Co jste dnes udělali...

-> VeTëV: tak v mem okolí je asi 5 aut s tímto těsněním, co budou brzo likvidovany, takže jen čekám .. a čelo snad nebude problém .. já ústupky moc dělat nechci..

-> krup: jééje takový antény jsem kupoval nový pro Dale_Estella .... kdybys řekl dřív tak jem ti jednu mohl za nákupku přibalit k liště... Dale než si pro ně přijede tak to bude trvat věčnost a už mě to nebaví furt to skladovat a uhánět aby přijel.

Nasadil jsem dozadu péééra...

-> krup: huma na predku - prestal jsme resit -. bezklinkova je nizsi a tesni - klinek nesezenes - ten GLSkovej...celo jsem nejak spatlal z Rapidackyho .. uvidis, ale porste jiste ustupky jsou nutne - holt delalo se to kratce a je to trosku problem na to pa rveci sehnat

-> VeTëV: jinak děkuji za pochvalu a velmi rád přivezu GLS na nějaké focení

-> bnjaro - bnzima: sorry, ale neprodám, spíš se tu anténku pokusím nějak zeditovat, páč ty díry v "A" Sloupku tak nenechám .. poř. bych ji naopak koupil od tebe, kdyby byla možnost

-> VeTëV: na obrázkách vypadá skutečně k světu, nicmméně je tam pár detailů .. přední nárazník pominu, ale škoda je zadního čela - to bude třeba nové, těsnění přendího okna a třeba na dveřích už jsou zatírané puchýřky :-/ .. a skutečná sranda bude po sundání toho nesmyslu z prahů :-(

-> krup: pekna antena...skoda..

jinak to auto vypada fakt pekne a musim jen gratulovat ke spravne volbe - je to poste nejkrasnejsi GLSko :-)) treba se nekde sejdem a udelame spolecne foto

-> krup: hele zajimave zo by si za nu chcel ? ja mam zas antenu v hajzlu ale antena je fajn tak by som skusil ich skombinovat ak ju nechces

já se radoval z bastlu, co děda nechal na "A" sloupku .. pak sem ale za sedačkama našel anténu, jenžě ta je bohužel nepoužitelná - plasvoé části rozlámané na sračku a slepené jakýmsi hajzlem

( a pak se ji holku zarajčatoval .. lukr.rajce.idnes.cz/120GL S_rv.82 )

-> Syny: Mám odzkoušené, že ten nárust výkonu poloosy snesou :)

-> havlik: musíš mít ten filtr čistej

-> ZbyŠek: Třeba já jsem si ho neudělal...

Tak dneska som prebudil svoju ČZ 250 typ 455 zo zimného spánku a trocha ju prevetral v hore

-> havlik: ...... a časem jak je pěkně krabatý

-> zidlik: líp vypadá? to je krása se koukat pak na ten zasranej filtr

-> ZbyŠek: já to takhle uřízlý měl taky neposlouchej je sice to je khovnu ale aspon to líp vypadá a krásně to syčí

taaak aj ja som dnes pri peknom pocasi nahodil motor...

-> ZbyŠek: já ho taky neměl. To byla móda před 10ti lety

-> Nwkt: Ja se bojim ze bych pak z tech 90 koni mel 190 a nekde bych se zabil

-> Syny: Udělej na Seatu, ten to vydrží

-> havlik: Ja taky ne, bal sem se, ze byme ten brutalni vykon oddelal poloosy...

-> ZbyŠek: já se dobrovolně hlásim že tohle sem na autě fakt neměl

-> havlik: no tak visjak, rekni mi kdo si ho neudelal, verim tomu ze nejsem prvni ( je to na cas v budoucnu treba prijde neco lepsiho )

-> ZbyŠek: aha to je hrozně sportovní uříznout filtrbox a nechat motor nasávat ten teplej vzduch

-> havlik: prave ze vsechno

detail

v sobotu ( nerozevy plech - pujde i za radio a na budiky )

-> ZbyŠek 08.04.09 13:06:00: co je na tom sportovního?

uz je novy spojkovy kotouc

Skoro uz hotov

sport......

Sportovni filtr ( v Sobotu )

Zatim

-> Vojtik: Dle mě neni problém skoda-virt.cz/cz/.../5118 -skoda-706-rthp-mates

-> Vojtik: hele držim ti palce, jsem zvědavej na renovaci.... je fajn vidět že jsou daleko větší "blázni"
kde to všechno parkuješ...tohle přecijen nějaký místo zabere....

Mě by ten postup prací taky zajímal Mně se víc líbí ŠD, měl jsem jí jako malej v plastu s "dálkovým" ovládáním lankem a knoflíkem, je elegantní, RTO jsem bral jako starý kraksny (veteránisti prominou;)

-> Vojtik: ty kravo cumim- nebo zaloz nejaky tema na foru a tam davej fotky z postupu praci..kezdopadne klobouk dolu a budu se tesit ajk todle budes davat dokupy - ja se jen jednou bavil an setkani RTOcek s jednim maniekm a kdyz em ukazoval ty fotky, popisovla uskali tak sme si rikal ze ja jsem totalni hovinko a bridil...

-> ondie: presne tak

-> Vojtik: normálně sem ty autobusy dej,většina těch normálních se ráda podívá...držim palce...tohle už je jiný kafe renovátorský

-> vaclav785: ee, jen dva, jedno RTO a jednu ŠD, ostatní jsou na díly, prodej, nebo výměnu za něco jiného

-> jerrom: Nojo, nakonec jo, bylo to za výhodných podmínek a bylo to buď všechno, nebo nic, takže všechno, krom tý jedný kastle bez náprav, tu si nechal.
Možná, že založim na autobusy kartu, ale mám strach, aby se lidi, co tady tráví celé dny a z nudy hledají záminky k vytváření problémů nezačali rozčilovat, že to neni "autobus.virt.cz&quo t;
Ale z druhé strany, jeden typ se jmenuje Škoda 706 RTO a druhý typ Karosa ŠD 11 ( Škoda Dálkový, 11m dlouhý ) Tak by snad neměl být problém, uvidíme...

-> Vojtik: jako klobouk dolů mě dělá problém dát dohromady jedno auto a ty budeš dávat 4 autobusy

-> Vojtik: nekecej, že jsi nakonec sehnal a ještě k tomu takovou kopici... blázen, budeš někam dávat fotky? Docela by mě zajímal transport na podvalu?

-> disco_punk: jj, je dotažená ze slovenska a má zatim slovenské papíry, tak řešim, jestli to půjde nějak jednoduše udělat a když ne, tak vemu papíry a štítky ze zelený ( ta se stejně nebude renovovat, asi se prodá, nebo bude na ND, ještě se uvidí

-> disco_punk: To aby rec nestala

woee napisal som text a nic tam nevlozilo..este si robte p..
-> Vojtik: len tolko ta modro_biela ŠD 11 ma slovenske papiere ked ma Bratislavké značky?

-> Vojtik: ale jinak ste teda dobry, to jako respekt, kdyz na to koukam tak do nekterejch bych rozhodne nerekl ze to jeste nekdy pojede

A ještě jeden pohled na plac během prací.
Ještě jednou velice děkuji Targovi za vydatnou pomoc, zejména však za pomoc při odstraňování chcíplé hnijící kočky, která byla v kufru modré ŠD11 v krabici s novými předními světly a smrdící tak nehorázně, že po otevření onoho inkriminovaného kufru bylo na ve slušném okruhu kolem autobusu a za druhé za výměnu hadice chlazení u zelené ŠD11 v prostoru přední nápravy, ke které nebyl přístup a Targa se tam přesto protáhnul a s hlavou kousek od lebky nějakého dalšího mrtvého a rozpadlého zvířete hadici vyměnil a zachránil tak půldení práci na zprovoznění motoru, palivové a vzduchové soustavy.

Pohled zezadu

Se soumrakem jsou všechny 3 funkční a pojízdné autobusy připraveny, ten 4. funkční, ale bez kardanu je vytažený kousek před nimi