Co jste dnes udělali...

A kdyz uz tady schvalne narazite na me Kolik aut s upadlim kolem u spravne udrzovany kyvky ste videli? Ja ani jedno Bod to padalo lidem ktery maticku bubnu utahovali rukou (viz Makak) nebo zase lidem ktery utahovali buben poskakanim na dvoumetrovej trubce a poddobne :) Naopak, u kyvky te napraskne nohavice A ted do me

-> Matthes z TechWebu: koukam

-> Syny: No to vime davno Ale vlecka je snad o kousek lepci

-> Tuner#2: Mno to mas prevdu, ze kolo neupadne, ale kdyz vidim tu geometrii, tak uz bych rekl, ze je skoro jedo jestli upadne nebo se takhle vylomi, pac letis do pole stejne... Muj nazor je, ze tady je karasne videt, ze sou ty napravy na picu obe

ja pro zmenu menim tesneni pod palici na weltmeisterovi a davam mu jinou hlavu.. takova prochazka peklem.. ted jsem sundal tri hlavy sa sebou abych nasel tu nej a tri ocistil.. nicmene nasel jsem a pro zmenu nemam doma zadny tesneni pod palici.. takze zase provar v tomhle.. zajimavy.. takze musim letet nekam rychle sehnat tesneni a rovnou si koupit do zasoby

-> minno: mas pravdu...na modernych autach pomoze jedine odtah do servisu

-> Vojtik: hezkypekne

-> Vojtik: si proste borec! strašne fandím takýmto príhodám a hlavne opravám v poľných podmienkach (u teba doslova). Nie je to síce moc fajn pocit, keď sa niečo také stane, ale potom ten pocit keď sa to podarí opraviť stoji za všetky drobné

-> Vojtik:

-> Vojtik: borec nakonec!

Tuner#2 22.07.08 11:07:55 napsal: -> gabo00000: Alespoň víme, že i když je vlečka na kaši, tak ale díky spoji s podélným kolo neupadne o tom se může kyvce jen zdát A teď Syny do mě Nwkt 22.07.08 11:09:37 napsal: -> Tuner#2: Ty už mu dáváš skoro stejnej kopr jak já po ICQ Vždyt ho nechte chudáka
Když vemu kolik jsem osobně vyděl uhnilejch kyvek a vleček tak vlečka bezkonkurenčně vede.

-> Tuner#2: Ty už mu dáváš skoro stejnej kopr jak já po ICQ

-> gabo00000: Alespoň víme, že i když je vlečka na kaši, tak ale díky spoji s podélným kolo neupadne o tom se může kyvce jen zdát

A teď Syny do mě

-> Vojtik: 22.07.08 10:15:57 neprijemny pohlad

a taky by to asi zřejmně neopravili zdarma

-> Vojtik: Hotovej žlutej anděl teda vlastně lepší, oni by to jen odtáhli do servisu

18:32 brácha odjíždí

náhradní rameno obroušené a natřené penetrátorem v 17:16

-> Vojtik: No tyvole, to je pekne prasknute Tam asi moc oceli uz nebylo ne?

pohled na pracoviště v 17:04

stav v 17:03

stav v 17:03

Brácha včera projížděl s plnym autem přes jeden nepěknej hrbol a když se auto zhouplo jen na dvou kolech křížem, tak jedno rameno nevydrželo, tak jsem na to v 16:00 vlítnul a v 18:30 brácha odjížděl po svejch, docela sem si máknul

Tak já chtěl měnit nápravy.. ale prší

-> Syny: Den prace to da. U 105 to je ale jeste trochu jinak. Dobry je nekde sehnat kus kastle pred prevodovkou z M a nejak to implantovat.

-> gabo00000: na náprave som nenašiel žiadnu stopu, ale keď tak nad tým rozmýšľam, pri stavbe novej nápravy by nebolo zlé dať ju do červenej farby

-> minno: krvavy tuning napravy?

ja dnes stavel krov. Nevim, co delali admini, ale konecne mi virt jede po 14 dnech utrpeni tak, jak ma

-> minno: jj to tam ukladam a ked budem mat vozyk tak to odnesiem na srotak

-> venni: este toho trochu, staci ze to je takovej mrd:-)

-> petřík: asi to každej děláme jinak..já to mám naučený a odzkoušený takhle jak píšu no...

-> venni: no vždyť ono to o moc víc nebude... nehledě na to že nevidim duvod :) tmelit a stříkat to bude tady nebo i i o 5cm níž a nemusí se s tim stříhat. já to teda budu dělat taky tak velký jak sem ten lem koupil

-> Samantus 20.07.08 23:11:27: je to pěkné,ale proč ty lemy neobkreslíš a neodstříhneš?Když to není schnilý až tak vysokoko tak stačí udělat cca 10cm na výšku.

-> Nwkt: a si myslíš že čo som večeral?

-> Fifa: A je to mrdacka to udelat? Taky mi to ceka...

Rozšířil jsem za pomoci kamaráda tunel na 5q, ve starém bylo málo prostoru. Je taky už v základu a všechny sváry zataženy sikaflexem(tmel).

-> minno: Si ho měl seškrábnout, k večeři by byl dobrej

-> Syny: -> Matthes z TechWebu: vbehol mi do cesty no.... už sa nedalo nič robiť.... odniesol to spodný roh pravého blatníka, vytiahol som ho už asi po 100x rukou, aj tak sa bude meniť :) Škoda toho psa...ani neviem čo to bol zač...už som sa tam nevracal.

-> minno: Proc to delas? Ne ... tak blba sranda no

-> minno: do kufru a na pekac s nim...

tak ja som dnes zrazil / prešiel psa

-> gabo00000: co to tam je za skaredu hrdzavu vyhrkanu napravu?

taaaaaakhle pekne ceka az ji nandam do mandarinky

ulozena

este zo soboty.....komentar - Zelena je trava, zelene je auto.....
lacna skareda PU farba, co snou

-> Tuneman2: franto nezaopeni mi zitra pripomenout az me budes pomahat pri preprave abych te za tohle nakopal do prdele

-> 105: dobry sefe..zitra do toho sednes a cestou ke Krupařovi se ti to rozpadne:-D...ci to cely rozřežeš a pak se budes divit..radsi ssebou vemu lopatku a smetáček ..ne v pohode kamaradi

-> Klubko_: Nezlob se na mě, ale tohle je humus...to že už ten lem byl vařenej po 2hý vypovídá a kvalitě ošetření...taky sem to jednou dělal...po praseti měnit navařenej "novej" lem řízlej na vrakáči co schnil po půl roce...ale že bych to dělal takhle strašně ? uříznul sem to i s tím jeho pneudopertlem sikovkama a udělal novej pertl a navařil vejš a žádnej problém... svářet lem na tupo je kravina se to pokroutí jak prase když se s tím člověk nesere půl dne...

Tak sem konecne kompletne zkompletoval prevodovku kterou sem predelaval na suchy 4,22 Snad vydrzi mnoho tisic

Já a pan Flexa jsem na dobro sundaly na Soptíkovy svislák
Ovšem zarezlá část čepu v pravý části nejde ven... zkoušel jsem to vyrazit na druhou stranu...

Takže vyvrtám do něj díru, ramenem protáhnu šroub, kterej budu utahovat... to by bylo, aby nepovolil ven..