-> darkstar93: aha, tak je to úplně jinak - vodorovné jsou teda spojené, jeden použiješ na přívod pro rychlej běh ventilátoru a druhej k motorku, jedno kterej kam, no a ten svislej samostatnej je na pomalý běh.. a ten kontakt co tam je je na odpojení toho rezistoru kdyby se přehřál
![4](//img.skoda-virt.cz/x-smajlici/4.gif)
(prostě klasika termostat, když se moc přehřeje rezistor tak to sepne a pustí na chvilku rychlejší běh větráku)
edit: soráč za předchozí mystifikaci, vycházel jsem z prvního pohledu, tudle hračku sem eště vymontovanou z ničeho neměl.. ale tak kouknu pořádně a vidim