. Aspoñ bych je zaválcoval.

-> palinator: ofotíš si to, komp ti poví jako to má shodu s kartama, vemeš kartičku(bud tu od výrobce barvy, nebo vlastní už nastříkanou, pokud už se daný odstín stříkal) a porovnáš, pokud ti komp vyhodnotí shodu menší než 7 vzorků, tak rovnou mícháš, prostě saháš po pixlách do skříně a dle váhy mícháš, nic složitého

-> Apple STS Chvojkovice-Brod:
No kde bereš barvy na lakování. Co znám osobně, tak to jsou míchači by oko podle vzorníku, ale jestli ty využiješ ten rozklad barev a někde ti to namíchaj na nějaký mašině.

-> palinator: nechápu otázku....

-> Apple STS Chvojkovice-Brod: dobrý. Snad Ti to teď neshnije pod prdelí, když víš že je to z Lancie

-> Apple STS Chvojkovice-Brod:
A barvy necháváš míchat strojově?

vzhledm k tomu, že mám Báwo lakovaný tzv slejfkou, aneb co na lakovně zbylo a výsledek je super, tak sem dnes po 3 letech vzal spektrometr, ofotil barvu a nechal počítač at něco řekne, a světe div se, našel, dokonce uplně přesnou barvu ve vzorníku LANCIA, dle karty a shody v kompu uplně to samé, takže paráda, kdyby náhodou něco, můžu dolakovávat

po chvíli...

-> j_j: Pokud se odhodlám do toho pustit, jako že pořád ještě nevím, tak tam půjde zpátky, to každopádně...

starý "katalyzátor"*1 *

Dnes proběhlo odtunění aneb montáž katalyzátoru. I s tou trubkou to mělo plechovej zvuk a taky mě čeká STK.
A také proběhla výměna prvního dílu výfuku i se sondou.
Vše namontované má najeto cca 50tkm.

Okartáčováno a přestříknutý sváry zinkem

-> auta.petr: super barva - opovaž se jí nezachovat

-> itchy: pecka!

-> itchy: prostě kola dělají auto!!!Krása

-> itchy: Nádhera!

-> itchy: krása

-> doly120: je to špatná fotka,v reálu krása-hodně spokojený jsem

-> Petuli: Hezké :-)

Udělal jsem první jarní vyjížďku a prohlídku po zimním spánku.

-> darklord: uplne v pohode su to AVON ZV3, a vpredu su 7 a vzadu 8 a ta guma je natiahnuta skoro rovnako, badat len minimalne Acka

dnes toto:-)))

-> itchy: osempalce na na tom 195 guma? :) Ja mam na 8J pisane v TP 235ky salamy...

-> Pavel P..: asi bude, len som zatial skusal prikladat, nemohol som ich ani dotiahnut lebo som nedal golu do diery pre srub

Spravil prve metre v tomto roku s Angelikou ...
Testovacia jazda dopadla na vybornu ... :)

Chce to este doladit a bude vsetko OK :)

-> itchy: nedrhne ti to o lemy?

-> itchy: luxusni :)

ja bohuzel nemohu na aute momentlane delat ale tak jsem si aspon "odlehcil" notas :D:D:D

-> itchy:

-> itchy: tak to je pecka

heh oni vlastne nie su vidiet ze? tak tu:

-> itchy: sedia jej

skusal ci bude na skodovku dozadu pasovat 8*15 et0 a bude

tak jsem se zase nechal unést barvičkama... ještě bezbarvý lak a bude to ok

-> Max: Tak na takovýhle blbosti je ten motordiag dostačující. ;-) A navíc teď v akci...
No těch 15tis bude dobře investováno, pokud dodavatel dořeší software. Prej je momentálně ve stádiu zkoušení nová verze a v dohledný době (cca měsíc) by měla bejt ke stažení pro ty, co to už koupili... Uvidíme. Třeba to dotáhnou na slušnou úroveň. Zařízení jako takový je super, bohužel software to trochu (dost) kurví...

-> Stepan FUN: hm...já jsem měl pujčený něco podobnýho. J8 to právě potřebuju na běžný věci, změřit čidlo aby se neopravovalo metodou pokus/omyl. Do velký elektrikařiny se mi ani nechce, na to mám kámoše... ;o)
No takže t ěch 15tis nebylo zas až tak dobře investováno...to se bohužel někdy stává...

-> Max: Já mám tohle. www.motordiag.cz/produkt/ OsciloskopMotordiagM508
Kupoval jsem cca před 2ma lety za 5,5tis. Sice občas spadne komunikace s PC (třeba po 2 hodinách, ale přičítám to pomalýmu PC a provozu přes USB 1.1), vzorkování je do 150kHz (stejně v autě těžko někdy bude vyšší frekvence), ale jinak dostačuje. Spíš bych uvítal vyšší základní rozsah (alespoň 2V/DIV - tohle umí max. 100mV/DIV, takže neustále řešíš sondy a předřadníky), možnost posunu křivek po grafu (maj jenom přesně daný místa a nelze je vertikálně nastavit) a možnost omezení menších výkmitů od rušení. Ale na běžný oměření váhy vzduchu, lambdy, či jinejch podobnejch věcí to funguje spolehlivě...

-> Stepan FUN: co používáš ty za mašinku ? Já jsem viděl dva kousky v podobné cenové relaci. Nevěnoval jsem jim teda tolik času, ale závěr byl podobný...že jsem z toho byl dost překvapený a zklamaný...

Tak nevím jestli sem, nebo do co jste dnes podělali... Dostal se mi do ruky automobilovej osciloskop v ceně přes 15tis, kterej kamarád zakoupil. Tak jsme se s majitelem dali do testování. Po cca 4 hodinách laborací je verdikt - je potřeba si vyrobit svoje měřící kabely (1 origo měřící kabel vydržel cca 3 hodiny bez většího mechanickýho namáhání a používání pouze na stole) a urgovat výrobce aby urychleně dokončil novou verzi software, jelikož to co dodávaj teď je paskvil... To že v automobilovým osciloskopu jsou funkce jako spouštění trigeru video signálem je sice hezký, ale nejpoužívanější spouštění hranou (náběžnou, sestupnou) a pulsem (kratší než t, stejnej s t, delší než t a kladnej nebo zápornej) jsme buď nepochopili, nebo nefunguje. Ale spíš věřím tomu druhýmu. Ale co je úplně katastrofa, tak je záznam naměřenejch hodnot. :-/ Lze zaznamenat a uložit pouze aktuální obrazovka (a to ještě změny v ní jsou jenom +-3 hodnoty napětí a času) případně celej průběh, kterej ale bohužel o5 nejde nijak měnit a prohlížet... :-/
No od zařízení za tyhle peníze jsem čekal víc. U aut se 75MHz moc nevyužije, a ten základ prostě nefunguje jak má. :-/ Zlatá ta moje 3x levnější hračka...

sem uklízel v krabicích na stole
nový příslušenství na kapotu, leskne se tak to bych mohl prodat tak za 200 kus ne ( ale neni na prodej )

-> Péďa17: ved ani mne ale hned na zaciatku nocnu no neviem neviem ako by to dopadlo ale zas je viac klud

-> castrol: noční mi neva,je lepší než přes den

Dneska udělaná geometrie na přední nápravě a běžna údržba

-> MATTESS: to je marstina ;-)