Co jste dnes udělali...

-> Matulo: zadreté brzdy riešim na feldách často ...

-> suri: zlata felicia! tam staci mat benzin a dobru baterku a nesahnem na to jak je rok dlhy!

-> Matulo: rob niečo na dvojkovej lagune

-> Matulo: ja mám piči , ako ludia ku mne tak ja k nim , tuto sice kamarat ma s feldou dačo , nech si porieši ...

-> suri: upletol som si na seba bic... sprosty som, lebo som sa este nenaucil povedat nie... teraz na to doplacam, ale tak uz to dokoncim ked som slubil ale je to uz posledne auto ktore opravujem! teda okrem mojich!

-> Matulo: sú aj horšie autá na prístup , nemusíš to robiť ak nechceš

-> suri: a pristup k lankam radsej ani popisovat nebudem! to by bola diplomovka...

-> Matulo: koncern poznám , toto nie , alebo si to nepamätám ..

-> Matthes, záškodník z TechWebu: keď niekto zvykne dať rýchlosť a nie ručnú tak hej

-> suri: princip je uplne rovnaky aj na mondeu aj na passate...



vyhoda koncernu - hlinikovy lahky strmen, vnutro vyberes lahko po vybrati segerky

vyhoda mondea - je akurat v tom imbuse v strede piestika, inac je strmen ocelovy tazky jak prasa a navyse je ten samostav zaisteny tym kokotskym 5hranom..

-> alpin: nestretám sa , vravím azda len to infinity čo som robil , prípadne ešte tuším aj chrysler to mal

-> alpin: No co jsem zazil, tak to bylo pekne napicu, pac ty treci plochy pro rucku rezly.

-> suri: ručné v kotúči mávaju bavoráky a dodávky ale je to celkom fajn

-> alpin: passat klasika v strmeni ... ručná v kotúči je zaujímavá , trošku možno drahá ale funkčná vec ... to mi pripomína Infinity že ju má

-> alpin: off

-> suri: jj rovnaky system, akurat trosku iny piestik - zas naopak vyhoda je imbus v strede piestika - nepotrebujes pripravok na opatovnu montaz...

-> Matulo: neviem jak ma passat ale mne sa dosť páči ručná v kotúči

-> Matulo: a samostav to má ako koncern alebo inak ? ja si už nepamätám a menil som len platničky

-> suri: repas zadnych brzdovych strmenov, zakusnuty piestik na jednom strmeni, nefunkcny mechanizmus rucnej brzdy - na jeho uvolnenie treba atipicky orech taky 5hran...

-> Matulo: a čo je na tom zkruvené ? neviem síce presne mondeo ale už som nejakého forda robil a pohoda ...

Jedny zadne brzdy na skurvenom mondeu! zlaty passat!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!

-> Matthes, záškodník z TechWebu: phe, z passatů jsou placatý a zažloutlý, tudíž takový nenápadný - o ničem

-> Pavel P..: ooo ano, chce to ovšem znalost rostlinného atlasu

-> Dale_Estelle: ano ano pane kolego, to je fakt... u některých odrud kopretin se to vyplatí

dělali jsme na půdě pořádek, krom dílů na ladu 2107 jsme našli i totok

-> Pavel P.. 10.06.12 11:26:12: ale tak u některejch se to vyplatí , jediný s čim se neztotožnim je ten komaxit, ble

-> jtlustos: Z feldy je hnusna

Matthes, záškodník z TechWebu 10.06.12 09:52:28 napsal:

→ Gryzly: Zbytecne prcani, kdyby dal passati nadobku mel

to hned. hehe, nebo z feliny, nedávno jsme to tu řešili u mýho auta

-> castrol: jo to más pravdu

-> Shader 10.06.12 17:00:44:

Hééézkýýý. Baká krásně.

kucí co maj bavoráci-(jako BMW) tomu říkají že jezdí driftovat,já byl dneska na tom mokru taky jezdit a opět jsem si užil spoustu legrace.povedl se mi i kruhák dokola,dveřma napřed.Kdepak-správná poháněná náprava je ta zadní.myslel jsem,že jsem to už zapoměl takový to postpubertální kravení,ale je to jako jízda na kole-to se nezapomíná.jdu na cígo a něco dělat,uff)

-> Kuba105: je to drina ale stoji to za to

-> alpin: Nevím teď jak se jmenujou byly na Golfech 15"

jsem se pustil do leštění... není to ještě celý. Je s tím dřina

Vybral som sa trochu prevetrať škodovku, vrátim sa domov a drb 110 km najazdených :D

Né sice dnes, dnes jsem jen natočil video. Motor na zkoušku ve spotřebáku:



http://www.youtube.com/wa tch?v=FvQF6TunBgU

Včera jsem sundal svody, ohřál jsem to hořákem na propanbutan a táta mi to zavařil. (já s elektrikou neumím)

Nasadil, nastartoval, chvili jsem to pozoroval a ok. Akorát jsem zjistil že to fouká zas někde kolem vlnovce tyve to bych se z toho posral. Nicméně potom jsem na svody nasadil ten plech na předehřev, takže ted už ani nevím jestli to drží nebo ne.

Někdy musím zajet za místním výfukářem a nějak se dohodnem na opravě toho prvního dílu. Tohle už se mi rozhodně nechce dělat. Ani na to neni technika.

-> Peťa Klíč: super

tak jsem dokončil toto: www.youtube.com/watch?v=M vt6yAZjbE4



ještě druhou stranu, otázka max. hodinky



více zde skoda-virt.cz/cz/.../9365 -automaticke-zavreni-oken- pri-zamknuti

-> Pavel P..: zdvojnasobil cenu

-> Zeke-ten šestý: to nechtej vedet :D nakonec dost nad plan, ale ani sam nevim, nehodlam to pocitat :D



-> Pavel P..: no puvodne sem chtel jen laknout a dopadlo to takle, ale nevadi :) nicmene priste se na to vyseru, to je jasny :D

-> Pavel P..: som cakal kto s tym zacne

:D

a to se vyplatí u kopretin

-> Vojťas: na kolik te to vyslo? :)

zase sem vyhodil par tisic za kola



opiskovany, opraveny, srovnany, novej komax.

-> Gryzly: kamarad je koumak

-> Matthes, záškodník z TechWebu: Tak svaření stálo 50Kč a Nemusel se prcat s držákama a shánět expanzku někde na našich drahých vrakovištích.



-> poldy: To se mi stalo kdysi na Formanu. V unoru a v noci. Řemenici jsem našel, šroub a klínek ne, takže jsem se nechal na laně odtáhnout 30km domů a jelikož to klouzalo, musel jsem brzdit motorem. Čímž jsem zničil pánvičky na klice, protože neběželo ani olejové čerpadlo.

Vcera necakane rozoberanie motora neviem z akeho dôvodu sa povolila hlavna remenica a vypadla aj so srobom a klinom takze ani rozvody sa netocili a vypadol axial...do vecera opravene

-> Gryzly: Zbytecne prcani, kdyby dal passati nadobku mel to hned.

Já nic, ale kamarád vyřešil nedostatek víček na vyšší tlak navařením vršku z expanzy z Feldy.