Co jste dnes udělali...

-> Matthes, záškodník z TechWebu: Co tam máš za temelín?

Vyhodil sem Banner, nahodil Bosch. Pro jistotu sem zmeril jak to dobiji za tepla, abych cirou nahodou nevykurvil novou baterku. No na volnobej 14,4V. Zapnul sem svetla, radio, vyhrev zadniho okna + ventilator topeni a na meraku stale 14,4V Az kdyz pridam k potkavackam dalkovy (packa k sobe), tak to klesne na 14,38V.

-> Kuladmin: hned vypadá líp...ještě musim ukecat šéfa na kabinu)

-> rsvancara:

SSZS

-> myschaak AZNP K.Hora: Koukam jak se dostanes k barvickam tak to jede co

-> Jirik_Tuňák: WyZwEdL YsEm bAlIiIcZeK Na pOsHtE =))) YaAa Se PoDrZiIiZnU!!! :((((((

-> Petrson 22.02.12 17:37:29: To už je reklama.

-> Jirik_Tuňák 22.02.12 17:28:56: A ještě napiš od koho a jak byl chutnej

Spapal jsem yoghurth.

příprava na Želiv

Dneska jsem si založil oučet u dží í.

-> AR166 21.02.12 19:01:41: AR 145

-> Gryzly: vepředu to je asi jedno,na furgonu jsem jí měl taky v pravo(ani jednu jsem já nemontoval)...zato s multikárou mě na stk vymrdali ať si zadní dám doleva

-> myschaak AZNP K.Hora: Proč máš značku zrovna na blbé straně? Se dává vždy ke středu vozovky, ne?

-> Jarda/felda: to já si dokážu představit)

-> myschaak AZNP K.Hora: a ted si představ že na dvoře 20x 50 máš takový stroje 4

myschaak AZNP K.Hora 21.02.12 21:34:29 napsal:

→ alpin: …tatra



kde?

-> myschaak AZNP K.Hora: ty voe,ta tatra

-> Apple STS Chvojkovice-Brod: mára a jeho paliva je další samostatnej případ

-> myschaak AZNP K.Hora: vatra :D

-> alpin: slabý....tatra

-> myschaak AZNP K.Hora: je libo kouř ?

-> myschaak AZNP K.Hora: škoda že nemám foto tehdá od máry, když sme v zimě oživili 813ku na ztuhlé LTO, a nechali ji běhat, z pouličních halogenů v dilně byly vidět jen ty rožhavený vlákna v žárovce

no a jelikož je únor ideální na cachtání se s vodou tak jsem ho řádně umyl vapem....a další skoro dva bagry k tomu...

-> matoo: ja ked som zacal lestit prvu sadu kolies tak som si vravel ved na tom nic nieje a po tyzdni na nadsenie preslo

dneska hořela dílna....ne,to byl jen mates

-> castrol: asi som este amater aj ked mi preslo rukami uz tusim 6sad hlinikov :/

-> matoo: aspon vidis preco pytaju za to take peniaze

dnes som sa pokusal lestit, ale asi to bude vacsi oriesok ako som si na zaciatku myslel :/

-> alpin:

Co to je ?? :D

-> Nwkt: hele ani bych se nedivil

-> Nwkt:

-> myschaak AZNP K.Hora: Na první pokus to vyznívá, že to kaprál zadřel po tvojí opravě

dneska výměna škrtící klapky a oleje,auto vráceno funkční....přivezeno zadřený,díky kaprálovi za spolupráci)

J.T. 21.02.12 19:57:16 napsal:

Tak já se přidám.. máme na servise Alfu 156 Crosswagon a majitel u nás

do toho postupně nagrcal 90tis. a předešlému co to latal(opravoval 120)

Dělal mu motor co tlakuje aj. opravy. Pod tlumiče mezikus, tlumiče otočené

co se opřely o podběh a těhlice se opřela o kolo. Málem čep ramene

vyskakoval za jízdy ven z ramena atd atd atd

amaterske opravy cehokoliv jsou zlo, ano.

Tak já se přidám.. máme na servise Alfu 156 Crosswagon a majitel u nás do toho postupně nagrcal 90tis. a předešlému co to latal(opravoval 120) Dělal mu motor co tlakuje aj. opravy. Pod tlumiče mezikus, tlumiče otočené co se opřely o podběh a těhlice se opřela o kolo. Málem čep ramene vyskakoval za jízdy ven z ramena atd atd atd

-> AR166: mně se líbí něktrý alfy designově. Hádat se samozřejmě nebudu a nechci.

97 mají občas vykvetýno no

ano, octavie ale bude mit diru u hrdla nadrze.. ja se tady nechci hadat, tahat za slovicka. jsem tolerantni majitel alfy, co uznava i jine znacky. alfa neni dokonala, stejne jako zadne jine auto. jen me rozpali reci o koncernovych nadautech.

-> Milan 136: Tak jasne, kdyz strejda na 406 roztrh prah o parez a nechal to bejt, tak se nemoh divit, ze mu to cely shnilo Ale prece nebude clovek u zanovniho auta strikat dutiny rezistinem jak u skodovky.

-> Matthes, záškodník z TechWebu: octavie z roku jako je ta 156 nikdy nebude mít díru v prahu

něco údžbou je, ale spousta věcí ne, to máš pravdu

-> RON: No nevim, to ze to hnije neni udrzbou u moderniho vozu.

-> RON: no to je jasný. jen reaguju na ukaž mi shnilou alfu po roce 90

-> Milan 136: je to tak, jak se o to auto staráš, mrkni na svého pickupa a jakéhokoli jiného... mám to úplně stejně s japoncem

-> AR166 21.02.12 19:01:41: nechtěj, abych fotil kolegovo 156 JTD. věší hujdu jsem snad ještě neviděl. Zaspoda nosníky na kaši, plastizol oloupanej úplně všude, prahy na hadry, alej z motoru teče porudem, ze serva taktáž, klima nejde, brzdový štíty uhnilý a můžeme pokračovat...

-> Bagrr- máma mele Emu: to sem tam dal len tak :D

-> Marek 120LS 21.02.12 18:57:40: Pěkný salámci :-)

Matulo 21.02.12 19:18:26 napsal:

proste cim menej elektroniky v talianovi, tym dlhsia bezporuchovostnost si

myslim… vseobecne niesom zastanca prehnanej elektroniky v ziadnom aute ale suhlasim

proste cim menej elektroniky v talianovi, tym dlhsia bezporuchovostnost si myslim...

Matulo 21.02.12 19:11:47 napsal:

→ AR166: alebo napr. punto 1,4GT aby 3× do roka menil

hlavu??? mozem take auto jebat! ale co pocuvam tak vacsinou im odchadzaju veci

tykajuce sa elektroniky… mechanika ako taka si myslim ze je uplne rovnaka

takmer u vsetkych vyrobcov aut…

divil by ses, kolik zlobivy elektroniky v alfe pochazi od firmy bosch.

alpin 21.02.12 19:14:04 napsal:

→ srnka: to je zas to že ako ktorý.. motory FIRE (

1.1–1.2 , puntá , uná , nové pandy a tak ) su bezproblémove mo­tory tak kamos mal 4 roky punto 1,1 tu verziu zo 6Q a neboli problemy nevravim ze vsetky su poruchove;)