Co jste dnes udělali...

-> ajok 26.05.24 01:04:57: tak tos na šedesátníka vypadal asi zachovale, ne?
-> Skili, OndraKrupi: dáme po kalíšku?

-> Klubko_:

-> Klubko_:

-> Klubko_ 26.05.24 00:14:38: gratulace, me si v minule praci k tomuto vyroci pozval reditel a sekretarka si myslela, ze jsem p. Konfrst, ktery byl taky pozvan a mel sedesatku

tak jsem otevřel tu 5. dekádu tak to na pohofestu oslavíme ne?

-> Šediváček 24.05.24 22:20:05: člověk se nad tim může přetrhnout a ty ho ještě zapřeš,...ale holt jsem tady ta černá ofce,takže vlastně ani člen nejsem :-D Ale tak když už mě smrděly doma a pak u tebe tak dlouho,tak se aspoň svezou konečně :-)

Napřed Test misek a klínků

Tak dneska byla zase nějaká činnost, Pružiny ventilů Double springs Anglie, ale ne od nikoho ze zdejších členů.

-> ajok: Třeba tento přípravek je fajn, ale je určen primárně na plasty jak venkovní, tak i vnitřní, ale dělají i na ošetření pneu ( bílá lahev )

www.detailingshop.cz/poor boys-natural-look-dressing -473ml

-> michael 21.05.24 16:23:53: parada, nova... cim osetrujes pneumatiky a i ostatni gumove dily proti tyreni? me uz stve, ze na spouste aut musim menit malo ojete gumy

-> Jarda/felda 23.05.24 18:11:40: jenže tohle rozhodně nejsou 312 to jsou 345 a ty má až B6 s 3.2fsi v roce 2005 proto píšu skoro 20 let

-> saskyn2 23.05.24 09:09:44: tak 312 brzdy měli už B5 tak těch 20 let by sedělo

-> vhml: to mám na T4ce

Havlik trefil Superb 2

-> saskyn2 23.05.24 09:09:44: pravda

-> Bukaj 23.05.24 09:01:20: Octavia 1 RS měla jen 12,3 palce

-> havlik 23.05.24 09:02:13: bych to opravil to dneska, to má skoro 20 letej Passat

-> Bukaj: to má dneska třeba například superb nebo passat takový rozměr

-> Dušan: 13" kotouč? To je z kamionu?

Vyměnil kotouče na spotřebáku. Pro predstavu s diskem ze 120

-> palinator 22.05.24 10:40:37:

-> palinator:

-> Bukaj:

-> palinator: 1986 - jako všechny mé červené škodovky

-> Bukaj:
Ta stopětka je co za rok výroby?

-> radekp 13.05.24 15:03:41:
Podobnou jsem měl taky... nakonec jsem to vzdal.

Teď mám přisávací pistoli na mokré pískování (na WAPku), ale pořádně jsem to ještě nezkoušel...

-> Borderer 22.05.24 07:11:53: u technický nevim, ale u emisí je to jasný

-> Bukaj: Věř, že Felda mimo terminální stadium koroze projde snadněji, jak jakékoliv auto 2010+.

-> Bukaj: No nikdy nevíš na koho tam narazíš

-> michael 21.05.24 16:23:53: Byl by zázrak kdyby jakýkoli z Tvých vozů neprošel...

-> Kilián 15.05.24 19:05:31: Hezké - netušil jsem že to někdo stále vyrábí

-> minno 15.05.24 18:25:08: Tímto: www.nishikigoi.cz/katalog /.../lepici-a-tesnici-tmel
Osvědčilo se mi mj. na veškeré práce na autech - těsnění motoru, převodovek, netěsností chladicí soustavy, karosářské práce atd.

Tak zase na dva roky klid.

-> Eidy 15.05.24 09:03:36:

-> Bukaj: nebo si ho koupit, když není čas vyrobit. Ikdyž ta cena nic moc :( auto.bazos.cz/inzerat/... /skoda-450-felicia-octavia -spartak-tatra-148-a-dalsi .php

-> Bukaj 14.05.24 23:21:13: Pekne. Čím si to vytmelil?

-> Bukaj 14.05.24 23:31:14: Takých činnosti "jsem línej a řeknu si, že to stejně dělám jednou za deset let" poznám na škodovke niekoľko. A ako zákon schválnosti to potom treba robiť zas za krátku dobu Takže je lepšie prekonať lenivosť a nabudúce za ďalších 10 rokov (rozumej za rok/dva) to bude o to jednoduchšie

-> castrol: Sadisto.

Klínek jsem dal novej - starej byl na povrchu zpuchřelej od UV záření (to by mi ani tak nevadilo, to auto bude patinovka), ale hlavně byl asi o 5 cm kratší...
Vkládání klínku je práce, kterou nesnáším - vždycky si říkám, že si na to musím vyrobit přípravek, ale pak jsem línej a řeknu si, že to stejně dělám jednou za deset let, tak to přežiju a nakonec to nějak udělám bez něj...

A pak už...

V mezičase trochu jiné činnosti

...

...

před zasklením:

...totéž, jen ne tak hrozné v obou spodních rozích. A taky téměř po celé délce napojení pláště střechy na rám okna...

Ta škvíra v rohu nahoře ani nebyla překrytá gumou skla - když se auto ke mně dostalo, bylo v tom místě napatláno asi 15 cm něčeho, co vypadalo jako transparentní silikon, ale vlastnosti to mělo jako medvědí hovno (nezaschlo to a lepilo to jako sopel, takže na tom byl nalepený prach a bordel a bylo to dost nechutné)...

Detail:

Kromě očisty došlo i na podchytávání koroze, leštění a voskování (zatím jen levobok a střecha), ošetření dutin, řešení milionu drobných neduhů a i tak je na tom ještě několik víkendů práce, než to vyjede...

Jinak není divu, že do některých škodovek zatéká tak, že vyhnívá spodek A-sloupku a vršek P-kapsy, když jsou pod (a trochu i nad) gumou čelního skla takto krásně spasované dílce karoserie...

...

O víkendu jsem měl v plánu vyndat motor ze 130LPG a zkontrolovat setrvák (dotažení) a spojku.
Před tím jsem chtěl zablácený motorový prostor umýt wapkou a když už jsem tam tu wapku měl, tak že taky trochu opláchnu stopětku...
...dopadlo to tak, že motor zatím zůstal v autě a celý víkend "sežrala" stopětka: