Co jste dnes udělali...

Dneska výměna reduktoru, hadic podtlaku k ventilu LPG a do sání ke klapce (po 10 letech od instalace LPG ty použité palivové jsou tvrdé jak beton a netěsnily), při tom sem si rozlomil plastovou trubku odvětrání ventilvík..vstřikovače sem už dneska nestihl..šílená sobota..hlavně že mám garáž se zvedákem...

Mě vrkaly všechny tři zmateně, kámoš to měl na Passatu a dělal to před 14dny, tak sem se též rozhoupal, bylo to jen o tom čase, rozjebanych rukach a jeden čistič. Passat B5 má serva s jiným typem těch triggeru a podle všeho nejsou poruchové tak jako tato novější verze.

-> 11mAjA11: Tahle závada mě naštěstí zatím potkala jen na jednom autě a to jsem s ní (pochopitelně to kupující věděl) zvládl i prodat... tam blbnula jen klapka studený/teplý a (logicky) hlavně když byla zima. Takže od určitý vnější teploty auto ne a ne topit a pak se najednou probralo třeba po 15 km

kupodivu výplach čističem na brzdy a vyfoukání bylo účinné řešení problému se zmateným vrkáním a hledáním poloh.

Rekonvalescence klima krokaču..

Zítra ještě ten třetí ze strany řidiče..

-> J.T.: pekne

Puvodni verze a moje nova

Improvizoval jsem s vyrobou silentbloku na zadni tlumic u motorky. Origo jen cely tlumic.

-> Jarda/felda 01.10.21 19:44:42: par rokov dozadu ta napr s plecharinou poslali prec...ze to nevykupuju.

a za papier chceli dokonca peniaze za likvidaciu....ciste EKO.

-> Pavel P@nkáč 01.10.21 17:29:58: hodně dlouho bývali jen 3kč

Jak říká kamarád, už dvě auta jsou sraz

-> saskyn2: jen 6kč sem myslel víc teda...pogooglil jsem a je to 6-7 kč ale podle toho jak tu o tom dramatickým zvedání cen všíchni mluví sem čekal přes deset kaček tedy:)

Ještě že jste mi připomněli ty baterky. Jinak myslím slušný

-> minno: Viem o tom ale pre ostatných to môže byť užitočná informácia.Ešte by som dodal že toto sa dá spraviť iba na oválných zrkadlách,hranaté sa nedajú rozobrať iba deštruktívne.

-> isti 29.09.21 14:56:53: Aby sa nezabudlo, pri prerábke ľavého späťáku treba zaobliť okraj rámčeka, alebo vymeniť rámček za ten z pravého zrkadla.

-> Jarda: ve firme se ted odvazely baterky a bylo z toho 17.000. No, asi v tom dost udelala tunova baterka z vysokozdvihu.

-> Jarda - zrušená registrace 30.09.21 09:25:54: nevim jak aktuálně, ale dlouhodobě bylo jak píše Borderer kolem 150Kč za nějakou 50Ah baterku

-> Jarda: 10-15kč/kg? Neznám teda aktuální ceny během tohoto surovinového šílenství.

-> Bukaj 29.09.21 21:07:57: baterky maji vic cenu, nez 50kc/ks?, ze ja uz mam 4ks ktere nemaji ani volt a nejsou uz vhodne ani ke sviceni...

-> Jirik_Tuňák1983: Já to tak jednou za dva roky v zimě naložil a odvezl. Ale poslední léta to stálo za prd - železo za 2,70, hliník za 25 a měď za 80 - ceny jako koncem devadesátých let, kdy jsem občas v rámci přivýdělku ke studiu něco do sběrny donesl

Kdo by to byl čekal, že do roka a do dne se výkupní ceny ztrojnásobí...

Ale nelituju - aspoň tu o to nezakopávám a neztratím celej den nakládkou a vykládkou ve sběrně.

Jenom baterky jsem si nechal - ty jednou za čas odvezu do výkupu a přivezu novou baterku - ta Bannerka, co mám 3 roky už je v háji - taky za tu dobu natočila startérem ve 130LPG nesmysl

-> Bukaj 29.09.21 20:53:21: A my to dávali zadarmo jednomu chlapíkovi, který si pro to jezdil. Nikomu se to nechtělo třídit a rozebírat. To by tu nebylo k hnutí ještě teď.To by si člověk dal pár facek.

-> saskyn2 29.09.21 15:15:45: A já blbec jsem všechen šrot (nejen železo, ale i hliník, měď, mosaz a hromadu elektromotorů) v rámci úklidu zahrady v červenci dal cikánům za odvoz...

-> saskyn2: Říkáš že zákazníci ti už nemusí platit, stačí, že ti nechaj starý kotouče?

-> radekp: to se dozvím zítra, ještě tam chci přihodit čtyři kousky co mi ted dorazí auto

-> saskyn2: zaplatis z toho apon jednoho ukrajince na hodinu?

Jsem dneska viděl ceny ve sběrně, tak jsem doma posbíral pár kotoučů

-> isti: áno



Inak včera som šiel po tme s tým ľavým rovným zrkadlom (dočasne, kvôli nehode), zvyšné dva sú panorámy a aj to ľavé je dosť značne poznať čo do oslňovania autom za mnou, oslňuje to o dosť viac, ako som písal aj o stredovom.

-> minno: Takže tie sklá z avie sú panoramatické a z toho máš vyrezané sklo do vnútorného zrkadla?

-> Jarda: skoda-virt.cz/cz/.../326- minno-s120l-136gl-sedivko? x=1&of...



Vybral som vložku stredového a ľavého zrkadla, kúpil dve nové vložky zrkadla do Avie, zašiel do sklenárstva a nechal si vyrezať podľa starých. To ľavé inak stačí vymeniť sklo za sklo z pravého zrkadla a je to.

-> minno 27.09.21 15:33:56: jj, cumel jsem, jak je u Tebe videt, to jsi rikal z avie, mas schema naporcovani? :)

-> Bery: Ještě zkusím vymyslet zvednutí a kdyžtak se ozvu.

-> stepan: jestli tobě dochází místo, tak to už je vážně pruser

střechu klidně převezmu...dej kdyztak vědět

-> isti: A preto mám v škodovke všetky 3 vypuklé Na všetkých troch ten istý obraz. A je to paráda. To vnútorné vypuklé je paráda aj v tme, neoslňujú ťa tak autá idúce za tebou, lebo sú o niečo menšie.



Ale áno, ako vravíš, je to hlavne o zvyku. Ja som si to kedysi ani neuvedomoval (nevedel som o tom), že je na škodovke jedno také, druhé onaké. Potom som dal aj to ľavé a stredové vypuklé a to som čučal, čo všetko v tom zrkadle zrazu vidím. Riadny krok vpred. Aj v pasívnej bezpečnosti.

-> minno: A ja vravím že na skodovke som zvyknutý na lavý s rovným sklom ,raz som mal v vypuklým a desilo ma to,nevedel som odhadnúť vzdialenosť auta za mnou.To isté mi vadí na felicii u ktorého je vec vo vonkajšom zrkadle bližšie ako vo vnútornom.

-> isti: Veď vravím. Rovné je hrôza. A v kombinácii ľavé rovné a pravé oblé, ako to bolo v sérii, ešte väčšia hrôza. Ale to sa už opakujem. Každé dnešné normálne auto má obidve panora, vidno tam toho omnoho omnoho viac (menej mŕtvych uhlov).

-> minno: Do lavého sa podla mňa dávalo rovné,raz som mal na aute s panoptickou ale bola to hrôza.

-> Bery: Dochází mi místo. Střechu jsem chtěl zvednout a nechat kdyby něco, ale je těžší než jsem myslel, takže možná půjde pryč. Ze zbytku jsem vyřezal pár použitelných věcí a zbytek půjde do šrotu.

-> stepan: děláš kastle 'skladnější"??

.

Už včera:

Núdzovo dočasne do ľavého spätného zrkadla na škodovke dal "sériovú" rovnú vložku zrkadla a je to humus, nič tam nevidno. Zároveň dobrý masaker, keď si uvedomím, že takto sa to montovalo fabricky, vpravo panoráma, vľavo rovné sklo.

-> Jarda - zrušená registrace 22.09.21 15:33:55: Jo, ale ne škodovkou...

-> minno:

Keď som bol v 2009 škodovkou v Taliansku ja, tak na tých samoobslužných pumpách (keď som konečne našiel nejakú otvorenú) sa mi raz podarilo nejakým spôsobom zaplatiť naftu miesto benzínu - mali to tam akosi divne označené (a aby som nebol úplne stratový, natankoval som aspoň 5l tej nafty do bandasky), na nájdenej druhej pumpe v ten istý čas natankoval zas 1x kdesi do lode pod úrovňou cesty (tiež blbo značené - kto sa v tom mal vyznať?), medzitým mi došli prachy a nočnou hodinou na posledné výpary benzínu a zablúdený v cudzom meste ešte 2x otočil a vyhľadal bankomat a myslím, že na 3. krát sa mi už podarilo natankovať tak, že mi aj niečo pribudlo v nádrží

-> Bukaj 22.09.21 15:20:51: jj, me myslel urcite zadni napravu...

-> vhml 22.09.21 10:33:37: lpg samoobsluzny jsem videl jen v nenecku sroubovaci a ve francii dokonce italskou klasiku

-> Bukaj 22.09.21 10:25:09: tjn. s italama to je hrozny... siestu maji teda i ve spanelsku, ale tam jsem vlastne tankoval taky lpg z automatu

Pockej, Ty jsi ted taky v taliansku?

-> Bukaj 22.09.21 15:20:51: Ano, v Itálii to nejde. Ve skutečnosti se člověk vždy fakticky obslouzi sám, ale jen, když je někdo v boudě. Ve Francii to jde.

-> Jarda - zrušená registrace 20.09.21 16:28:22: Mně to kdysi napsali kvůli čerstvě promazaným svislákům -že tam zpod prachovky vytékala A00...



-> vhml 22.09.21 10:33:37: Samoobslužný jsou stojany s benzinem, naftou i Adblue, ale LPG mají vždy s obsluhou - tedy alespoň jsem tu nikde nepotkal žádnou čerpačku, kde by LPG šlo natankovat, když mají zavřený krám (u automatu na platbu kartou není možnost volby čísla stojanu s LPG)...

-> COL 18.09.21 15:44:21: S tím jehlovým ventilem u EDSR/SEDR je to tak, že při jízdě na plyn, kdy je prázdná plovákovka, klokotá plovák na závěsu a jehla poskakuje v sedle ventilu, takže dochází jednak k uvolňování sedla ventilu z víka a také ke zvětšování vůle v závěsu plováku - dost často to dojde tak daleko, že mosazná osička závěsu plováku vydře osazení v zinkové slitině víka karburátoru a víko je pak na vyhození, případně se uvolní zatavený spoj plastu plováku k mosazi závěsu a odnese to plovák.

Uvolňování sedla jehlového ventilu z víka předcházím lepidlem na závitové spoje a přílišnému namáhání plováku (který se často svěsí až na dno plovákovky, o níž se otírá a poskakuje a o to více trpí závěs) lze částečně zabránit větším přihnutím spodního dorazu plováku (ale i tak se postupně sklepává níž a níž). Též osičku plováku je dobré ve víku pojistit lepidlem...

-> Bukaj 22.09.21 10:25:09: a to není samoobslužný? Protože třeba co jezdíme do Bibione, tak tam jen od dálnice do Bibione na těch 20km je asi 5 čerpaček. Samozřejmě jsem neomylně trefil tu nejdražší

-> Jarda - zrušená registrace 18.09.21 13:21:18: Tady (okolí Venezia a Padova) je LPG (GPL) skoro všude ale člověk nenatankuje nejen v neděli, ale i v jakýkoli všední den během siesty (cca od 13 do 17 hodin)

Konecne stk na rapidu a mam dobrou zavadu - tesnost napravy (u nivy bezne:), tak nevim, se suchyma poloosama, driv se psalo motor-prev. tesnost