Co jste dnes udělali...

-> castrol: tak děláme dílnu, tak to zkousnu

-> Milan 136: ono ani mna moc nie ale ten vysledok ked to bude stat

-> castrol: já taky betonoval. nebaví mě to

dnes sme zabetonovali zaklad na garaz

-> Mantrabeach: čim to bude

-> alpin: pekne a jak tjuner znacka na stranu

darkstar93 14.04.12 17:15:43 napsal: → Petuli: tuším zháname presne rovnakú časť… ja som to skúsil ešte aj vytahovákom ale zlomil sa tam aj ten :D potom som skúšal ešte aj špicom to vymlátit odtial. no márne aj tak… teraz budem musieť zohnať asi komplet strmene kedže jednu polku mi asi ťažko niekto predá :/ a čo je najlepšie potom mi v zinkovni stratili aj držiaky tých 4P :/nejspíše mi nezbude nic jiného,než taky koupit celý pravý třmen:-(

nene z hodonovic...ale podle papiru to byvaly majitel koupil z hnojnika ňo...s tím že si jí dá dokupy ale nakonec si sehnal jinou.

Zezadu ...ten přední masakr nárazník půjde hned dolů

-> Jimmi: To je ta z Hnojníka?

Koupil jsem si hracku

-> Shader: všetko bude

-> alpin: Blatníčky nebudou?

dočkal som sa dokončenia

-> darkstar93: keby sa to dalo vybrat z auta jednoducho tak ti to vyberiem a poslem zadarmo, ale to sa asi tak lahko neda vymontovat z auta a dalsia vec ze to auto je na srotovisku,,,,osobne mam favorita ale taky diel ako toto som musel zobrat skus pohladat na bozosi nejaky inzerat, urcite daco najdes

Jsem to rozbil

-> bigfavo: no ved pojde do smetí ked bude náhradný alebo všetky..



btw ked to tu riešime... neviete niekto o nejakom výkrese na držiaky 4P strmeňov na predok?... kedže sa mi original stratili tiež pri zinku a nikto nechce dať tak by som si vyrobil. ak niekto o niečom vie budem rád :)

darkstar93 14.04.12 16:53:12 napsal:

→ bigfavo: mne sa zalomil jeden zarovno strmena.. teraz už

asi bez šance vytiahnuť čo? :D asi to uz nevytocis nijak ja som tak trpel ked sme to robili ze keby sa to utrhlo tak ich rovno vyhodim

Prace na mustangu :-)

tak první garančka je za mnou, hlava dotažena ventyly seřizene a mužu na cesty :-D

-> Petuli: tuším zháname presne rovnakú časť... ja som to skúsil ešte aj vytahovákom ale zlomil sa tam aj ten :D potom som skúšal ešte aj špicom to vymlátit odtial. no márne aj tak... teraz budem musieť zohnať asi komplet strmene kedže jednu polku mi asi ťažko niekto predá :/ a čo je najlepšie potom mi v zinkovni stratili aj držiaky tých 4P :/

-> Kaprof: vypadá jak applův:)

-> darkstar93: mě se taky zlomil u třmenu a navařit nešlo nic,proto sháním pravou vnější část třmenu

-> bigfavo: mne sa zalomil jeden zarovno strmena.. teraz už asi bez šance vytiahnuť čo? :D

akcia zapeceny a ztrhany ovzdusnovak uspesne zamnou, stacil naravit nejake matky a uz to islo

-> Jarda/felda: Já ne...Neměj obavu náprava bude zjednána co nevidět :o)

-> Kaprof: na pravej blinkr si nějak moc přitlačil

Trochu očisty :o)...

dokončený vyfuk abarth nikto nevedel aky ma zvuk ale je krasny

-> Bucin: solidní áčka

navštívil jsem doktora

Dneska jsem dělal s Vectrou STK a ME, bohužel jsem nevěděl že se tahle akce bude konat, takže v ní bylo půl nádrže čistýho éčka. Neměl jsem koule jet tam s čistým, tak jsem těsně před technickou doplnil na max N95. Stejně jsem si na emisích drbal uši a tlačil jsem hodnoty CO dolů očima. Ono když je limit v otáčkách 0,30% CO a měřák ukazuje 0,80% , tak člověk dokonce i znejistí.

Nakonec to máme všechno.

vyzkoušel jsem 8180ku na pár potlučených místech na rapu a na svých nehtech budu mít kláásný autííčkoo až se celý pomaluje v lakovně

-> alpin: jeden tlmic s nivom na E34 cez 1000E

Dnes zadní náprava opět ven

-> alpin 13.04.12 19:01:55: To je stejne srandovni slovo ten vankus

-> darklord: na e39 stojí vankúš 280e tuším

-> Radek Retro eLeSo: daj ich uplne dole a mas po starostiach

-> castrol: no pár dílů tam je ale teda nic extra těžkýho aby to bylo takhle dole

holt první pořádný projetí a hned se upravuje

-> Radek Retro eLeSo: co si viezol ?

Musel sem obě přední zástěrky podříznout o 2,5cm

celou cestu do práce to škrtalo,a pak že je to vysoký

-> Jirik_Tuňák: Me stacilo srovnani novy mondeo a stara 405 pri jizde po poli a lesem k chate V mondeu sem si malem omlatil hlavu o strop.

-> Matthes, záškodník z TechWebu: Tjn. Já teď pociťuji na našich silnicích, jak bezchybný a bezkonkurenční byl hydropodvozek na Kantíkovi - i s ohledem na odolnost podvozkových částí.

-> Jirik_Tuňák: Si rikam ze to vypada jak u citronu Hydroakumulator, cerpadlo a jedem.

-> Durnbach: -> darklord: A kdepa to asi obšlehli.

-> Durnbach: myslim ze E34 to ma prave uplne rovnako s tym ze zdiela hydraulicke cerpadlo so servom, a na zadnom stabiku je tiahlo ovladajuce regulator tlaku. E39 uz ma vzduchac. Inak ked som videl co stoja tie tlmice nove (druhosku samozrejme nikto nerobi) tak som rad ze to vymenil uz predosly majitel

-> darklord:



Nevím jakým způsobem , má nezávislé udržování výšky BMW provedeno ale Mercedes užívá něco jako tlumič, ten je plný hydraulického oleje a je propojen s kulovým zásobníkem tlaku, který je uvnitř přepůlen, v horní polovině je plyn a ve spodní je olejová náplň společná s tlumičem. Při přetížení se stane, že membrána v kouli praskne a auto má permanentně tuhé tlumiče na max. Udržování výšky bude fungovat ale při přejezdu nerovností ti auto bude skákat jako koza a mlátit.

-> Durnbach: nielen ze funguje, ale su tam nove tlmice Ale dobre vediet ze 300kg to este ustoji, prave by ma zaujimalo ze kde to ma nejaky strop a ako moc je to schopne po jeho prekroceni vykonat harakiri...

-> darklord: NIVO zadní nápravy je super věc, tedy pokud funguje. U MB stojí oprava cca 40-50tis tak tam raději každý dá tužší tlumiče a silnější pružiny. Jednou jsem měl cca 300kg kostek v kufru, lidi kolem hleděli a říkali, že asi neodjedu. Já vlezl do auta nastartoval zadek se zvednul a já v klidu odjel.