Co jste dnes udělali...

-> OndraKrupi 29.02.16 14:32:46: Jenda z toho udělal pěknej fórek (fakt, ne ironicky), tak mu to nekaž :-)

-> Milan 136: U tica/matize je tohle běžný problém..

-> Tuner#2: asi špatně nastavený foťák, když píše že si pořídil novou

-> FrantaM 29.02.16 10:40:18: A to jsi to nebyl za 12 let schopnej povesit na zed?

pořídil si novou vitrínu na modely, zatím ještě čeká na připevnění, a chybí tam dodat dvě poličky. Ale modely se dočkají důstojnější prezentace

-> Milan 136: neni to z matiza?

Vcera banalni vec, jako vymena ramen na segry autu. No, kdyz by nebyly srouby zarezly v silentbloku, bylo by to fajn. Misto v domecku zadny, takze jsem to kus povolil i s utrzenou trubkou v silaci. Domecek se trochu otevrel a udelalo se misto na odriznuti ocaskou makitou. Bez ni bych to nedal. Pak se odrizla hlava sroubu a bylo to. Urizlej kus zavitu sel rukou...
Akorat nechapu, co je za material ta trubka v silaci. Platek pomalu svitil a trubka odrena...

-> Zeke-ten šestý: Normální

Kuli tomu že nefunguje centrál rozebrat celý dveře, ach jo

-> ZZ__Top: 50km jižně od Prahy ty neploty nejsou o nic lepší.

-> ZZ__Top:

-> Bukaj: bych tipoval v horách podle těch teplot.

-> ZZ__Top: Bydlím kousek jižně od Prahy. Tady je dneska celý den zataženo nízkou oblačností a teď je venku cca 4°C, včera a předevčírem svítilo celý den slunko, ale mrzlo i přes den (ve stínu). Včera v noci -7°C...

-> Bukaj: A kde jsi? U nás je taky dnes slušně. Přes 9 stupňů a vykukuje sluníčko. To včera to byl hnus. Kolem 1-3 stupňů a hnusnej vítr.

-> tunerlada: Teplo? Venku? To má být vtip?
Nevím, jak u vás, ale tady je momentálně 3°C nad nulou, což je nejvyšší teplota od středečního večera...

venku je teplo , tak proč nezačít repasovat eM nápravu do zásoby

-> Jurraa: to je hodně pěkný,taky by se mi hodilo..kdybys chtěl dělat ještě várku,hned bych koupil ;) Pro kábro ideální.

Víš jak to je s adrenalinem..

-> 11mAjA11 28.02.16 11:00:20: Kluci opatrne takhle v garazi... ale mate to fakt nadherny, udelejte extra kartu.

Konečně oživili srdíčko..

Podělal a udělal zároveň jak je u mě zvykem.
Udělal, že se mi dnes konečně povedlo sundat a vyměnit čep řízení na levém kole. Ale dalo to práci. Přitom v podstatě nepotřeboval urgentně vyměnit.
Podělal, že jsem chtěl samozřejmě vyměnit i na pravé straně čep, ale já ten nový někam uklidil a nemůžu ho najít. No nezabili by jste mě?

Překvapilo mě, že starý čep byl značky TRW (na to nic divného asi není), ale že byl hlavně na matici se závlačkou. Já když ty čepy někde měnil tak jsem vždy zvyklej na čepy se samojistnou maticí. Proto jsem si při demontáži říkal, že ty čepy jsou snad původní. I podle toho jak držel v těhlici.

-> havlik:

-> havlik 28.02.16 09:57:59: To me nenapadlo, nicmene jine pneu do krize jezdi i kluci ve WRC, tak snad to nebude takovy problem

-> Tuner#2 - zrušená registrace 27.02.16 22:05:25: a nebude to vypadat divně a chovat se divně když je každý kolo jiný?

Konečně jsem dodělal vlastní výztuhy prahů z 1,3mm s větším počtem pořádných prolisů, protože tomu běžně dostupnému papíru moc nevěřím. Jsou asi 2x pevnější a těžší jen o cca 400g.

-> King 27.02.16 23:14:47: Až tak jo? Letí to teda neskutečně...

-> Tuner#2: Huuustyyy! :-) To budu muset ukazat Misovi - "sleduj, na tyhle pricezne jsi mel tu cest zamackavat mušky na blatniku v Doksech!" :-)....leti to, v dubnu si jde pro obcanku.

Aneb kompletní detailing kol pro novou sezónu...

Více fotek v kartě.

Impregnoval bočnice pneu

Leštil kola...

-> doly120: no složit ty dvě poloviny obalu zpět k sobě. Hlavně si nejdřív zkontrolovat, že tam je vše co tam má být, aby se to celé nemuselo několikrát znova rozebírat A když už se to povede dát dohromady, tak si to nenechat zas od sebe odskočit

sehnal sem kus fólie tak sem to zkusil a líbí se mi to

-> Mr._Nosferatu: musis odvrtavat len cap nie aj tehlicu

-> navajas: Taky se na to chystám,nějaký zásadní problém?

-> castrol: Ale musíš dát pozor, abys to vyvrtal rovně :D

-> ZZ__Top: na skodovkach cepy nedrzi jak prase oproti nive tam jsem měl pocit, ze to je nerozebireatelne

-> Pavel P@nkáč: jo tak tohle by ti mělo vysvětlit jedno moje bývalé auto. Tam jsem nakonec skončil tak, že jsem musel celou těhlici vymontovat a doma se s ní mordoval. Pravda byl to spodní čep. A stejně jsem pak celou těhlici hodil do šrotu. Stahovák jsem na tom zlomil.

Dneska jsem ze dvou topení a jedné nové vložky skládal jedno. Topení jsem rozebíral/skládal poprvé. Rozborka problém nebyla, ale dát to pak dohromady...to jsem si procvičil slovník

-> Luky:

-> Pavel P@nkáč: a když ne, tak kladivo nemělo správnou velikost

-> ZZ__Top: jedna dobře mířená rána kladivem zprávné velikosti to musí vyřešit...

blbouni čepy jsem měnil už hodněkrát, ale tohle prostě drží jako prase

-> Pavel P@nkáč: sak ja viem ale niekde sa to naucit musi

-> castrol: tak sem to nemyslel, evidentně se snaží ale jestli nemuže vyměnit čep řízení ktera je prace na 5minut, na heveru s patřičnou výbavou asi na 2 minuty tak bych se na to raci vysral a nechal bych vydělat nejakou stovu nejakeho servisaka / garažnika a netrapil bych se stim....

-> Pavel P@nkáč: aj to je moznost ale este furt sa to bude dat odvtrat

-> castrol: myslím že by to měl svěřit někomu kdo tomu rozumí, jinak to dopadne špatně...

-> ZZ__Top: ako pise -> Jarda/felda: nebuchat po cape ale po tehlici kde je cap

-> ZZ__Top 26.02.16 19:47:29: musíš mlátit na těhlici samotnou z boku šroubu

-> castrol: Zkoušel jsem. Zkoušel jsem ho zespodu vymlátit. Zkoušel jsem ho vytlačit heverem (panenkou), která tlačila na šroub čepu na kterém byla matice. Nic. Navíc fakt nemůžu hnout ani tou matkou co tam je za čepem na tyči řízení. Snad pomůže do wdčko.

-> ZZ__Top: cap das dole tak ze mlatis dvoma kladivami proti sebe ak nemas stahovak