Co jste dnes udělali...

-> Bukaj 25.04.15 07:29:47: No konečně Jinak nějaký remena na repas bych měl a nějak se k tomu nemám, tak jestli je potřebuješ...

... odpoledne jsem ještě vytáhl z kastle kamarádovu vlečku na repas...

...a zjistil, že nepůjde do komaxitu, ale do šrotu...

Levé rameno skrz, pravé papírové, příčka papírová, jeden vnitřní unašeč vymlet na tisícihranu, poloosy odjeté...

...čemuž předcházela noční rychlorepase zadních brzd (končil jsem v jednu ráno). Cestou na TK přibržďovalo PZ kolo (nové pakny se ne zcela vešly do zánovního bubnu), nejdřív to táhlo dost doleva, za chvíli mírně doprava, ale než jsem dojel z domova přes ME (LPG) na STK (cca 60 km celkem), tak si to sedlo a kromě házejících bubnů nebylo připomínek A na rozdíl od druhovýrobních paken asbestové originály brzdí jak čert

Trochu větší sbíhavost (3 mm) jsem doladil hned po vyjetí z linky STK, netěsnost nápravy - klasika gufera na suchém pětikvaltu...

Včera jsem zajel na technickou...

Dnes som očalúnil zadne plato, nie žeby bolo zničené, no ten papier mi prišiel nevkusný, navyše v rohoch sa už zvlnilo a spolu so snahou o zvýšenie odhlučnenia mi to prišlo ako ideálne riešenie. Len mám obavy aby príliš neutrpelo vetranie, lebo som zakryl zadné výrezy pod oknom. Až ho zajtra nahodím, nahodím aj foto. Čus bus a bru noc.

uz len nalakovat kapotu a doladit geometriu a hura slalomovat

Měl jsem dovolenou tak jsem jel do KT.Foceno na velkou vzdálenost

-> Jirik_Tuňák1983 24.04.15 13:52:50: jo, takže u nás obou je termín úkonu v nedohlednu, protože než se dostanu k octávce, tak se určitě vysere něco jinyho s vyšší prioritou

-> Klubko_ 24.04.15 13:39:40: To já nemůžu, musel bych uklidit moc věcí abych se k němu dostal. Jenom vytáhnout hadici, natáhnout se k vypínači, prostrčit ruku k odkalováku a udělat kočičí hřbet pro výměnu filtru je zcela vyhovující.

-> castrol 22.04.15 17:13:09: tohle se chystém udělat i tomu mymu...až dodělám motorku a opravím drobnosti a octávce

-> palinator: v libereci to máš kosek kolik sebou ? no něják se domluvíme

-> Jirik_Tuňák1983:

Tak já je ani teď nemám moc draho.

-> palinator 23.04.15 21:55:25: A ještě kolik $ sebou.

-> lukáš008:

Takže kam mám jezdit?

-> Pavel P..: To mám v plánu, jen sem neznal rozměr.

-> ochoda: nech stočit dvoupístkový kotouče.. 4p se už blbě sháněj

-> Pavel P..: Díky ti dobrý muži. Mám problém, že mi ráfek drhne o třmen u 2p, a stejnej ráfek jezdí Stepan na 4p a má to v cajku, takže možná rovnou přestavim na 4p, pokud seženu někde za solidní cenu.

-> ochoda: 247mm

-> sekicz: "Mmmm žatecký to je dobrý."





...nevíte někdo průměr kotoučů na 4p? Díky

-> MOLSO: ale jo ,dokončíš zelenú a budeš renovovat

po dlouhé řadě pracovních neúspěchů a setkáními s blbci se mi povedlo sehnat si místo na STK tak se začíná dařit

-> castrol: dakujem za pozvanie ja si doma fuknem s mojim 2valcom snad raz bude tiez taky pekny

-> Tommyk: noo len som ho nafukol



dik

-> castrol 22.04.15 17:13:09: skoro jak z lidlu... Parkside...



máš to moc pěkný

-> Jirik_Tuňák1983: dakujem veducko

-> castrol 22.04.15 17:13:09: Teda kastróle, parádní.

-> Tabi: dik snazime sa co sa da

-> castrol: Pěkný,pomalu hezčí jako,když byl nový.

Dnes jsem úžíval odpočinku od školy a garáže a podíval jsem se do Žatce :D

-> tibor1: To je ale divná stodváca

Ja dnes prezul mámě na letni;-)

-> MOLSO: môžeš si potom dojst fuknut

-> castrol:

Zlikvidoval jsem na praxi figurínu :D jediná souvislost se Škodovkama, jen v tom, že domu jsem jel Octávkou RS.

skladame

-> Tuner#2: to bys měl,...se podívej do garáže,co si s tim autem zase udělal Já už si to redukuju na obeď ve 3hod odpoledne a mám na práci času spoustu

Koukam porad stejny... Radeji jdu po svacine makat nez se k tomu vyjadrovat

Vyvenčil Feldu, stála zavřená v garáži od loňského výletu na Nordschleife

-> Max 19.04.15 06:10:38: Má komplet černý.

-> vhml: no co,uvidíme Máš nějaký testovací kopec s dlouhou rovinkou a kur... stoupáním,aby záleželo jenom na výkonu + převodech a eliminovaly se jezdecký shopnosti?Jako pokud máš důkaz,že to auto jede líp než minulý rok,tak to beru,...pokud to je jenom tvoje dedukce stejně jako moje,tak to je dedukce proti dedukci



PS: a nauč se driftovat v těch 120km/h,já to taky neumím,ale jezdím na závody koukat,tak jsem z obliga

-> Vena136 - zrušená registrace 20.04.15 09:18:05: Tvoje dedukce mě fakt fascinujou

-> Toušík: ale S-ko má normálně homologovanou skládačku,....tak proč řikáš,že si tam tu dlouhou jedničku měl dát taky?....nechápu A neřikam,že to je o gumách,ale že na 1-ku jede bokem ledacos,já driftoval i s trabantem třeba Ale prostě chce to,aby auto jelo pořád,ale tyhle RZ jsou většinou tak na tu dlouhou 1-ku + 2-ku seérii a i tak to už je moc dlouhý.Kdyby byly RZ,kde je i ta 5-ka málo,bylo by to zajímavější,ale lidi by se asi pozabíjely



Něřikam,že Vašek neumí řídit Ale drifty ve 120km/h by byly zajímavější Ale zdá se mě,že tuta převodovka nebyla nejlepší nápad a nebo něco motor,právě to tak pěkně tahalo a teď se tý 2-ce skoro nechce a je tam právě asi pořád stejná jako v minulý převodovce....



Jsou to takový přátelský dedukce ze strany nezaujatého pozorovatele....ale radši bych měl mlčet,aby se v tom zase nezačal hrabat a nejelo mu to líp jak mě.

-> Vena136: Ne mám právě Skovou převodovku. A opravdu to není je o gumách .. Na letišti když jsem s ním prolítávali bokem kolem mého Ska tak jsem si pokaždé říkal aby mu to neustřelilo, ale on to vodí moc pěkně a i to auto opravdu funguje.

-> Toušík: na 1-ku umím jezdit bokem i se zimovkou Na to stačí 30-koní a vhodný originál pneu,ale tak musí jet i další kvalty a zvlášť na skládačce.Já když měl adekvátně malý gumy,že to mělo převod jako skládačka,tak sem ani nemusel z tý 5-ky řadit dolů



A ty tam máš sériovou převodovku?Proč si neudělal 120S 4Q?I když ten má odstupňování na prdel,lepší je ho trochu poupravit ještě

-> vhml: no 1-ka budiž,to je jasný.Ale dvojku máš klasiku ne?A prostě se tomu motoru tak nějak nechce....třeba už je odhoněnej



110LS - Rally Berounka Revival 2014, SS1 Rožmitál - tady to jede jako debil...



A teď na Praze se tomu strašně nechtělo,třeba to víc točí,ale neakceleruje to tolik na ten jeden kvalt.....motor neni tak pružnej a 120km/h je uplně super To neni moc cestovní rychlost na okrsky a taková převodovka je stejně blbá jako dlouhá jednička a nic víc....když skládačku,tak od 1-5



A uvidíme na Běšinách jak to jede nebo nejede,mě to jede pořád tak nějak stejně,tak pokud tě udělam,udělal si tam něco špatně

-> Vena136: Já si teda docela troufnu říct že VHML auto jede s tím 5q úplně nádherně. A že je dlouhá 5 je tam očividně pouze cestovní, protože venca jezdí jen bokem a to mu stačí ta dlouhá jednička :D kterou už teď vím že jsem tam měl dát taky :/

-> Vena136 - zrušená registrace 19.04.15 20:35:17: Zabilo? Děláš si srandu? Jo nerozjíždí se to z místa, ale to je u dlouhý jedničky normální. A dlouhá pětka je na cestování fajn. Jenže kvůli vačce musíš ject 120+ . Na ježdění 90 je to moc dlouhý.

Možná už to bude rok, co jsem je vyzvednul z výroby... tak dneska konečně namontovaná A rovnou jsem tam fouknul i lanko místo struny co byla na dvou místech spojená čokoládou

Když už jste u toho mazání, řešil jste někdo problém u 742, že se přilepěj Lukasy k tomu silonu nebo co to je u náboje volantu, vrže to a maj snahu chodit podle toho kam se zatáčí? Já to právě WDčkem zkoušel promazat, ale stojí to za hovno.. Lukasy sem i dotáhnul, ale nic moc. Jestli se to nějak naleptalo tim jak se s autem moc nejezdí, vlhne a cojávim co ještě...

-> Tommyk 19.04.15 19:40:53: vybrať a nejakým bielym nestekavým mazadlom namazať kladky a vodítka , predtým umyť čističom od prachu , tak isto vyčistiť komplet sametky od prachu ... inak niekedy nepomôže len výmena sťahovačky alebo sametky ..