Co jste dnes udělali...

Bol som par dni PN, tak som dal do kopy skusobnu veziu programovatelneho zapalovania s koncovym stupnom...buduci vikend ostra skuska na motore

-> doking: drží dobře a myslím, že je pro ní dobrý že jí jezdím

-> stika87: no škoda...je to auto a jako takový má jezdit :) na silnici bylo sucho...kousek vedle to už bylo horší

-> j_j: je sul na silnicich neni to skoda ?

-> j_j: A já myslel,že ta baterka bude už ta tam...

Dnes prvně v tomto roce projel svou reprezentační limuzínu Š 110 L, chytla po 3 měsíčním stání (i s baterkou) ve stodole na drc, hodně lidí a dětí opět na auto čumělo jak kdyby přijelo z Marsu a přitom o vesnici dál jsme potkali další tento luxusní vůz byť v provedení Š 100 Standard. Také jsme vyzkoušeli ABS (v podobě Osinku a plouvoucích pneumatik) když nám tam vjel důchodce s Fiatem Punto. Ujeto 20 km - byla ale pěkně líná zezačátku

-> De&coN: děkuju

-> Stepan FUN: nepřeháněj. a dík

-> Milan 136: Úžasně šikovnej. :-)

-> Milan 136: paráda

Už svítíme a regulujeme podsvícení

-> Jarda/felda: Ta felda by možná tu cenu měla... Plechařina sice na šrot, ale vzhledem k tomu, že ten motor co jsem do ní nacpal je nově složenej (kroužky, šály, hlava...) a jde velice pěkně... Pak pár dílů z MPi, elektroinstalace... Ono by se to zaplatilo... :-D

-> tunerlada: Právě tím uznáním dluhu by to mělo bejt podchycený... Když to podám na soud od něj podepsaný, tak automaticky nařizujou exekuci a zaplacení všech poplatků s tím spojenejch...

-> Stepan FUN: aha takže leda celý auto.. to má aspoň cenu železa

-> Stepan FUN: dostal bys tu feldu

-> Pavel P..: Těma kolama bych si nepomohl... :-D Sliky na všech 4 kolech, každej ráfek jinej, každá guma jiná...

-> Stepan FUN: to je právě to aby to nedopadlo tak že nakonec ti třeba ani nezaplatí ten zbytek ale třeba to bude ok :)

-> tunerlada: Mám připravený uznání dluhu. Dokud ho nepodepíše, auto nedostane. Pokud máš uznání dluhu v ruce, tak je to rovnou podklad pro soud a exekuce je nařizována automaticky... Otázkou je, jestli si na něm maj co vzít, což je v tomhle případě docela sporný... :-/

-> Stepan FUN: tak mu řekni že dostane zatim auto bez kol než to doplatí..... hrozný, v servise by mu ani auto nedali dokud to nevyplatí.

-> Stepan FUN: Nevydat auto dokud nezaplatí. Tohle mě dokáže nasrat, když si někdo něco objedná a nemá na to

-> Stepan FUN: normálně bych mi to auto nedal a nebo se pojistil nějakou smlouvou aby ti to vůbec zaplatil..taky sem tak dopadl s jedním co sem mu dělal VW Boru..měsíc mi to stálo potom doma protože neměl 40 tis na zaplacení opravy takže mi to stálo doma pak zaplatil necelou půlku a po napsáníí smlouvy že to doplatí po splátkách sem mu to dal a dostal to z něj ale ztrach tam byl..

-> Apple STS Chvojkovice-Brod: To na mě ještě zkoušel, že mi teď dá 2tisíce a zbytek postupně... To jsem zamítnul rovnou...

-> Stepan FUN: aspon dobrej pocit né? to je blb

Dokončil opravu toho pos_anýho MPi... nakonec je v tom naroubovanej karburátorovej motor z fa s původním MPi vstřikováním. Ale byla to pakárna. :-/ Složil jsem to. s velkejma potížema natočil. Nebylo palivo. Zjištěno že pumpa palivo dává, bohužel tou dírkou co má na sobě z5 do nádrže a tlak v potrubí je 00 nic... Takže pro nový čerpadlo. Čerpadlo namontováno, ale start se nepovedl, protože si to nový (prázdný) čerpadlo nenasálo. Takže ještě pro benzín ale pak už to šlo. Potom mě čekalo jenom vyčištění klapky, reset jednotky a provedení základního nastavení...

Ty potíže s prasklým blokem jaksi pomíjím (měl jsem si toho všimnout, ale ono nebylo moc jak - je to při vyndanejch vložkách skoro nepatrný a předtím to nebylo přes nános humusu v motoru vidět), ale tu srovnanou hlavu mu nedám (nebo to srovnání zplatí) stejně jako zbytek věcí... Ty 2 dny s_aní se skládáním motoru (když mi blbec nedokázal říct, že mu to v tom zamrzlo) jsem mu nepočítal.

Každopádně nejlepší na tom je, že mi dneska majitel oznámil, že mi zaplatí jenom materiál a práci nejdřív po vejplatě... :-/ Se s těch lidí už po_eru... :-/

-> tunerlada: Blby je, ze kdyz potrebujes neco vyridit s velkym TP, tak musis behat sem a tam jak vocas.

-> tunerlada: Jo

rychlý dotaz ohledně leasingu. Při něm dostanu jen malý techničák a jsem provozovatel vozidla a vlastník je společnost a po zkončení leasingu je auto převedeno na mě a já dostanu velký TP a všechny náležitosti ? thanks :)

-> Matthes, záškodník z TechWebu: co nadělám, do toho auta patří a za 44Ah to není světa peněz...

-> m8rinek: Jako jo no, ale proc ji nemit jak jen to pujde :)

-> Matthes, záškodník z TechWebu: Mam rok starou bannerku, takže jsem předurčen k zániku... Přes rok v erku v zimě ve Fa... Až odejde bude odejita :).

-> m8rinek: Tak zavodnici jezdej i bez alternatoru, ale to je trochu jina liga Jde o to, ze nechci, aby baterka trpela. Za ty penize by mohla vydrzet...

-> Nwkt: Ono by to Valeo zvladlo i vic, problem je, ze je navrzeny pro HTP, ktery ma na klice vetsi remenice. Ikdyz mam tu nejvetsi z fava, tak je proste mensi...

-> Matthes, záškodník z TechWebu: Já jezdim v eRku 35A a nemám problém...:)

-> darklord: Ale prosimte, to je nesmysl

-> Matthes, záškodník z TechWebu: Já mam 120A to někdy změřim, když pustim tu mojí celou elektrárnu: sedačky, okna, světla, rádio, webasto ...

-> Matthes, záškodník z TechWebu: jo, ale to zapners svetla a chcipne ti to motor.

-> MOLSO:



-> Nwkt: Semik uvazoval o 150A ze Superba



Pritom sme pocitali, ze by stacilo pro bezny provoz s obyc radiem atd 30A. Problem je, ze Magnetony nemaj proste potrebny napeti. V manualu novy baterky je vyslovene napsano, ze je pro nove vozy s napetim site 14-14,4V. Ideální autobaterie pro vozy vyšší a luxusní třídy, které mají mnoho dodatkových spotřebičů, vyšší spotřebu energie a požadavek na vysoký startovací proud



Tech 54Ah bude fajn. Akorat je ta baterka trochu vyssi a jen tak tak se tam vejde.

-> Nwkt: valeo 90 A



-> Matthes, záškodník z TechWebu: poklona pane

-> Matthes, záškodník z TechWebu: Co tam máš za temelín?

Vyhodil sem Banner, nahodil Bosch. Pro jistotu sem zmeril jak to dobiji za tepla, abych cirou nahodou nevykurvil novou baterku. No na volnobej 14,4V. Zapnul sem svetla, radio, vyhrev zadniho okna + ventilator topeni a na meraku stale 14,4V Az kdyz pridam k potkavackam dalkovy (packa k sobe), tak to klesne na 14,38V.

-> Kuladmin: hned vypadá líp...ještě musim ukecat šéfa na kabinu)

-> rsvancara:

SSZS

-> myschaak AZNP K.Hora: Koukam jak se dostanes k barvickam tak to jede co

-> Jirik_Tuňák: WyZwEdL YsEm bAlIiIcZeK Na pOsHtE =))) YaAa Se PoDrZiIiZnU!!! :((((((

-> Petrson 22.02.12 17:37:29: To už je reklama.

-> Jirik_Tuňák 22.02.12 17:28:56: A ještě napiš od koho a jak byl chutnej

Spapal jsem yoghurth.

příprava na Želiv

Dneska jsem si založil oučet u dží í.

-> AR166 21.02.12 19:01:41: AR 145

-> Gryzly: vepředu to je asi jedno,na furgonu jsem jí měl taky v pravo(ani jednu jsem já nemontoval)...zato s multikárou mě na stk vymrdali ať si zadní dám doleva

-> myschaak AZNP K.Hora: Proč máš značku zrovna na blbé straně? Se dává vždy ke středu vozovky, ne?