Co jste dnes udělali...

-> Tomaso435: čo vypovedalo akurát o tom, že chudák nemá ani na jednu poriadnu sadu

-> Jarda - zrušená registrace 30.05.17 12:37:09: mě kdosi říkal kdysi, že na sraz přijel nějakej čurák se škodovkou a aby ukázal že má na dvě sady disků tak měl v pravo jedny a v levo druhý

-> Jarda - zrušená registrace 30.05.17 13:16:17:

-> castrol 30.05.17 12:21:02: To co jsem přezouval, tak v podstatě taky (z A do B - akorát i nazpět).

-> StepaNoFUN 30.05.17 12:45:03: tak bych na jedne strane mohl mit litaky a na druhe plechy, bylo by to min napadne :) pamatuju, jak jeste Majkl na cabro vymyslel, ze na jedne strane bude mit apolla a na druhe jupiky :)

-> Jarda: A proč ne? Jediný co by byl asi problém, jsou jiný rozměry. Ale pokud budou rozměry stejný, materiál disků dneska nikoho nezajímá...

-> Jozka 30.05.17 07:42:22: muzu mit na jedne naprave plechy a na druhe litaky?

-> Jozka: tak on ma auto len od bodu A do bodu B

-> castrol: Taky jsem si to včera říkal.. ale že už jsem měl letní vzadu, dal jsem je i na předek..

-> minno: no ne ,ale ja som mu to vravel

-> castrol: to sa ešte oplatí takto pred zimou?

prezul bratove auto na letne

Vyzvedl kopretiny z pneuservisu s tím, že nejdou tubeless...takže další celkem částka, kterou platím potřetí...stejně jako antikorozní ochranu a řadu dalších věcí H. z Rovně je zmd....

-> U-Geen 28.05.17 22:59:41: jj, to jsem taky chtel napsat ja mam na rapidu apolla s 185/70 gumama a libi se mi to mnohem vic nez se 185/60

-> Luky: Za mě také ATS

-> Luky: mozna kdyby nebyly bily :-)

-> Jarda: ty se radši nekvalifikovaly, sorryjako

-> Luky: za me jupiky

Přemýšlím, jestli to patří do "co jsem podělal" nebo sem, ale myslím že sem...protože sem udělal to, že sem dojel do cíle! Někde po trase z orientačního závodu Frýdlantskem nám kleklo dobíjení tak, že se nerozsvítila kontrolka a zůstali sme stát s KO baterií v Mladé Boleslavi. Zachránil nás kamarád z Dobrovice, který sice neměl kýžený díl, ale vybrakoval ze svého auta baterii a vydal se nás zachránit. Dokázali sme tak dojet zbylých 100km domů.

-> Eidy: no myslel jsem design

Jestli do Běšin pojedu, myslel jsem si spíš na Funa, cabriem už jsem v Běšinech byl Ale uvidíme jak to všechno dopadne

-> Luky: Značka nerozhoduje ale design ano. Jsou ostřejší líp k tomu autu sedí. Tyhle mi přijdou trochu offroad. Ale naživo to může být jinak. Přivez to do Běšin :)

-> Eidy: a proč? Protože ATS? Nebo že 15" s nižší gumou?

Zasa dake kablovacky...

-> Luky: jo urite lepsie

-> Luky: Za mě určitě ATS ;

-> castrol: taky už jsem se setkal s názorem, že je to lepší než ty ATS. Já nevím, je?

-> Luky: no konecne na aute a hned o kus lepsie

-> Luky: Parádní, takhle to vypadá velice hezky

-> Luky: ty se mi libi:)

-> Luky: Super, maká se a ještě si užije i babička.

-> Jozka: jo, jsem u našich, tak hlídá babička

-> Luky 28.05.17 13:21:15: Se mi to skoro líbí víc takhle, nežli rovně..



E: Dneska už jsi byl jako "babysitter" propuštěn ?

.

Nesnížil. Ono teda tady je to umocněný tím jak to stojí na křivý silnici, ale snížit to chce...

-> Luky 28.05.17 13:11:25: Vypada to hodne zajimave, ale ten zadek jsi jeste nesnizil

Nový kola na autě

vcera feldou jen po ČR pres 800km mrknul jsem na Hnačov a konecne ziskal papiry ke kratke nive a prekvapeni, mel jsem strach, ze bude treba v poloprevodu a neni...

1. myslel jsem, ze bude E3 a je E4 (2003/76B)

2. kecal, ze to je 2007, prvni registrace je 15.11.2006, rok v TP uz ani neni

3. km sedi, ted ma 65tis. km a dva roky stala, kvuli prekuleni pres budku

4. v TP je ABS, ale v aute neni, tak jsem rozhodnut namontovat nejake s EDS - jednotku uz mam, predni dvouokruho brzdy teda jedine propojit

5. je M1G - osobni terenní - 4 mista k sezeni

6. tazne - nebrzdeny 400, brzdeny 1490kg a ma ho namontovane (jacht sport), takze lehkej podval muzu s Bckem, celkovou ma 1610kg

7. ma zapsana vsechna kola, ale 205/70R15 jen s disky ET0 a rozsirenim blatniku, jsou na ni ET 45 :( na ty je povoleno jen 185/80 R15 a ma zapsane i ty nejvetsi kola 185/75 R16

8. nema zapsany ram, ale to je resitelne, protoze tam je origo



nechapu, proc je v TP poznamka EKO nevybrano - ZTP, u E4

uz jsem z ni chtel kuchat posilovac rizeni a montovat do dlouhe, ale nebudu (stejne nestiham), udelam z ni luxusni SUVcko :)

-> marra_rwd: no zrovna k tý bílý je to takový vyblitý, k červený by to bylo lepší :)

-> Luky: pravda, tobě to pekne ladí s karoserii a kor na tak pěkným aute ;)

-> šlaušek1 23.05.17 21:50:20: jj, vsak ja tomu verim je i zajimave treba, ze nemela silonove podlozky pod paknami zadnich brzd a 97ka 1.3 mpi po tatovi je mela nebo teda ma



Jinak to razeni - synchronizace uz funguje tak na 99% diky oleji castrol syntrans 75W90, do motoru ted liju total quartz racing 10W50 a taky spokojenost

-> Jarda:

Jardo, vše podstatné na tvé Feldě by mělo být originál a původní. Po dobu co jí měla mamka se měnilo fakt jen to co máš v záznamech. Převodovka, poloosy, motor, jednotky, atd. by mělo být originál, jak vyšlo z výroby. Pouze se měnila ta hřídel. Ale asi to byla fakt jedna z prvních s tou výbavou a po faceliftu.

-> Jarda: tak ona tam pasuje jednotka z oktávky jen stačí přehodit 2 nebo 3 dráty, tak je možný že se v tom někdo vrtal.

-> Mr._Nosferatu 22.05.17 20:39:44: clovece, myslel jsem, ze jo, ale neni cele to je divne... EDS ma u feldy fungovat do 40km/h a funguje az do 80km/h jako u octy 4x4

To auto ma dobre vedenou servisni historii a tam je psano, ze byla v prevodovce menena hlavni hridel, kdyby nekdo daval celou prevodovku a poloosy, tak by to asi napsali.

V TP je napsano ASR a ne EDS :)

Myslim, ze to je jedna z prvnich, co to EDS mela nebo tam nekomu soupli jednotku na prani na posledni chvili... nevim, prijde mi to origo takto.

-> Jarda: Máš tam i EDS předovkou ? Ta právě měla zesílený diferenciál a vnitřní klouby.

-> ondie 22.05.17 19:57:59: o felde, protoze jak vyuzivam dost EDS, tak se mi to vymackava resil jsem vnitrni kloubek - obal a vnitrni i vnejsi cast - mimo kulicek a klece vnejsiho kloubku

Niva dostala SKF a ty jsou prave takto tvrdsi...

-> Jarda: Zajímavý info.. o které části mluvíš konkrétně,o těle vnitřního kloubu = domečku pro tripod ?



A píšeš vůbec o škodovlečce,nebo o Nivě ?

zjistil jsem, ze kloubky poloos jsou ze 14 220 - cementacni ocel, tvrdost jsem meril 58 - 60HRC pres vickerse, do jake hloubky nevim (to bych to musel rozrezat), tak jsem to nechal nacementovat do hloubky 1mm a zakalit na 65,5 HRC (oboje - co nejvic...), tak uvidime, kolik to vydrzi, to uz se snad nemuze vymackavat...

-> marra_rwd: tak zase liťáky v té době nebyly úplně standard. Na Rapidu záměrně jezdím poklice, a vůbec se za ně nestydím, byť litých kol na to mám dost

-> xerox422: nedostal ji ani před ani po

-> xerox422: No spíš to vypadá, že jí donesl při zadání