Co jste dnes udělali...

-> MOLSO: ja mam jednu sadu a na jednom sem urval vsechny odvzdusnovaky :/

-> MOLSO: co mas za vrtaky? :) to asi HSS nebudou ne?
p.s. a nasel jsi uz na nejakem starsim brzdici dobrou prachovku? ja jeste ne...

-> Jarda: 8.8 nie je pevnostny srob za 2 min om mal cely brzdic rozlepeny

-> MOLSO 04.10.16 21:41:49: navarovani na srouby a nekdy i na pistky :) uz jsem takto s uspechem asi 2 sady rozebiral
Odvrtavat pevnostni srouby me zrovna moc nebavi...

To byl komentář k postu-> Jarda: k comu na 4p cocko ?
Osobně bych asi svářel (vrtání mě nebaví), ale pokud je to vyzkoušený... :-D

-> StepaNoFUN: 9 vrtak odvrtam hlavu a poklepanim sa polky rozpadnu od seba

-> StepaNoFUN: stačí odvrtat hlavu, aby upadlo tělo, pak to rozebereš v poho a hlavičku vyklepneš....

-> StepaNoFUN: to ma zrejme vyriesene -> MOLSO 04.10.16 20:38:11:

-> MOLSO: Když se Ti protočí imbus v tý vyrezlý hlavě šroubu?

-> MOLSO: sak jo, tak je to spravne

-> Jarda: k comu na 4p cocko ?

-> castrol: sluzby skodovkarom

-> Jarda: on to ma na kseft

-> MOLSO: to jsem teda zabar, kdyz mam jen 2 volne sady :) z BAZe sly rozebrat celkem pekne, ale ta druha sada, tak tam si bez COcka neskrtnu

Nejaké to harampádí

včera sa dolovalo

Vpravo dole zatím výsledek... Ještě zbejvá to nejsložitější - komfortka...

Pomalu pitváme...

-> Luky 03.10.16 16:40:37:

ale jinak před svatbou dostala kůru. V úterý po práci mytí + CLAY (ještě, že mě pomohla žena - i tak jsem končil pozdě v noci). Ve středu leštění, ve čtvrtek voskování a v pátek místo zdobení jsem jel po práci pro nová kola, takže jsem zdobil až o půlnoci

-> Tuner#2:

Už zase stojí venku

za trest

Díky pánové, po 12ti letech to tak nějak už samo vyplynulo Každopádně jsme si udělali s pomocí přátel moc hezký den.

NJ podlaha byla špinavá, O2 jsem zavážel po mytí mokrou a to hned nechá stopy. Už zase stojí venku

-> Luky: taky jsem si vsimnul

-> Tuner#2 - zrušená registrace 03.10.16 00:21:50: HA! Historická fotka - na podlaze je vidět špína

-> Tuner#2 - zrušená registrace 03.10.16 00:21:50: Si do toho praštil?Gratuluji.

-> Tuner#2: Gratulace!

-> Tuner#2 - zrušená registrace 03.10.16 00:21:50: Gratulácia , a pekné kolesá na Octe...

-> Tuner#2:

Ještě nekřič: Koně suď po měsíci, ženu po roce :-D

Jinak gratulace :-D

Něco ze včera...

Pevně věřím, že to je ve správném tématu a nebude to nikdy patřit vedle Díky všem zůčastněným, bylo to SUPER!

-> dragon_cb_cz: No, pomohla jedna podložka - sice tam ještě trochu větší vůle byla, ale nepodařilo se mi poskládat to z těch čtyř podložek tak, aby tam byla rozumná vůle a furt o mnoho lepší, než předtím.
Ještě ráno jsem našel loužičku pod autem a zjistil nedobře doraženou poloosu do tisícihranu v diferáku, jinak snad ok. Jen na řazení si budu muset zvykat - je to úplně jiné, než s původní převodovkou. Zdá se mi taky větší vůle v kosti na táhle, ale asi je to blbost.
No a budu se muset naučit řadit vojku bez meziplynu, když už to není třeba
Jsem zvědav, jak bude vypadat ten synchron na původní převodovce.
Jinak "nová" skříň je celkově tišší, jen dvojka je naopak hlučnější, ale to se snad zlepší při záběhu - dával jsem funglovky kola jedničky, dvojky a zpátečky...
A "mazání" jsem opravil výměnou čidla Tedy měnil jsem jej včera třikrát - původní po zahřátí někdy blikalo a svítilo do 1000-2000 otáček, druhé svítilo pořád a třetí fungovalo, ale tekl skrz něj olej Čtvrté čidlo vypadá, že neteče i funguje...

-> Bukaj: Takže podložky pomohly? Fajn... když vidím jak ti to jde, tak ti snad prodám i tu modro-bílou krabici, co jsi na ní v regále slintal

-> Zeke-ten šestý: mozes aj ku mne, prave dvere uz tiez funguju len manualne :D :D

Jsem rád že Rapid nemá v zámku žádný mikrospínače který odcházej, plošný spoje kde vznikaj studeňáky,.... dnešní oprava dvou zámků na Passatu zabrala asi 4 hodiny, fuj

-> Jarda/felda 30.09.16 20:51:47:
Mně se to teda nepotvrdilo.

-> StepaNoFUN:
Na prvních 2,5 TDI EGR ani nebyl a fungovalo to normálně, takže nějakejch vyšších teplot bych se fakt nebál.

-> Jarda: No, to jo, doufám, že nebudu muset nádrž v dohledné době měnit - v obou stotřicítkách mám teď zánovní převodovky...
...už je tam :)

-> Bukaj: no kdyz uz mas venku prevodovku, tak uz to neni nic tak hrozneho

-> Bukaj: no kdyz uz mas venku prevodovku, tak uz to neni nic tak hrozneho

-> Jarda - zrušená registrace 02.10.16 09:28:14: Nejhorší práce na škodovce je vyměnit nádrž - protože to je základní kámen vozů řady 742 - konstruktéři vzali nádrž a kolem ní postavili auto...

ne všechny maji áčka :-)

-> Bukaj: ja si na BAZovi rikal, proc mam vpravo trosicku vetsi Acko, po panelce vcera celkem rany, tak jsem na to kouknul a trha se guma od zeleza na SB podelneho...
Mam nekde tusim ze speedpra, ale nejsou tuzsi nez origo? jinak bych mel mit jeste nekde schovane origo ze zlutaka - neprisly mi uplne KO, tam jsem taky daval ty ze speedpra

Tak nevim jestli vymenit jen ten jeden a dat tam ten lepsi, puvodne ze zlutaka nebo dat oba ze speedpra

-> Bukaj: no ja menil prevodovku taky bez demontaze motoru, ale s demontazi cele vlecky... a je to asi nejhorsi prace na skodovce :)

...aneb včera jsem začal, dnes jsem skončil (ve dvě ráno proběhla testovací jízda s "novou" převodovkou) - jede to, ale má to ještě nějaké mouchy...
...jinak jednou už jsem měnil u vlečky převodovku bez demontáže motoru a ač vím, že to byla pakárna, teď mi to přišlo ještě horší - a to jsem na to teď měl lepší vybavení a víc místa...

Škodovky s vlečkou prý mívají Áčka - to bude nějaká fáma...

-> Jarda/felda: spíš mám strach z vyšší teploty. Co jednou hořelo, už znovu nechytne...
Maximálně se to bude dýl ohřejvat kvůli vyšší účinnosti motoru (méně spálenýho paliva).

-> StepaNoFUN: To samé jsem udělal kdysi (je to už asi osm let) na bývalém autě taky a do dneška to jezdí bez problémů.
-> Jarda/felda: Proč myslíš,že už tam nejdou ohřáté výf.plyny?Nic takového jsem na autě nepozoroval,že by v zimě trvalo delší dobu zahřát auto,úplně stejně jako vždy.

-> StepaNoFUN 30.09.16 19:36:32: bude se ti to dýl ohřejvat

-> StepaNoFUN: Já tě nechtěl nakopnout

konečne som opláchol auto keď už bolo tak pekne

Tak dneska vyčištění sání (po troše nakopnutí na FB) doplněno o EGR OFF. :-) Uvidíme co to s tím autem udělá. Každopádně demontáž týhle "úpravy" je na 15 minut...

-> minno: v prepocte

-> rsvancara: eur? :-) to je zas primoc

-> Jarda: Odhadoval bych to někde mezi 35 až 55 tisíci :)

-> Jarda: mooc