Co jste dnes udělali...

Já mám automatem najeto hafo kilometrů. A stejně bych ho nechtěl.
Já vím, jsem zase mimo tabulky. Sorry

dragon: je fakt, ze ja se maximalne snazim jezdit busem, takze mi ten manual tolik nevadi... Jinak kolum ja moc nerozumim, mam 2 Favority a ty mi zatim staci

-> Sita: Jinak já se v kolonách fakt nepohybuju pravidelně - ale když jí potkám, tak opravdu raději s automatem.

A abychom nebyli daleko od tématu a když mluvíš o těch kolech - já dneska začal hledat, jak seštelovat hlavové složení Shimano 600 na svém KTM Formula S z roku cca 1985 (tzn o rok starší než já)... a už to zase vypadá, že se vysypu za tisíce do staré plečky místo abych si pořídil něco "nového, pořádného"... když mě ty starý kola baví stejně jako starý auta

-> Sita: Já v kolonách taky hodiny netrávím, ale když jedeš tu trasu do práce po stopadesátéšesté, tak se můžeš na nějaký kvedlání vykašlat... Pravou rukou držím volant, kafe, telefon nebo co je právě potřeba.

-> haso: -> FORM - zlomená ojnice: Je vidět, kdo už vyzkoušel Robotickej automat vyzkoušenej nemám a vím, že na to víc lidí nadává, ale klasika měničový je pohoda... prostě jedu

-> U-Geen: Njn, takový štěstí na trasu do práce nemám... a 1720kg pohotovostní hmotnosti taky není zrovna okreskovo-zatáčkový materiál

Řidiči se obecně dělí na dva táboty, na ty kteří už jezdili s automatem a na ty kteří na něj zatím nadávají.

Osobně teď jezdím Tiptronic, ale jinak třeba DSG skvělé. Jezdil jsem i se dvemi robotickými převodovkami v menších a levnějších vozech a to byla docela hrůza.

-> dragon_cb_cz: to vcelku chapu no... ja diky tomu ze bezna jizda u nas = pekny zatackovity okresky, tak me ten manual bavi :)

-> dragon_cb_cz: automat je super, toto podporim

dragon: kdyz si to razeni tak zosklivujes, tak to se ti pak nedivim. Ja zase nevim co bych furt pravou rukou delal Ale vazne: auto bez spojky bych proste nechtel. Je fakt, ze se v kolonach nepohybuju, a kdybych musel, tak bych asi zacal jezdit po chodnikach na kole, nebo behat. Procukat denne X hodin v kolonach by me zabilo bez ohladu na typ razeni...

-> Stepan FUN: Spotřeba by mě možná u spotřebky trápila, dynamika moc ne... jak často jí spotřebně potřebuješ? Jasně, těch 115 či kolik koní není moc, ale na běžné ježdění i se stařičkým automatem asi víc nž dostatečné....

Že bych automat nechtěl jsem si myslel přesně do chvíle, než jsem ho pořídil manželce a poprvý si ho pak od ní půjčil na cestu do práce....

EDIT: A manželka se nad ním taky ofrňovala... asi tak dva dny. Pak taky zjistila, že kvedlat když veze malou ze školky je taky jaksi nadbytečná činnost.

-> dragon_cb_cz: Nejsem zaujatej proti automatu. Jen jaksi 4kvalt v Sieře nebyl to pravý ořechový... Přece jenom dynamika dolů a spotřeba nahoru u těhlech historickejch automatů byla pravidlem. ;-)
Ale například proti 8mi kvaltovýmu x-drive X5ce nemůžu říct půl špatnýho slova... ;-) I když je fakt, že osobně bych auto s automatem asi nechtěl, ale to je otázka osobních preferencí...

-> Nwkt: Ne, ale když někde cukám v koloně nebo přejíždím příčný prahy, tak jaksi nenacházím útěchu v tom, že při tom můžu kvedlat klackem... V těch kolonách speciálně.

-> dragon_cb_cz: Jseš jednonohej?

-> Stepan FUN: Další zaujatec proti automatu... já už bych do spotřebky snad nic jinýho nechtěl

dneska jsem měl v garáži zajímavou motorku:-) a nezůstalo jen u koukání, opravovalo se v "polních" podmínkách. Parádní stroj s exkluzivnim zvukem, výkonem a kroutákem. Motorka, která pro 99% lidí zůstane jen snem. Sice jsem se nesvezl, ale zážitek jako hrom.

-> Stepan FUN: Mělo by být. Jede krásně, bývalý majitel tankoval pouze 98 nebo 100 oktanů a je to letadlo. Má svoje roky a pár problémů nás trápí, ale jsem nadmíru spokojenej.

-> Jarda: asi tak

-> castrol: jj, spojovacka je kovana a nepodleha zrovna korozi, telo cepu je asi taky vykovek, tak bych to videl asi na 100 let provozu, aby to nešlo povolit

-> Jarda: sak preto ten smajl tiez sa mi nestalo aby to neslo povolit a aj na aute

-> castrol: by jsi zlikvidoval panvicky mezi spojovackou a hrebenem
jinak toto se mi jeste nestalo, ve sveraku to vzdy povolilo, ale jestli to delal na aute...

-> Jarda/felda: to som robil kamaratovi zadarmo robota a na diely ma rozpočet 5 korun čiže tak, už vela sa mu zdalo za čap 10e kus na škoda O1.

-> rsvancara 24.09.15 18:40:28: Nie som si istý, ale povedal by som, že si zažil s gumkou to isté čo ja

-> LUKAS 24.09.15 21:40:34: to je potom lepší měnit i se spojovačkou a manžetou

-> Strycek Marty: Takže teď je v tom EFI? To jde pěkně. Kdysi dávno jsem jezdil s DOHC EFI a byť v automatu, tak to chodilo krásně...

Namontoval starter a konecne vytahl z kulny

-> LUKAS: to chce autogen

-> Tomaso435: ale kde zkušal som potom na radu prišiel taky malí plynovi horak a ani ten nič ale flexa to už istila na oboch stranach :)

-> LUKAS: povolovač ve spreji nepovolil?

Taka bežna demontaž čapu rizeni :)

-> Přema: sakra jasne ved te som nechal v aute :D

-> tunerlada: No má sežranej lak na kapotě a na střeše, takže je to taková chudinka moje, ale neni skoro vůbec rezatá, našel jsem jen povrchovku v místě pro hever. Je to dvoulitr, rok 91 a je po výměně motoru, původně tam byl jednovačkovej dvoulitr, teď je tam DOHC a měl by mít 115 koní :)

-> Tuner#2 - zrušená registrace 24.09.15 18:44:54:

-> Strycek Marty: hezký! co to je za obsah atd ? :) raritka dneska už

Včera jsem jí dovez a hned se mi podařilo urvat vnitřní zpětný zrcátko, tak jsem dneska lepil :D

A taky udělal pěknou paseku..

Jenže jsem si to mezitím naštěstí rozmyslel.

-> Jozka: už můžeš :-)

-> Jozka 24.09.15 18:59:34: Tak to zkus zase za deset let

-> Jozka 24.09.15 18:59:34:

-> Tuner#2 - zrušená registrace 24.09.15 18:44:54: Průser, zrovna dneska jsem si chtěl konečně FB pořídit..

brzdy na spotrebaku...

-> Tuner#2:

-> šrek 24.09.15 18:43:13: Ne, zhroutil se nam svet?

-> šrek: Nejde :)

Jen rychlej dotaz mimo. Jde vám Facebook?

-> Jarda: Pokud to máš venku, tak bych to postavil nastojato na ohřátý topení (aby to popoteklo dovnitř, takových 50 až 80C tomu nemůže ublížit). Nepromazaný by se to mohlo stihnout vylágrovat.

-> minno: Kouknu a vidím, ta na plastovej "kyj" filterboxu má širší žlábek :-), ale kde je síla, tam je výsledek

A teď můžeš hádat, jak jsem já objevil, že jsou dvě provedení

Vcera jsem menil vnejsi kloubek poloosy a vzdy davam vazelinu dovnitr tim otvorem pro hridel nez ho naklepnu a tentokrat jsem na to zapomněl :( a dal jsem tech 90g MoS2 vazelíny jen pod prachovku, myslite, že to bude OK a že se to dobre promazne i zevnitř? rozdelavat se mi to uz nechce, ale co mi pri nejhorsim zbyde... :/. Nerad bych ten kloubek poskodil, je origo.

-> Bukaj: No vidíš, to ma nenapadlo. Objednával som odtiaľto: www.amd-autodily.cz/motor /hadice-pryzova-nastavek-n a-hadici.html
Sem na fotke je drážka v tej hadici širšia, ako na plastový diel. Mne prišla hadica s úzkou drážkou, ako na plechový diel. Nevadí, aspoň lepšie drží :)

-> minno 23.09.15 20:27:09: Tak jestli jsi tuhle gumku, určenou pro plechové "banjo", rval do plastového, tak se nedivím, že to dalo zabrat...

-> dragon_cb_cz: Aha, to je možný, to na škodovce nemám.