Konečně jsem trochu pokročil s projektem záchrany jednoho hnusně zelenýho Favorita (jo, zeleň nepérovská

).
Vyndal jsem druhou těhlici s poloosou a tlumičem, očistil a odrezil druhý podběh, pak převodovka ven, očista, nanýtováno nové spojkové obložení, vyměněno gufero mrkve, vyčištěno a namazáno spojkové ložisko, vyměněn silentblok převodovky, šup s ní zpět, nandána první těhlice s poloosou, zapojeno řazení, vyluxován kufr a podlahy (byly tam střepy z rozbitého okna)...
...pokračování zase někdy (v nedohlednu)
