-> Kuba105: upustilo se od toho proto, že:
1) nový mechanismus je jednodušší - nižší výrobní náklady
2) nový mechanismus je spolehlivější - nemá se na něm co opotřebovat a nevyžaduje údržbu
3) nový mechanismus je blbuvzdornější (méně citlivý), takže i totální dřevo dokáže jezdit relativně úsporně...
vyber si z toho, co je ten správný důvod
Starší mechanismus byl fajn, dalo se s ním jezdit i s nižší spotřebou, než s novým, ale muselo se to umět - citlivá noha

Krom toho starší mechanismus dovoloval větší otevření klapky, takže se dalo lépe využívat potenciálu karburátoru...