Co jste dnes udělali...

Ne dnes ale vcera jsem se povozil v tomto (na foto ridi manzelka) a fakt supeeeeeeeeeeeeeeeer zazitek!!

-> suri: jj zkusim to vytocit a kdyz to nepujde tak na to prdim

-> Tommyk: tak sa nato vykašli , nie je šanca aby sa to rozpustilo , hore na viku toho oleja toľko nebýva

-> suri: můžu to zkusit, ale spíš ne. je tam fakt málo místa, ani tam neni vidět pořádně

-> Tommyk: a drátom to nevyškrabeš?

-> suri: vycisteny to mam akorat pod tim hrdlem, jinak se tam fakt nedostanu.. :( jen chemii, ale tohle fakt potrebuje mechanicky ocistit... je tam nanos karbonu



a odvrtavat to nebudu, na to kaslu

-> Tommyk: už si nevybavujem presne ako to je ale zdá sa mi že nit



skús to vykrútiť sikami alebo odvrtať ale podľa mňa to vyčistíš aj bez toho

-> suri: me se zda ze je tam závit, tak jestli je to jako šteft.. fakt nevim ale žádná matička nebo tak tam neni..

iDawe 15.05.11 07:24:37 napsal:

MATTESS 14.05.11 14:10:02 napsal:


Poslední várka kotoučů je škoda.. tohle se dá bez problému rychle

rozsekat sekerou.. jednu obyč, přibrousit a za chvilku není co řešit

léta praxe jsou znát co

-> MATTESS: to pak ano

EDIT: s tou sekerou to má svoje kouzlo :-D

-> Tommyk: a nie je tam nanitovaný ?

-> iDawe: kdybych kotouče kupoval........

MATTESS 14.05.11 14:10:02 napsal:

Poslední várka kotoučů je škoda.. tohle se dá bez problému rychle rozsekat sekerou.. jednu obyč, přibrousit a za chvilku není co řešit

Měl bych dotaz a nechci kvuli tomu zakládat nový téma..



nevíte někdo jak sundat z ventilovýho víka takovej ten "stínící plech" hned pod nalejvacím uzávěrem? Jedná se teda o motor z šestnáctky feldy. Čistím to a tohle je jediný místo kam se nemůžu dostat na mechanický čištění.. a bordelu je tam dost

kdyžtak to můžu zítra ofotit

-> Tommyk: Tak 2-3 plnej a brzda - tomu bych rozuměl. Já jsem se s tím TDi jel svýzt a hlavně ohřát olej aby se dal vyměnit (prase abych za něj takhle rval za úplně studenej nejsem - voda byla na provozní). Když jsem přijel, tak jsem ze srandy na BC odmáčknul průměr zjistil skoro 18 a zkonstatoval "A pak že jsou TDi úsporný auta. :-D"

-> Stepan FUN 14.05.11 22:48:49: ještě k tý trase, včera jsem se o tom sním bavil a prej to byla trasa cca 7km tam zpátky, tam zpátky Xkrát. a prej pořád 2-3 plnej. brzda plyn..



jinak ja s tim vcera rozvazel na svatbe, najel jsem 330km vetsinu po meste a prumer jsem mel 8,7l/100. a že bych to šetřil se nedalo říct to snad ani nejde s tím jet "normálně.." neskutečný jak to jede...

jinak když jsem jel dálku, vzalo si to 7,1-7,3 což jde

-> Stepan FUN 14.05.11 22:48:49: je to okta I v RS, to znamena 1.8T v benzinu

-> darklord 14.05.11 22:50:34: neni to moje, staci cist

-> Syny 14.05.11 22:59:24: Ty jsi Mongol ty vole...

-> Apple STS Chvojkovice-Brod: Kroužky sice vytočil, ale až na druhej pokus. To je tak, když někdo neumí měřit a nepamatuje si průměr náboje na škodovce... :-/ No jo. co se dá dělat. Příště budu měřit líp. :-)

-> Syny:

-> Syny: :-D

-> darklord: Sportofny kchar nemit nize otacka, abi sel za plyn jako pyla a nesbirat se ocpoda!

-> Tommyk: nemas nejaky vysoky volnobeh? mozno to nebude az taka zahada ak je motor rozhodeny

-> Tommyk: Tak tohle je mazec. To muselo bejt na hodně krátký trase. Já mám rekordní průměr něco kolem 18l/100km. To bylo s passatem combi 2.0TDi a na cca 6km neznal nic jinýho než plnej plyn, nebo plnou brzdu. A rozhodně jsme moc nebrzdil :-D

Edit: Nebo tohle je na nějakým nenažraným benzínu? Je fakt je třeba BMW 325iX umělo i podobný hodnoty. :-D Ale ne jako dlouhodobej průměr. Po nejakým resetu na krátký trase se to dá...

-> Tommyk: krasa :)

-> darabos 13.05.11 10:13:31:, havlik 13.05.11 10:16:52:

když říkám průměr, tak průměr..



btw. havliku, asi jezdíš málo pilu..

dnes po akci FUN, rapídek snížen, spoiler je tam od včera a snad už nebude kmitat volant, Štěpán mi vytočil středící kroužky

-> havlik: a ja citam ze : zeliju vodkou a nie vodou



ja by som to uz fakt nemal fetovat

-> Matthes, záškodník z TechWebu: Byl jsem s tím dneska v Doksech a v pohodě,měl jsem tam před tím tvrdé snb a v určitých otáčkách je to lepší a někde horší,jinak v celku jsem spokojen.

-> sikula: To mas extremne tvrde to bude rabancovat

Tvrdé uložení motoru,příčka a držáky komaxit.

-> alpin:

dostal som za to dva litre , bohužiaľ benzínu

-> Hurdis: ono se s tím lépe manipulovalo a když to není klasická ekolikvidace, něco si odečítají za dělení

Dnes jsem byl na kamionshow, nakoupil a sjednal si právní pojištění-)

-> Hurdis: ale tem by bola na cena

-> castrol: To si Tě měli amíci najmout na montáž radaru v Brdech.

-> Matthes, záškodník z TechWebu: ved bola to aj super akcia 2 hod. a islo sa prec

-> castrol: To bych bral taky

dneska dalsi super den montaz satelitu 700e v penazenke

-> MATTESS: Ono je to všude jinak. Tam, kam vozím kovy vraky neberou, ale takovéhle seky už jsou běžný šrot. Jinak se skelet jsem se nikdy netrápil a vzal ho komplet oholený jinam.

Služební vraky zaměstnavatele zase vozíme jinam jen papírodůležité díly a použitelné nahrazujeme váhou šrotu, služební vraky soukromé jsem zase odtáhl tak jak byly, pouze jsem dostal RZ, štítek a papír za 500,-. Takže si pak pokaždé vyber.

-> Mantrabeach: to šlo majzlíkem, něco málo flexou

-> Hurdis: vraky berou, ale celý.

Že, takhle důsledně a poctivě porcovat. Ale jestli to vozí do sběrny kde neberou autovraky, tak to jinak nejde.



Jinak včera a dneska jsem si přenosil asi 1000 cihel, 250 tvárnic a 400 6m prken. Ruce mám jako opičák. Ještě skoro jednou tolik a můžu konečně stavět vjezd pro Tatru.

-> MATTESS: to zničíš víc kotoučů do flexy ne?

Poslední várka

-> m8rinek: tohle primazava pastorek nahonu rozdelovace ne?

-> Matthes, záškodník z TechWebu: v tom dobovym dokumentu na upravu motoru je navrh na zmenu te origo trysky za neco podobnyho

-> m8rinek: Necem podobnym jsem uvazoval na 130, ktera ma jeste stary typ mazani rozvodu. Je to zajimave... Original vymyslel blbec.

myschaak AZNP K.Hora 13.05.11 21:21:47 napsal:

→ havlik: jo táák…já se bál že tahle,proto mi to bylo

divný…asi bych měl začít chlastat nebo přestat

-> havlik: no ta jedna hadice vypada zjmave :)

Tůnil mazání, poskládal IMF a zaklopil motor. Více na www.skoda110r.eu