Co jste dnes udělali...

-> dragon_cb_cz 17.07.13 14:09:08: Sám jsi si odpověděl :))) neprovokovat. Policajtů jsem potkal řadu a obvykle si mohli krk ukroutit, Slovinský celnící na sebe pořvávali ať se jdou všichni kouknout a tak, když ale přijedu nadmíru uřvanym autem a dám jim tak důvod k tomu mě zastavit tak mě stáhnou i z trenek... a to nepotřebuju ;).

-> dragon_cb_cz 17.07.13 14:00:16: Jenže Ronelt řve, on i ten seriovej lauf řve, o něco méně, ale řve... Webery jsou origo díl vč sání, je jasně vidět, že to není žádná garážová spatlanina z varnejch kolínek... Stejně tak přizvednutí kapoty, jen jsem na něj nestihnul vyrazit 8SD :))). Provedený to mam jak z fabriky...



-> Luky 17.07.13 14:00:43: Nooo spíš mi šlo o ten Krk, jestli nevíš co tady, jsme tu na týden a opouštět ostrov vzhledem k mýtu se mi moc nechce.. i když zas takovej kotel to taky nebyl. Domu pojedu asi stejnou trasou jako jsem přijel, abych přejel jen roh Slovinska bez dálnice a najel na Rakouskou dálnici kde to odsejpá...



E: kliknutí na google maps slušně zahejbalo s mym limitem staženejch dat :D, příště mi to stačí slovně :D.

-> havlik: No jo, ale hlučnost je něco co se dost blbě posuzuje - oni totiž taky nemůžou mít tuchu, jak moc má bejt erko hlučný... jasně, chápu, nechtěl provokovat. Ale na tom autě je spousta věcí, ze kterejch bych měl při případným střetu s rakouským policajtem strach daleko větší

-> dragon_cb_cz: podle mě spíš by šli po hlučnosti, jeslti tam webery patří nebo ne nemůžou mít tušení

-> m8rinek: a kudy pojedete zpátky? Jestli je vám to fuk a máte čas, doporučuju něco takového: goo.gl/maps/Joull



Ve Slovinsku ta cesta při Soči je krásná a přejezd přes Triglav taky parádní. Případně se zajít podívat na pramen Soči, je to kousek od silnice a taky to stojí za shlédnutí.

-> m8rinek: No a myslíš, že zrovna Ronelt by je trápil? Vždyť je homologovanej To spíš ty zwei Weber Vergasser by je mohly zajímat

-> Luky 17.07.13 13:48:58: Jsme na Krku, včera jsme dorazili a budeme tu do úterý, jeden den zkusíme najít nějakou neobydlenou pláž, pak ještě chcem jet do Krku a do Bašky, tak se tu z toho snad nudou neposeru :))). (Na válaní se moc nejsem, kdybych nikam nemusel tak nikam nejedu :D, ale zas fotku eRka u moře jsem potřeboval :D)



E: Jestli máš nějakej tip co tady stojí za to vidět, tak napiš;). Jsme v Njivnici.

-> dragon_cb_cz 17.07.13 13:46:50: Co žena, já už taky stárnu a strach z Rakušáků byl velikej.



Největší for bylo chlazení, s 5listem to nakonec chladí cajk(na naše podmínky), ale někde mi hapruje kostra a tak, když zapnu světla tak mi teplota skočí o 20°C vejš, takže přes ČR jsem se tloukl do hlavy co jsem to udělal, jet takovym krámem do ,,tropů,, a když jsem v Rakousku přestal svítit tak najednou místo 100°C mam 80°C:D.



Pak už to bylo v poho, jen na pobřeží, když začly couračky tak jsem si musel trochu přitopit...

-> m8rinek: takže jste do Senj přijeli serpentinama z vnitrozemí? My to jeli předloni na motorkách a nebylo to uplně blbý

A ještě jste na Krku, nebo už doma?

-> m8rinek: Tak už vím proč to tichá úprava výfuku, žena nechtěla ohluchnout na dovolené

-> Syny 17.07.13 10:08:59: Je to v Chorvatsku nad městem Senj, vyjeli jsme kopec před mořem tak jsem udělal fotku, než jsme sjížděli dolu (bohužel slunce bylo uplně blbě)...



Dál jsme pokračovali po pobřeží až na ostrov Krk, kde jsme zakotvili.



Tady je možná lepší fotka z vrcholku jinýho kopce. Za těch 10let co jsem v Chorvatsku nebyl tak se to tu zlepšilo, dálnice teda drahá jako kráva (Rakousko 8,30e na 10 dní, Chorvatsko 6,5e za 5km) nicméně díky tomu na starý nejsou kolony a dá se to mazat v pohodě po silničkách krajinou.

-> Luky: v Chorvatsku si eRko i pamatuji, ale rapida tam neznaj

-> Syny: Asi na Blindu :-)

-> Luky: tak tak

-> Syny: nevim kde se zrovna vosumák pohybuje, je podle krajiny bych to šacoval na Chorvatsko, nebo tak něco...?

-> m8rinek 17.07.13 09:01:37: Kde to je? Tam je to pekny :)

Vyjel na nějakej kopec a za nim byla voda... Zatím nájezd 1100km...



BTW kdyby někoho zajímala spotřeba s dvěma Weberama, tak je to krásných 7,5l při cestování rychlostí kolem 100kmph, na dálnici trochu víc, na okreskách méně. Je to údaj spočítanej z 420 ujetejch km. Při dalším tankování to přepočtu...

Chtěl bych se omluvit číňanovi, co vyráběl ty svody, který sem předevčírem řezal. Kalhoty na nich sice nebyly nic moc, ale oproti těm co sem řezal dneska nebyly zase tak špatný:

-> alpin: to chceš asi vonku robit čo ?

-> LUKAS: kopať to chcem bágrom čiže meter navyše ma nezaujíma , a cena kociek nieje strašná , ale nieje proste za čo , to je blbé

-> alpin: no take rozmery ty si ina liga potom

-> LUKAS: nemám , iba napláne , ale nieto kedy a hlavne za čo , ale premyslené mám s BTK desín , pekne pozalievať a mať pokoj , meter na šírku a 4 na dĺžku a hĺbku aspoň 180 , keď už , len či sa toho dožijem...

-> LUKAS: hlbku mame cca rovnaku

-> alpin: ty maš jamu alpine ??

-> LUKAS: povodne sme chceli dlžku na 3metre ale rychlo sme sa rozhodli ked to ide tak mizerne kopat :/

-> castrol: dlžka 230cm

hlbka :165cm

širka 95cm

-> LUKAS: 1m a nieco x 2m nieco

a tvoja ?

-> alpin: betonove tvarnice ,ipa,a tekuta izolacia do betonu

-> castrol: no je to makačka ale zajtra už lejeme beton ,,ake rozmery maš cca približne ?,

-> LUKAS: nie , ale bágrom vykope keď bude treba

čím budeš robiť múry ?

-> alpin: sused ty ju vykopal ?

-> LUKAS: nezavidim a to viem o com vravim sam som to absolvoval -> alpin: da sa aj rucne za den nieje co robit

-> LUKAS: fú že ručne ešte že mám dobrého suseda

nie dneska ale včera sme sa pustili do kopania montažnej jamy...100 furikou kopcom a ešte nie sme na konci

-> Chester škoda 120: Dobrý na poprví ale je to ještě málo

pustil jsem se do zvětšování kanálu , vpravo zvětšený na těsnění , ještě to musim zbrousit a vyleštit snad jsem to nezmrvil dělám to poprví

priviezol nazinkovane súčiastky na vrtacku

-> maca: vidis co si sposobil

hmmm po dlouhé době sem něco dám a hned taková debata jinak hever na fotu je daný pod nosníkem...

-> Syny 16.07.13 17:14:22: Viděl jsem už dost aut co měli ty místa sedřené a orezlé. Už vidím jak v servisu někdo pod to dává hadřík. Mají tam gumový puk a když to náhodou nevyjde tak co, moje to není...



Nicméně za tohle bych auto osobně nezvedal, je řada šetrnějších způsobů.

-> Tuner#2: Ehh, ja asi nechapu kde je problem. Puntickar jsem dost velkej, ale nejak nevim kde je problem v tom, zvednout auto za vyztuzeny misto urceny ke zvedani? Nemluvim o heverech, ktery se davaj standardne k autu, ty ktery se zahaknou za prah (rantl) jako takovej t2.gstatic.com/images?q=t bn:ANd9... , ale o heverech, ktery se strci pod auta a vypumpujou se na ten vyztuzenej bod na vnitrni strane prahu. To s prahem nema skoro nic spolecnyho a opravdu nechapu kde je s tim problem (tim spis kdyz mezi hever a kastli strcics starej hadrik) - zvedal jsem tak uz docela dost aut a nikdy jsem zadnymu nic neudelal, nic neprohnul a ani nic neodrel. Samozrejme nechat auto na heveru (tim spis hydraulickym) 2 dni je kravina tak jako tak, to bych ho postavil na spalek...

-> Syny: asi máš ľahké auto , zdvihni s tým nejakú naftu vpravo vpredu a dva dni to tak nechaj , ja som menil blbú spojku na felicii a prehol som prah , skrátka dvíhaš to v jednom ťažkom bode -> Tuner#2: drevo je ideál , podstatné je aby to oprelo o tú vystuženú časť , potom nie je problém

-> suri: No nevim, ale pokud je teo tendle hever, tak ten klidne da pod ten bod, za kterej se to zveda i v servisu a prahu se to vubec netyka.



www.duro-oil.cz/fotky9357 /.../_vyrn_556Hever-hydrau licky---pojizdny-2000Kg.jp g

-> suri 16.07.13 16:04:34: Přesně a to i ty puky v servisu dokážu hranu prahu ohnout a nebo třeba jen poškodit barvu a pak už to jede... Já osobně zvedám auta za nápravy a když už ho chci dát na špalky, tak pod každý špalek mám z měkkého smrkového dřeva 0,5m dlouhý podklad s vydlabanou prohlubní na odtokové kanálky co má na hraně prahu 120cka.



-> Syny 16.07.13 15:24:11: Překvapuje mě takový koment od někoho, kdo je takový puntíčkář (vytušil jsem z tématu o foťáku).

-> Syny: v servise sa zvedá auto na 4 body na gumené pätky cca 13cm priemeru , tu to dvíhaš v jednom mieste kde celá váha visí na 4cm železe za hranu prahu a tú zohneš

Jezis dyt pod prahama (respektive za nima) je snad u kazdyho auta vyztuzeny misto pro hever obvykle dokonce na prahach oznaceny. Mimo jine se za to zvedaj auta i v servisech, tak co tady resite?

-> U-Geen: no právě

-> maca: to je z fotky nakonec i videt... leda bys mel ultrakratkou verzi :)

-> kyfkař: já to nezvedám za prahy.....

A nebo jeste lepe nedavat to pod prah ale na nosny silny casti podvozku (ramena napravnice apod.)- proste tam kam to patri