Co jste dnes udělali...

-> MOLSO: ja mu to neberiem ale vidí sa mi to aj tak nejaké divoké

-> mathew144: on do kila potrebuje dat drziaky priečky tak si ich nasrobuje na priečku namontuje a držiaky navari do kasne a ten pripravok odšrobuje

-> matusko: absolútne vôbec nechápem ten tvoj prípravok ... nedáva mi to nijak zmysel ale keď už tak prečo tam apoň nemáš priečku prevodovky z vlečky?

-> Dušan: si mal ist s nami....

-> alpin: supr cupr vecicka

-> matoo: taky bych to hned protahl

vyumývane a nastriekané konkorom , hýbe sa jak zamlada parádna mašinka

-> Fialka-75/Laurinka: prosimtě nemáš zač, aspon sem se v krasavici svezl

-> afro100: ved jasne verim ze je to lahsie no ale ja to budem mat tak;)

dnes jsem za velke pomoci pana appla zprovoznil brzdy,v uterý nás čeká stk,bohužel sem dnes chtě nechtě musel opustit garáž kde laurinka mě la zimní spánek,pane appel mockrát děkuji

-> afro100: tak tak .. a jako polotovar na naboj muze byt pouzit samotny buben :)

-> afro100: určite kužel je raz dva , bohvie ale ako to funguje keď sa poloos naklápa a kotúč cestuje ale asi nič markantné to nebude však je to to isté aj z bubnom

-> matusko: kazdy strojar ti povie, ze jednoduchsie spravis jednu drazku, ako nejaky priblbly tisichran ... ale tvoja vec

-> afro100: hmm dakujem za ukazku nedokazal som si to tak celkom predstavit ale aj tak si myslim ze je jednoduhsie spravit na vlecku to je moj osobny nazor vychadzam z mojich moznosti a planov/napadov..

-> matusko: OK no a preco ked to ide na vlecke by to neslo aj na kyvke ? ved princip je stale ten isty

ach jo ... ok, tak takto:



co tu vidime ? : img.skoda-virt.cz/vase_au ta_upload/561_2005-04-07_2 2-46-53_12.JPG

a tu? : img.skoda-virt.cz/vase_au ta_upload/561_2005-04-07_2 2-48-55_45.JPG



skoda-virt.cz/cz/.../561- stepan-s110rcoupe

darklord 27.02.11 19:42:06 napsal:

→ afro100: coze? takisto som o tom este nepocul...aspon doteraz som zil v tom ze kotuce sa robia na vlecke

-> darklord: v podstate ked sa vyraba naboj na vlecku, to iste sa da urobit na kyvku, akurat na vlecke treba spachat zvnutra ten 1000 - hran a na kyvke sa spravi podobne ako na bubnu len osadenie na polos a drazka na klinok ... -> spravit drazku na klinok je jednoduchsie ...



Uz sme sa tu davnejsie o tom bavili, takto mi to bolo vysvetlene. Dokonca sa vtedy spominalo, ze dakto jazdi aj naboj urobeny ofrezovanim povodnych bubnov a funguje to ...

-> afro100: coze?

Vybydlel Pežouta a vytáh krapet nafty

-> matusko: ja uz to neriesim, tvoj boj ...



a kotuce idu lahsie spachat na kyvku, resp. na kyvku sa lahsie robi zadny naboj ...

Ve tři se vrátil z ostatků,spal do oděda a odpoledne vyměnil šajtru a táho řazení na favoritu poté ještě na eMku vyměnil startér s poškozeným pastorkem za jiný tak snad bude už fungovat jak má....

PS:Ty včerejší ostatky a večer budu cítit ještě v týdnu......,ale opět se za neviným začátkem skryla parádní akce s pozvánkou na další víkend jen mezi čtyřma očima....čož by mě před tím ani nenapadlo

-> afro100: tak dopredu ide siroky hreben..

-> matusko: tu mas jeden liter s kyvkou a kotucami na zadnej naprave a vykonom okolo 100ps, inak cerstve video zo vcera

-> afro100: hej to som uz videl ale toto je jednoduhsie...tak chcel som tam mat vlecku kupil som dnes komplet prednu napravu 4piest+zadnu aj s prevodovkou za 70 eur si myslim ze sa to oplatilo:) a v buducnosti planujem aj kotuc do zadu tak preto..

-> matusko: no neviem, kamarat mal na to taky pripravok www.skoda110r.cz/article. php?id=21



inak neviem preco tam vsetci tak silou mocou chcete vlecku, v kilu ziadny zasadny prinos nema - resp. to co odjazdis s vleckou, odjazdis aj s dobrou sirokou kyvkou ...



dalsia vec, ze pokial po usadeni vlecky nesiahnes vpredu do geometrie, tak pri prejazde zakrutou auto bude mat snahu hrnut rovno ...

-> afro100: -> darklord: nato ze ked chcem dat uhlovku do stovky tak koli geometrii prisrobujem nosnik motora do karoserie a ukaze sa mi presne kde mam privarit uchyty na prevodovkovu priecku (vleckovu)

-> Fén: jj, este pred vymenou, ale ked som nahodil ten druhy karbec, uz som na geminiho/90PS/ motor co bol v oranzovom garde stracal len 2-4s



ale suverenne milos bol najrychlejsi

-> matoo: To bylo ještě před tou výměnou karburátoru, když ti to nejelo, že tě dohnaly tři auta? :o))

-> matusko: stojan na agregat?

-> matusko: naco to je dobre ?

oco dneska povaril taketo nieco

vcera sme boli trocha prevetrat tie nase stroje po zime ;)

>-> stika87: ne ,od kámoše

-> šrek: od pavlose ?

>-> stika87:Ano

-> šrek: to jsou z crx ne ?

První v autě

-> MOLSO: -> peti: Jaaaj! To som nevedel... Nevadi sak aj tak som na vsetko co som cistil minul cca 3dcl... ale diky za radu!

-> pyroman: vono občas je to zabíračka i samo o sobě, i když my stavíme hlavně lehké ocelové nástavby na panelácích...

-> Vojtisek: kolega.... na pozici stavbyvedoucího jsem taky koukal, ale možnost skloubení se studiem je dosti mizivá

tak akurat som skončil, menili sme ložiska na zadnej naprave,, vymenili sme len jedno, pretože sa nam podarilo,, že nam vypadla poloos s prevodovky,.., keby som vedel aka ,,fajna" robota to je, ani to auto nevyberam z garaže ,., ale aspon že to je už poskladane

-> pyroman: tak to jsme ze stejného oboru, já teda sice jen pozemní stavitelství, ale stavbyvedoucí v Brně

-> Matulo: jak pise molso ja nehovorim otom roztoku od geminiho, ale o obyc hydorxide s drogerie s 1Kg flasky som na umytie celeho motora minul asi polku

b>-> Matulo: peti sa ti len snazil naznacit ze z toho hydroxidu za 3 ecka z drogerie urobis viacej roztoku ako tych 5 litrov

-> Vojtisek: pozemní stavby - zaměření statika betonových a ocelových staveb



-> Fén: díky... po půl roce sem zase možná našel práci v oboru

-> pyroman: Tak ať to dobře dopadne.

-> Vojtisek: nanotechnologie na mesici ;-)

-> pyroman: obor?

Odeslal jsem cvičný projekt do jedné firmy.... zítra snad přijde rozlousknutí, jestli budu hledat práci dál a nebo budu pozván k pohovoru a do dalšího výběrového kola